Авто.ру Бортжурнал Отзывы Opel Insignia I РестайлингСобрался и поехал...

Собрался и поехал...

Name: Opel Insignia I Рестайлинг
Brand: Opel

Opel Insignia - 1 от автора Roman в Бортжурнале

Opel Insignia - 2 от автора Roman в Бортжурнале

Opel Insignia - 3 от автора Roman в Бортжурнале

Opel Insignia - 4 от автора Roman в Бортжурнале

Opel Insignia - 5 от автора Roman в Бортжурнале

Opel Insignia - 6 от автора Roman в Бортжурнале

Opel Insignia - 7 от автора Roman в Бортжурнале

Opel Insignia - 8 от автора Roman в Бортжурнале

Opel Insignia - 9 от автора Roman в Бортжурнале

Opel Insignia - 10 от автора Roman в Бортжурнале

Opel Insignia - 11 от автора Roman в Бортжурнале

Автомобиль был в использовании более 6 лет, но пришло время двигаться дальше. Машина отличная, если за ней следить и обслуживать вовремя, то она не подведёт. Стоимоть обслуживания очень бюдженая, не бесплатное, но и не космос. Основные траты это топливо)) подвеска крепкая, но жёсткая, адаптивные стойки живее всех живых, подошёл срок "резинок" 8 лет срок как никак, какие-то надо менять. Халдекс голову не мучал, регулярное обслуживание раз в 40 тысяч, разатка и редоктор обслуживались до кучи. Коробка любимый всеми Asin, регулярная полная замена масла раз в 50 тысяч. "Необслуживаемый" кардан дал знать о своем существовании на 200 тысячах, замена подвесных подшипников, крестовин и балансировка - 27тыр. За 6 лет владения никаких дыр в кармане автомобиль не сделал, только дарил положительные эмоции. Вспоминать буду с теплом.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

отличный универсал для дальних поездок, именно для путешествий, когда вы садитесь и едете далеко и долго. этому способствуют и экономичный расход и очень удобные сиденья, которые под себя может подогнать абсолютно лбой водитель. вместительная, с вполне бюджетной стоимостью обслуживания. хорошая подвеска. дизайн как внешний так и внутренний не устарел. отличное качество сборки. классический автомат. бомбичкеский адаптивный свет.

Минусы

заявленного клиренска нет и в помине, после инженеров к машине приложили свои ручёнки маркетологи, и весь дорожный просвет улетучился. клиренс есть, и он в районе 20 см, но съедается накладками на пороги((( и получается обычный универсал. спасибо маркетологам( отсутствие андройдавто, только блютус соединение. слушать музыку и разговаривать по телефону можно, а вот свой навигатор не вывести.

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

15 отреагировали

Комментарии2

sovatka

11 сентября 2022

также к минусу отнесу полное отсутствие места сзади и слабоватый мотор. в последней инсигнии это исправили.

Нравится

Ответить

1

Roman

Автор

11 сентября 2022

А Вам зачем сзади сидеть, Вы разве не за рулём?) сзади сам не ездил, но из тех кто сзади сидел в дальней дороге, никто не жаловался, безусловно, комплекция у всех разная бывает. Слабоватый мотор? Относительно какого мотора вы делаете сравнение? и вам для каких целей? гонки на светофорах устраивать? это дизель, он больше для загрузил больше едешь дальше и комфортней, чем вдавить тапок на светофоре. безусловно, был бы топовый 3х литровый v6 от ауди было бы бодрее. но тогда это была бы совсем другая машина и совсем другая цена как автомобиля, так и содержания.

Нравится

Ответить

5

Roman

Volvo V60 Cross Country и еще 1 в Гараже