Opel Corsa vs Пежо 308 (цена примерно одна)
Всех приветствую, это 2 мой отзыв. Первый был так же про корсу:)
Все достоинства были мной приведены в прошлом отзыве, тут постараюсь сравнить с новой своей машинкой.
Корсочка была продана достаточно неплохо за 370 тысяч рублей месяц назад (31 декабря), с учетом пробега 38 тысяч и 8 мес пребывания в РФ (наездил 12 тыс). Машинка только радовала, за этот период ничего абсолютно не менялось (кроме расходников - колодки, масло, фильтры), но поставил линзованную оптику, ксенончик, литье. Особенностью корсы стала система FLEX-FIX которая притягивала взгляды прохожих (цена бампера кстати 90 тысяч рублей в сборе со всей требухой) у нас в регионе, и в Питере таких машин не разу не встречал. Возил пару велосипедов 400км все прошло отлично, держатся мертво. Мужик на Эсклайде на парковке у Меги чуть подавился слюной, когда увидел)) говорил что его пара велосипедов не влазит к нему.
Перейдем к 308 пыжику. Буду называть + и - авто
С плюсов - салон, качество материалов, конечно выше, мягкий пластик, приборка. (но и класс выше)
- 2 зонный климат (у корсы 1 зонный) - хотя мне все равно.
- Огромное пространство в салоне, багажник дак вообще бездонный. (хотя у корсы в салоне тоже места было много, даже задние пассажиры не чувствовали себя в обиде, искл. при посадке/высадке))
- Панорамная крыша - пассажиры в восторге.
- Расходники, цены на з/ч - один в один с опелем - а класс то выше авто.
- Складывание зеркал - прикольно)
- Регулировка сидений! не крутилки! ура), а рычажки как в бмв.
- Акустика получше качеством, но делаем поправку на класс.
- Кралья пластик, капот алюминий, коррозионная стойкость авто на высоте. В отличий от корсы там на прошлой корсе капот заржавел, сколы легко ставятся, стыки заднего бампера и крыла обколупываются (у меня не было). Вообщем покраска лучше.
- Печка лучше чем в опельке
Что же касается минусов-
- Габариты - порой матерюсь при разворотах, где на корсе без особых напрягов в 1 движение разворачивался, теперь в 2-3-4.
- Расход 11-12л! корса кушала 6-7, ну для меня это пока минус, хотя все понимаю что объем движка на 200 кубиков больше, машина тяжелее на 400кг.
- Низкая, проходимость отсутствует - за счет длинной базы наверно.
- Ощущение что опель собран лучше, более все основательно и надежнее. У пыжика двери скрипят, пластик поскрипывает, кожух КПП и ручника не родные, родные в дрыск.
- Кожа на руле в Корсе лучше по ощущению. на 38 тыс была как новая, на пыжике 40 тыс и уже протерлась изрядно.
- "Мягкие" стекла - царапинки легче оставляются чем у корсы.
- В корсе более умный бортовик, да да БК в корсе лучше. Функций больше, а именно показывает напряжение в сети, точную темп. движка (в цифрах), остаток в литрах в баке, версию прошивки, когда выпущено авто (до дня) итд куча инфы. В пежо банальный расход.
- Попогрев медленнее греется чем в опелях.
Буду дополнять свой отзыв по мере использования.
Хочу сказать что следующая машина у меня будет скорее всего корса, только уже нового поколения, которое выйдет в 2014. Меня машинка полностью устраивала, расход, надежность, юркость в городе.
308 неплохая машина, но есть ощущение что что-то в ней не то, и что-то мб сломается.
Это субъективное мнение)
Все достоинства были мной приведены в прошлом отзыве, тут постараюсь сравнить с новой своей машинкой.
Корсочка была продана достаточно неплохо за 370 тысяч рублей месяц назад (31 декабря), с учетом пробега 38 тысяч и 8 мес пребывания в РФ (наездил 12 тыс). Машинка только радовала, за этот период ничего абсолютно не менялось (кроме расходников - колодки, масло, фильтры), но поставил линзованную оптику, ксенончик, литье. Особенностью корсы стала система FLEX-FIX которая притягивала взгляды прохожих (цена бампера кстати 90 тысяч рублей в сборе со всей требухой) у нас в регионе, и в Питере таких машин не разу не встречал. Возил пару велосипедов 400км все прошло отлично, держатся мертво. Мужик на Эсклайде на парковке у Меги чуть подавился слюной, когда увидел)) говорил что его пара велосипедов не влазит к нему.
