Отличная машина

Владею автомобилем недолго, но ощущения пока только положительные: изначально автомобиль не был в числе моих приоритетов, взяла, поскольку выдался хороший вариант по цене. Сейчас никак не жалею и очень даже рекомендую всем в качестве удобного городского автомобиля с отличным набором функционала.

Комплектация Enjoy (средняя) плюс доп. пакет Trend and Fun: камера заднего вида, парктроники по кругу, электроскладывание зеркал, датчики дождя и света, розетка на 220 вольт.

Автомобиль удобный: высокая посадка - приятно и помогает парковаться без проблем. Передний свес, действительно, низковат, как многие и отмечают, но в жизни это не сильно мешает: там, где залезать надо высоко, я паркуюсь задом, тем более, что любое авто при таком способе парковки более маневренно. Да и камера заднего вида помогает.

По габаритам: супер! Недлинный, высокий - многие вопросы парковки решает на "ура".

По ездовым качествам: едет гораздо бодрее, чем вариант 1.8 с атмосферным двигателем. Его бы брать не стала, так как на тест-драйве ощутила: авто... не разгоняется. Ну совсем. А 1.4. - хорошо. Да и руль легче, при этом чувствительный, что отмечали и опытные водители Мерседесов. Рулится хорошо, на поворотах при большой скорости есть ощущение "заваливания", но оно было ожидаемо: небольшой автомобиль с высокой посадкой - просто чуть больше торможу перед поворотом. Владельцам небольших кроссоверов необходимо понимать, что авто по подвеске мягким, как седан С-класса не будет. Так оно и есть. Ожидать спортивных чудес не стоит, но и автомобиль для того не предназначен и по цене до Мерса не дотягивает.

По функционалу: буквально напичкан разнообразными примочками. Поначалу не обращала на них внимание и думала, что все это лишнее. Но в движении оценила все преимущества: двухзонный климат-контрль, подогреваемый руль - бомба в условиях нашего климата, подогрев сидений трехуровневый - жарит быстро и на совесть, датчик света - удобно. Датчик дождя: вопрос спорный, многие автомобилисты отмечают некорректную работу, но у Мокки все отлично - работает вовремя и корректно, оказалось очень удобно.

По "фишечкам": в салоне много ящичков и иных мест для хранения. На практике - невероятно удобно. Бардака нет вообще, в машине образцовый порядок, хотя вожу с собой много мелочей.

По качеству отделочных материалов: не Мерседес, конечно, но внутри сделан очень и очень прилично: хороший мягкий пластик, без лишних несуразных загогулинок, функционально и при этом не скучно. Все, к чему прикасаешься - приятно. Кожа в оплетке руля - качественная и приятная на ощупь.

По расходу: средний расход по городу у меня 9.8-9.9, что считаю очень хорошим показателем для авто кроссоверного типа, тем более, что езжу с постоянно включенным климат-контролем, подогревом руля и проч.

В общем, не ожидала такого эффекта, но чувствую, что с моей Моккой мы подружились всерьез.

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Габариты, Высота посадки, Парковка, Расход бензина, Функционал, Отделка

Минусы

Заваливается на поворотах немного, Не мягкая подвеска (что ожидаемо для кроссовера)

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии14

Ilia_2015

25 ноября 2015

не управляется не комфортный не вместительный. надежность сомнительна.

Нравится

Ответить

Футболист на MITSUBISHI

25 ноября 2015

после 100т. пробега и хана движку..

Нравится

Ответить

LrG426

13 декабря 2015

пустой звон, где факты

Нравится

Ответить

mousel333

25 ноября 2015

отзыву не верю.

Нравится

Ответить

Зелёный внедорожник

26 ноября 2015

больше на рекламу похоже

Нравится

Ответить

pashatonik

25 ноября 2015

У манагеров не продаются Мокки с 1.4, вот и лепят отзывы для баб. Где вы видели отзыв женщины, написанный так грамотно(кроме AnVas), они ж в мыслях путаются, а тут все по полочкам.

Нравится

Ответить

bleedman

26 ноября 2015

зря вы так. Мажор на риге тут проезжал, в наличии нет ничего, кроме 2х антар. Продано все!

Нравится

Ответить

pashatonik

26 ноября 2015

Всегда рад подчеркнуть вашу грамотность, самоиронию и чувство юмора;)

Нравится

Ответить

pashatonik

26 ноября 2015

Вы хотите сказать что это отзыв реального владельца?

Нравится

Ответить

bleedman

26 ноября 2015

Я про ситуацию с непродающимися Моккам!

Нравится

Ответить

pashatonik

26 ноября 2015

Ну сейчас кризис и не думал, что Опеля ещё продаются.

Нравится

Ответить

Андрей Дмитриев

26 ноября 2015

А муж на мерсе видимо ездит..))

Нравится

Ответить

Сергей

26 ноября 2015

все что написано в отзыве абсолютная правда,сам владею таким же аппаратом!Но как же достали местные дибилоиды, которые срут любые машины,все им не так,их велики всем лучше.Машину не продаю,даже не пытайтесь уличить в этом

Нравится

Ответить

владд37

9 января 2016

Владею такой же машиной чуть больше года.Купил случайно,так как в декабре 2014 года "разбомбили" все автосалоны и в наличии ничего не было.Рассматривал седаны до млн.,но говорю с абсолютной уверенностью "ни капли не жалею"!Единственное,что не взял комплектацию "Космо",с адаптивным поворотным ксеноном,считыванием дорожной разметки и знаков , великолепными эл.сиденьями и 7" монитором.Доволен движком именно турбо,динамика очень не плохая,что город,что трасса,естественно учитываем ,что это кроссовер(тягался с 2-х литровым Тигуаном-шли "ноздря в ноздрю".
Что могу добавить из минусов к вышесказанному.Жесткая подвеска.Такая у всех компакткроссоверов и большей половины кроссоверов! Расплата за управляемость,клиренс и практически отсутствия кренов в поворотах.Немного "козлит" на бездорожье-короткая база.Слишком вмешивается в управление электроника,"боком валить не дает",нужно отключать антизанос и антипробуксовку :)
Напрягает работа датчика дождя,зимой,при снегопаде,в темное время суток,ему вооще наплевать на видимость-живет своей жизнью по непонятным правилам! Также "дворники",которые невозможно поднять и почистить,так как они упираются в капот,а обогрев лобового стекла в районе "дворников" не предусмотрен(владельцы поймут о чем я).
Далее,задний обзор,очень слабый.Особенно,сдаешь задом с парковки и гадаешь снесут тебя или нет,окно узкое,мешают задние подголовники и маленькая зона очистки заднего "дворника".
Автомат 6-ступенчатый,задумчивый,но будет понадежней любых вариаторов и уж точно ДСГ. Отсутствие полрулевого переклю

Нравится

Ответить