Хорошая комфортная машина для ценителей

Name: Opel Rekord E
Brand: Opel

Бралась как первая не дорогая машина - для научиться водить для себя и жены и если разобьешь не жалко. Конечно машина старая и требует ухода, как впрочем и любая старая машина. У меня инжекторная версия 2.0е с пяти ступенчатой коробкой передач. Очень мягкая машина,плавная наших кочек практически не чувствуется в машине ничего не гремит и не скрепит как в наших тазах. Свою задачу научить нас женой водить - опель выполнил на пятерку, так как управлять им очень легко,передачи переключаются плавно, машина предсказуема и хорошо держит дорогу. Мне она настолько понравилась что я решил оставить её себе. Откапиталил с другом двигатель и машина ожила - очень хорошая стала динамика, детали на нее купить не составило ни каких проблем все продается на таких ресурсах как экзист,емекс ит.д(естественно под заказ 2-5дней).Вообще машина очень ремонтно пригодна можно без особых усилий все снять одному подремонтировать или заменить, что я и сделал откапиталил генератор, стартер без особых усилий, провел инспекцию тормозов заменил только колодки цилиндрики и купил для суппортов специальные ремкомплекты которые стоят копейки,а остальное в отличном состоянии. Вообще за все свое время машина не разу не подводила - до дому доезжал всегда)). А по мелочам обслуживать и ремонтировать надо каждую машину. По расходу по моим расчетам у меня выходило 8-9 литров трасса и 11-12 литров город, но это инжектор и почти 2-х литровая машина)) и весит 1,5 тонны).

Как то стукнул в попу митсубиси у меня отлетел крепеж решетки радиатора и все, а у митсубиси задний бампер под замену)) вот какая крепкая машина_)

Да я оставил себе и отъездил на ней 3 года без проблем в машине практически все новое что можно купить на неё новое,а что нельзя купить то откапиталено, проблемные места стаканы и арки проварены и усилены, все обработано преобразователем ржавчины + анти коррозионным грунтом + сверху обработано полимерно-битумной мастикой.

Кому не нравиться цена или не устраивает внешний вид вас никто не заставляет покупать её для вас всегда есть тазо машины, а то я смотрю много "умных" грамотеев собралось которые хороши только в том чтобы языком чесать, прежде чем написать свою писюльку пожалуйста ссылку на ваше авто и ваши отзывы посмотрим на что горазды вы))

Opel Rekord - 1 от автора Красный универсал в Бортжурнале

Opel Rekord - 2 от автора Красный универсал в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфорт, Управляемость, Динамика, Ремонтнопригодность, Большой салон и багажник, Подходят запчасти от омеги и нексии

Минусы

Возраст), Не современный вид, запчасти только под заказ, тяжелая и большая

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии50

qpz46

27 мая 2014

машина действительно очень хорошая, с ней по надежности мало кто может соперничать... да и металл там очень толстый. машина на века как и вольва 240, мерс w123 или форд таунус, форд гранада.

Нравится

Ответить

YakuzaEstland

28 мая 2014

Машина эта - говно.Была у меня такая в 96-м году что-ли.Стаканы передние складывались ,кузов ржавел дико.В остальном да,вроде неплохой, семейный рыдван.Пока был новым.В Германии.У меня тоже был инжекторный мотор,но победить его делом было нелегким.При нуле и ниже заводиться отказывался напрочь.Конеш все эти проблемы были из-за неумения и незнания как обслуживается такая техника,да и оборудования тож не было никакого. Но тем не менее этот авто был для меня сущим мучением.Благо впарил его удачно. 85-го года была машина.

Нравится

Ответить

Ромыч

27 мая 2014

опель ремонт. а был ещё опель капут

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Большой плохиш

28 мая 2014

Папашка тоже катался в начале 90-х, после Жигулей супер, даже девки засматривались)

Нравится

Ответить

Николай Александрович

27 мая 2014

Как то стукнул в попу митсубиси у меня отлетел крепеж решетки радиатора и все, а у митсубиси задний бампер под замену)) вот какая крепкая машина_)
Просто последние ХХ лет автопроизводитель придерживается правила: Пускай все мнется и трескается легко, кроме силовой клетки салона. А у Вас подобие 21-ой Волги, ничего не смялось, но с сотрясением полежал)))

Нравится

Ответить

Красный универсалАвтор

28 мая 2014

ВСЕХ ЗАВИСТНИКОВ И ОСОБО УМНЫХ В ТОПКУ)))) СВОЙ ОТЗЫВ НАПИШИТЕ А ПОТОМ КРИТИКУЙТЕ)) А ТО ТОЛЬКО ЯЗЫКАМИ ЧЕСАТЬ)))

Нравится

Ответить

vik.vw

28 мая 2014

За этот металлолом 70 рублей? Жесть!