Перейдем к 308 пыжику. Буду называть + и - авто
С плюсов - салон, качество материалов, конечно выше, мягкий пластик, приборка. (но и класс выше)
- 2 зонный климат (у корсы 1 зонный) - хотя мне все равно.
- Огромное пространство в салоне, багажник дак вообще бездонный. (хотя у корсы в салоне тоже места было много, даже задние пассажиры не чувствовали себя в обиде, искл. при посадке/высадке))
- Панорамная крыша - пассажиры в восторге.
- Расходники, цены на з/ч - один в один с опелем - а класс то выше авто.
- Складывание зеркал - прикольно)
- Регулировка сидений! не крутилки! ура), а рычажки как в бмв.
- Акустика получше качеством, но делаем поправку на класс.
- Кралья пластик, капот алюминий, коррозионная стойкость авто на высоте. В отличий от корсы там на прошлой корсе капот заржавел, сколы легко ставятся, стыки заднего бампера и крыла обколупываются (у меня не было). Вообщем покраска лучше.
- Печка лучше чем в опельке
Что же касается минусов-
- Габариты - порой матерюсь при разворотах, где на корсе без особых напрягов в 1 движение разворачивался, теперь в 2-3-4.
- Расход 11-12л! корса кушала 6-7, ну для меня это пока минус, хотя все понимаю что объем движка на 200 кубиков больше, машина тяжелее на 400кг.
- Низкая, проходимость отсутствует - за счет длинной базы наверно.
- Ощущение что опель собран лучше, более все основательно и надежнее. У пыжика двери скрипят, пластик поскрипывает, кожух КПП и ручника не родные, родные в дрыск.
- Кожа на руле в Корсе лучше по ощущению. на 38 тыс была как новая, на пыжике 40 тыс и уже протерлась изрядно.
- "Мягкие" стекла - царапинки легче оставляются чем у корсы.
- В корсе более умный бортовик, да да БК в корсе лучше. Функций больше, а именно показывает напряжение в сети, точную темп. движка (в цифрах), остаток в литрах в баке, версию прошивки, когда выпущено авто (до дня) итд куча инфы. В пежо банальный расход.
- Попогрев медленнее греется чем в опелях.
Буду дополнять свой отзыв по мере использования.
Хочу сказать что следующая машина у меня будет скорее всего корса, только уже нового поколения, которое выйдет в 2014. Меня машинка полностью устраивала, расход, надежность, юркость в городе.
308 неплохая машина, но есть ощущение что что-то в ней не то, и что-то мб сломается.
Это субъективное мнение)
Поломочки 308
Ну что же 2 месяца владения 308, и 1500км пробега.
Сломалось -
1.Ограничитель водительской двери щелкает громко (скоро навернется дверь не будет фиксироваться) - 1600 руб новый.
2.Замки крышки багажника, замок стекла крышки багажника - живет все своей жизнью, БК мб в любой момент написать что у вас они открыты - будем разбираться.
3. Уплотнитель стекла (открывающийся) крышки багажника - порвался, отошел. - цена говорят жесть, будем колхозить.
4. В тесте на Ошибке, горят 2 неисправности передних лампочек габаритов (типа не горят) - но они горят - будем разбираться.
5. ПОДОГРЕВ пассажирского сидения перестал греть (коленками не вставали итд) - просто умер, т.к. у водилы работает у пассажира не работает - значит что-то с цепью - вывод замена сидения, ищу на разборке.
6. Скрип передних тормозных дисков и колодкок (они стоят оригинал) - износ 40-50%. - куплены новые.
У опелей за 2 года ничего не ломалось...
Сломалось -
1.Ограничитель водительской двери щелкает громко (скоро навернется дверь не будет фиксироваться) - 1600 руб новый.
2.Замки крышки багажника, замок стекла крышки багажника - живет все своей жизнью, БК мб в любой момент написать что у вас они открыты - будем разбираться.
3. Уплотнитель стекла (открывающийся) крышки багажника - порвался, отошел. - цена говорят жесть, будем колхозить.
4. В тесте на Ошибке, горят 2 неисправности передних лампочек габаритов (типа не горят) - но они горят - будем разбираться.
5. ПОДОГРЕВ пассажирского сидения перестал греть (коленками не вставали итд) - просто умер, т.к. у водилы работает у пассажира не работает - значит что-то с цепью - вывод замена сидения, ищу на разборке.
6. Скрип передних тормозных дисков и колодкок (они стоят оригинал) - износ 40-50%. - куплены новые.
