Семейный автомобиль
Куплен с салона 2012 году. Честно не хотел брать, но по городу подобных машин (новых) не нашлось и семье понравилось. Не долго думая приобрел данный автомобиль. Спустя 10 лет владения и пробега чуть больше 230 тыс., могу с уверенностью сказать, что он надёжен, вместителен, экономичен, динамичен, дальние расстояния преодолеваются не заметно и комфортно. Не смотря на жизненные сколы, царапки коррозии нет, а только окись на обработанном кузове. Конечно проходил своевременно ТО по регламенту и на опасение выхода из строя АКПП, как истерили на форумах в отношении РОБОТА, могу сказать одно: когда проходите ТО, не поленитесь и не поскупитесь на замену масла в АКПП, адаптацию, это не дорого и будет вам счастье (моей машиной доказано). За десять лет, из глобального и дорогого, заменено: рулевая рейка и гидро-электроусилитель. Как то, камнем или что то твердое попалось по бочку усилителя, образовалась течь гидравлического масла через трещину и толи из-за лени или глупости своей ездил без "жижи" долгое время, крутя баранку как на камазе, доехал все таки до СТО, где и был сделан "приговор" рулевой рейке и гидро-электроусилителю. В общем сам виноват, не спорю))). Четыре раза менял ступичный подшипник (три раза с права и один раз с лева). Один раз менян датчик охлаждающей жидкости. Два раза модуль зажигания (на трассе два раз заправился в одной и той же АЗС и каждый раз чек и СТО). Сейчас ловлю себя на мысли, что зря я сомневался и пытался найти изъяны.
Владею более 5 лет
16 отреагировали
Комментарии3