Грандленд Х
Всех приветствую.
Решил рассказать о своей машине после 5 месяцев владения и 14000 км пробега, потому что многие, знаю присматриваются к ней, но почему то опасаются.
Выбирал я из многих вариантов, поездил и по корейцам и по японцам, и конечно же заехал в народную немецкую марку. Тест драйвил машины очень внимательно, все-таки отдаю кровно заработанное и хотелось выбрать лучшее для своей семьи. Привод рассматривал передний ( не вижу смысла в полном, лишний вес, обслуживание и расход ) всю жизнь проездил на переднем и всегда хватало, главное клиренс больше 16 ну и по грязи откровенной я не любитель ездить, более того, считаю что паркетники предназначены для города и дачи, а не для внедорожья, а популярность приобрели благодаря удобной высокой посадке и универсальному однообъемному кузову.
По итогу остановился на 2 вариантах в мой бюджет. Это Тигуан 1.4 на переднем приводе и грандлэнд.
В принципе обе машины нравились, но перевесила плавность хода Опеля, в том числе за счет коробки и конечно же цена. На Опель сделали выгодное предложение, игуан же отдавали в прайс.
По прошествии 5 месяцев хочу сказать что ни разу не пожалел о своем выборе. Машина нравится. Салон сделан качественно и из мягких материалов, все-таки немецкая сборка видимо отличается от нашей сборки иномарок. Расход после обкатки составляет в смешанном цикле 8.5 литров, считаю что для езды с регулярными пробками это отличный показатель. Сидения удобные, ездил в Вологодскую область 600+ км за один присест, спина не задеревенела, ноги не затекали ( не забывайте что сидение еще нужно правильно настроить ), видимо не зря их делали с ассоциацией врачей - ортопедов.
Динамики более чем хватает, в том числе и для обгонов по трассе. Подвеска комфортная, но даже на острых ямах не пробивается, что с нашими дорогами огромный плюс. Теплыми опциями еще не успел воспользоваться, зима еще впереди, но есть подогревы всех сидений, лобаша и руля. Еще очень понравилась панорама, первая машина с ней у меня.
В целом машина очень нравится, рекомендую. Отзыв будет дополнятся.
Решил рассказать о своей машине после 5 месяцев владения и 14000 км пробега, потому что многие, знаю присматриваются к ней, но почему то опасаются.
Выбирал я из многих вариантов, поездил и по корейцам и по японцам, и конечно же заехал в народную немецкую марку. Тест драйвил машины очень внимательно, все-таки отдаю кровно заработанное и хотелось выбрать лучшее для своей семьи. Привод рассматривал передний ( не вижу смысла в полном, лишний вес, обслуживание и расход ) всю жизнь проездил на переднем и всегда хватало, главное клиренс больше 16 ну и по грязи откровенной я не любитель ездить, более того, считаю что паркетники предназначены для города и дачи, а не для внедорожья, а популярность приобрели благодаря удобной высокой посадке и универсальному однообъемному кузову.
По итогу остановился на 2 вариантах в мой бюджет. Это Тигуан 1.4 на переднем приводе и грандлэнд.
В принципе обе машины нравились, но перевесила плавность хода Опеля, в том числе за счет коробки и конечно же цена. На Опель сделали выгодное предложение, игуан же отдавали в прайс.
По прошествии 5 месяцев хочу сказать что ни разу не пожалел о своем выборе. Машина нравится. Салон сделан качественно и из мягких материалов, все-таки немецкая сборка видимо отличается от нашей сборки иномарок. Расход после обкатки составляет в смешанном цикле 8.5 литров, считаю что для езды с регулярными пробками это отличный показатель. Сидения удобные, ездил в Вологодскую область 600+ км за один присест, спина не задеревенела, ноги не затекали ( не забывайте что сидение еще нужно правильно настроить ), видимо не зря их делали с ассоциацией врачей - ортопедов.
Динамики более чем хватает, в том числе и для обгонов по трассе. Подвеска комфортная, но даже на острых ямах не пробивается, что с нашими дорогами огромный плюс. Теплыми опциями еще не успел воспользоваться, зима еще впереди, но есть подогревы всех сидений, лобаша и руля. Еще очень понравилась панорама, первая машина с ней у меня.
В целом машина очень нравится, рекомендую. Отзыв будет дополнятся.
101
Комментарии25
Коричневый внедорожник
7 августа 2021
Нравится
Ответить
5
СергейАвтор
7 августа 2021
Нравится
Ответить
2
Никита
8 августа 2021
Нравится
Ответить
2
СергейАвтор
8 августа 2021
Нравится
Ответить
4
van
9 августа 2021
Нравится
Ответить
2
Алексей
13 августа 2021
Нравится
Ответить
Василий
9 августа 2021
Нравится
Ответить
3
СергейАвтор
11 августа 2021
Нравится
Ответить
3
Андрей
9 августа 2021
Нравится
Ответить
2
СергейАвтор
11 августа 2021
Нравится
Ответить
5
Юрий А.
9 августа 2021
Нравится
Ответить
4
СергейАвтор
11 августа 2021
Нравится
Ответить
2
Серёга
10 августа 2021
Нравится
Ответить
3
СергейАвтор
11 августа 2021
Нравится
Ответить
1
Чёрный седан
29 октября 2021
Нравится
Ответить
Слава
13 августа 2021
Нравится
Ответить
2
Александр98955
25 февраля 2023
Нравится
Ответить
Сергей
20 августа 2021
Нравится
Ответить
Алексей
20 сентября 2021
Нравится
Ответить
Александр98955
25 февраля 2023
Нравится
Ответить
Коричневый лимузин
12 октября 2021
Нравится
Ответить
2
Александр98955
25 февраля 2023
Нравится
Ответить
1
К Гарик
11 июля 2023
Нравится
Ответить
Фиолетовый лимузин
22 сентября 2024
Нравится
Ответить
Зелёный седан
25 марта 2025
Нравится
Ответить
Opel Grandland I 2017—2021