У опелей за 2 года ничего не ломалось...
Опять 308...
На этот раз обнаружил после мойки, что уплотнитель левого заднего стекла, пассажира, при закрытии стекла - "заворачивает" верхний уплотнитель во внутрь (как смог объяснил) - неприятно, 3 мин работы, выправил, теперь заднее стекло не открываю, думаю как его приклеить что ли...
Штатные секретки - туфта полная, еле открутили. Переобулся на летние 16. поставил обычные болты...
Пробег приближается к 50 тысячам (сейчас почти 49)
В планах на 50 тыс перейти на Ликви Моли (как я всегда на всех машинах делал) ТопТек 4100 или 4200. Тотал квартз не фонтан...
Штатные брызговики установленные - хлам, 1 уже обломал, собрал по кусочкам - склеим)
Штатные секретки - туфта полная, еле открутили. Переобулся на летние 16. поставил обычные болты...
Пробег приближается к 50 тысячам (сейчас почти 49)
В планах на 50 тыс перейти на Ликви Моли (как я всегда на всех машинах делал) ТопТек 4100 или 4200. Тотал квартз не фонтан...
Штатные брызговики установленные - хлам, 1 уже обломал, собрал по кусочкам - склеим)
Владею 6-12 месяцев
50
Комментарии47
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
mister HOG
6 февраля 2013
Нравится
Ответить
НЕТ
6 февраля 2013
Нравится
Ответить
1
Большой плохиш
6 февраля 2013
Нравится
Ответить
Оранжевое купе
6 февраля 2013
Нравится
Ответить
Саныч
6 февраля 2013
Нравится
Ответить
Шилик Илья ВладимировичАвтор
17 марта 2013
Нравится
Ответить
obnuck
6 февраля 2013
Нравится
Ответить
toksovski
6 февраля 2013
Нравится
Ответить
Чёрный минивэн
7 февраля 2013
Нравится
Ответить
Мумий Тролль
6 февраля 2013
Нравится
Ответить
Шароварин Игорь Владимирович
6 февраля 2013
Нравится
Ответить
Шилик Илья ВладимировичАвтор
9 февраля 2013
Нравится
Ответить
Чёрный минивэн
7 февраля 2013
Нравится
Ответить
Зелёный грузовик
7 февраля 2013
Нравится
Ответить
Santos
7 февраля 2013
Нравится
Ответить
Зелёный грузовик
7 февраля 2013
Нравится
Ответить
Santos
8 февраля 2013
Нравится
Ответить
Шилик Илья ВладимировичАвтор
9 февраля 2013
Нравится
Ответить
Шилик Илья ВладимировичАвтор
14 февраля 2013
Нравится
Ответить
Оранжевый седан
17 марта 2013
Нравится
Ответить
Зелёный грузовик
7 февраля 2013
Нравится
Ответить
Зелёный грузовик
7 февраля 2013
Нравится
Ответить
Шилик Илья ВладимировичАвтор
9 февраля 2013
Нравится
Ответить
Иосиф
7 февраля 2013
Нравится
Ответить
Дмитрий Александрович
8 февраля 2013
Нравится
Ответить
Шилик Илья ВладимировичАвтор
9 февраля 2013
Нравится
Ответить
Никола.
17 марта 2013
Нравится
Ответить
Зелёный лимузин
17 марта 2013
Нравится
Ответить
Никола.
17 марта 2013
Нравится
Ответить
Никола.
17 марта 2013
Нравится
Ответить
Зелёный лимузин
18 марта 2013
Нравится
Ответить
Никола.
18 марта 2013
Нравится
Ответить
Зелёный лимузин
18 марта 2013
Нравится
Ответить
Никола.
18 марта 2013
Нравится
Ответить
Никола.
18 марта 2013
Нравится
Ответить
Никола.
18 марта 2013
Нравится
Ответить
Зелёный лимузин
18 марта 2013
Нравится
Ответить
Никола.
18 марта 2013
Нравится
Ответить
Зелёный лимузин
18 марта 2013
Нравится
Ответить
Красный седан
18 марта 2013
Нравится
Ответить
Павел
18 марта 2013
Нравится
Ответить
Шилик Илья ВладимировичАвтор
25 марта 2013
Нравится
Ответить
Шилик Илья ВладимировичАвтор
25 марта 2013
Нравится
Ответить
Шилик Илья ВладимировичАвтор
13 апреля 2013
Нравится
Ответить
Opel Corsa D Рестайлинг I 2010—2011