Нравится

Ответить

Алексей

28 мая 2014

70 000 рублей за него, чего бы вы там не писали дороговато, а ещё, кстати, для объявлений есть своя колонка на авто ру, вам туда
минус как и всем продаванам, минус за несвязанную речь, минус за противоречия по тексту поясню:" детали на нее купить не составило ни каких проблем" и тут же минусы "запчасти только под заказ ", так все-таки не проблема или только под заказ?
не удовлетворительно

Нравится

Ответить

Salameika

28 мая 2014

Уж лучше ауди 80 купить.

Нравится

Ответить

vik.vw

28 мая 2014

можно взять мондео 1 93-95г, астру, пассат3, 2110-12, но не дроволет 30 летней давности

Нравится

Ответить

vik.vw

28 мая 2014

и что же подходит от нексии на сие корыто?
Кстати омега А тоже скоро раритетом станет

Нравится

Ответить

ТАНЧИК9999

28 мая 2014

У нас во дворе такие без номеров бросают, там и шкоды, опели, даже бмв. Надо подкинуть им идейку вместо этого отзыв написать и впаирить

Нравится

Ответить

Алексей Хлестов

28 мая 2014

Всему есть предел разумного. Эта машина еще в те 90-е считалась старой, как гавно мамонта, уже тогда рекорды, асконы и кадеты считались автохламом. Актуально было в брежневские времена, сам Леонид Ильич на таких гонял. Самое ценное в этой машине - диски, их может и продашь за 10-ку

Нравится

Ответить

Алексей Хлестов

28 мая 2014

Да и все нынешние опели - такое же кавно, как и эта, что астра, что инсигния. Сняли с производства, продал, забыл

Нравится

Ответить

denisimo1979

28 мая 2014

опель отличная машина!!! не надо обобщать, сам то на чем передвигаешься? и чем тебе опель не угодил?

Нравится

Ответить

Алексей Хлестов

29 мая 2014

Поездите в Инсигнии, скажем после Инфинити, ну или даже после Теаны, и поймете: огромные косяки по эргономике, говенные материалы и т.п.

Нравится

Ответить

Мага

29 мая 2014

а Вы поездите на Инфинити, скажем после Майбаха, ну а Теана...
тоже не супер материалы.
отделка в Астре получше чем у многих одноклассников

Нравится

Ответить

cars-sellone

28 мая 2014

автор, после продажи бы написал отзыв. говно твой рекорд редкостное. еще и 70 рублей за него - ппц. отдай нуждающимся, не наглей!

Нравится

Ответить

Александр

29 мая 2014

яростно плюсую

Нравится

Ответить

Дмитрий

28 мая 2014

Нормальная таратайка, только вот время её прошло.
В 90-е был у меня Форд Сиерра, такого же плана аппарат, до сих пор вспоминаю.

Нравится

Ответить

Павел

28 мая 2014

70 тыр. за это корыто? поставь 100, сразу купят.

Нравится

Ответить

тим м.

28 мая 2014

слушайте, читаю с мобильника,можно ли мне в личку писать что то не нахожу! спасибо

Нравится

Ответить

тим м.

28 мая 2014

и по теме рекорд 83 года это сильно!+

Нравится

Ответить

АРТЕМ

28 мая 2014

если с андроид приложения авто ру читаешь то в личку не напишешь,по другому не знаю

Нравится

Ответить

Рома

28 мая 2014

Отзыв даже не читал - сразу пошел комменты смотреть :) Интуиция не подвела!

Нравится

Ответить

Shem78

28 мая 2014

Да, в конце 90-х, в 2000-х - она считалась ведром :) - но сейчас уже не всё так плохо... всё таки редкий раритет на дороге...
.
На самом деле, машина и правда очень ремонтопригодна - как Москвич 412... неплохой тяговитый двигатель, поскольку 8-ми клапанный...
.
Но покупать сейчас, для того, что бы ездить - ну фиХХ его знает... я бы не рискнул... тем более за 70 штук - это грубо...
.
На следующий год сыну буду покупать машину - надо поучить его водить... вот как раз смотрю на подобные варианты... и ценник данной машине - 30-40 штук...

Нравится

Ответить

Salameika

29 мая 2014

за 30 штук ржавую восьмерку возьмешь.

Нравится

Ответить

Shem78

29 мая 2014

Пожалуйста вариант... http://auto.ru/cars/used/sale/…
.
Ауди-80, в приличном состояние, ручка... 35.000 руб.
.
Хотя и Восьмёрка для моих целей вполне бы устроила...

Нравится

Ответить

АРТЕМ

28 мая 2014

мне предлагали такой за 30000 когда я на права сдал,но взял семерку жигуль конечно же:-)

Нравится

Ответить

Иванов Виталий Сергеевич

29 мая 2014

Да, лучше купить тазо гранту, чем этого динозавра, место которому на свалке.

Нравится

Ответить

clockwork orange

29 мая 2014

Новый Таз Гранта Хач-бэк(лифтбэк) - на порядок лучше этого рыдвана.

Нравится

Ответить

bozhkis

29 мая 2014

покатался бы на такой.

Нравится

Ответить

Stanley Marsh

29 мая 2014

"Хорошая комфортная машина" была 20 лет назад.
Время никого не щадит, да и само по себе на месте не стоит. Этому автомобилю уже нечего предложить

Нравится

Ответить

Алексей Хлестов

29 мая 2014

30. Это авто можно сопоставить только с W123 или e28.

Нравится

Ответить

Красный универсалАвтор

29 мая 2014

спасибо за хорошие отзывы))

Нравится

Ответить

Синий грузовик

29 мая 2014

Никого не слушай,не продавай,береги авто как своё очко!

Нравится

Ответить

qpz46

29 мая 2014

тебе виднее)))

Нравится

Ответить

clockwork orange

29 мая 2014

Хорошая машина для ценителей антиквариата.

Нравится

Ответить

Роман Таиров

29 мая 2014

Как же заколебали, модераторы вы куда смотрите? Продавайте машину как положено в своем месте. Пишите же вы нормальные отзывы .....Мы то умные , а вот ты полудурок читать походу не умеешь, иначе бы увидел, что здесь люди пишут отзывы о машинах, а не продают их !

Нравится

Ответить

dominatorsid

29 мая 2014

Тыщ за 30 норм)) студенту учиться кататься, а с грантами как можно сравнивать??они на порядок дороже))ломаться ,конечно будут поменьше,но в остальном этот рыдван им прикурить даст

Нравится

Ответить

Stanley Marsh

30 мая 2014

этот рыдван прикурить уже никому не даст, только как наглядное пособие на тему "сделай сам".
от таких старых ведер не знаешь чего ожидать: встанет оно на перекрестке или на полпути к дому

Нравится

Ответить

Андрей

30 мая 2014

ну ек макарек, вы как сыкуны какие-то, привыкли все на новых машинах ездить, только и кричите про то, что старое ведро. Наверно из разряда людей, что пишут отзыв на новую машину, и восхищаются, что у них 20000 пробег и ничего не сломалось - надежная новая машина)
При том, разумеется, не у всех есть баблос на новую машину. Намек - сам новой машиной не владею, и поломок не босюь.

Нравится

Ответить

Синий грузовик

30 мая 2014

Интересно,в Европе за 2000$ можно купить нормальный автор или только похожие варианты?

Нравится

Ответить

irkenm

31 мая 2014

ооо...ностальгия...машина из детства....

Нравится

Ответить

П Николай

31 мая 2014

Все хорошо,но где на нее автор берет запчасти ума не приложу!!! Были у меня древние авто,хорошие плохие не важно,НО как нужны зап.части так или нету вообще или цены сумасшедшие,можно конечно от наших "примастыривать" но это гемор какой! Вобщем автору спехов в поддержание данного аппарата встрою!

Нравится

Ответить

П Николай

31 мая 2014

Диски заводские еще что ли?

Нравится

Ответить

П Николай

31 мая 2014

А что значит- каждая машина когда то станет Опелем. Кто нить мне растолкует?

Нравится

Ответить

тыц

7 июня 2014

Раньше на заводе опеля висел такой слоган, потому-что они скупали все б/у тачки, мерсы, бумеры и переплавляли их на кузова для своих машин и именно поэтому каждая машина рано или поздно станет Опель.

Нравится

Ответить

Mikhail16

11 июня 2014

что то все прям тае наеинулись. Лично я ценю старые автомобили и считаю, что хоть авто и старое, но не плохое) в 83 году, оснащение у машины было лучше чем у 15-ки. Да и чинить труда не составит, так как не прошпигована электроникой, да и ломаться то нечему. Ходовка простая, надежная и понятная.
70 - это много, тут я согласен, так как машина отжила свое. Да и купит только фанат или бедный студент, не имеющий желания возиться с геморной классикой.

Нравится

Ответить