Робот Изя
Здравствуйте друзья!
Сильно разглагольствовать не буду, т.к. сам длинные отзывы читаю часто с напрягом. Хотя иногда бывает в кайф, но у меня таланта литератора нет. Владею Opel Astra GTC на протяжении 2-х лет, 1.6 двигатель, 105 сил, робот Easytronic, 2007 г.в., производство - Германия. Проехали (то я, то жена) 40 тысяч. Что могу сказать за это время. Машинка неплохая, симпатичная на мой взгляд, даже по прошествии почти 9 лет. Ездить удобно одному или вдвоем, сзади места маловато. Коррозии нигде нет, по надежности - за два года поменял только рулевую рейку и сказали, что родную. Остальное расходники. Общий пробег по состоянию тысяч 150-170. Двигателя 1,6 хватает, но особенно не погоняешь.
В салоне все качественно, удобно, эргономика устраивает полностью. Мягкий пластик верха торпеды, салон комбинированный с исскуственной кожей, климат, штатная музыка МР3. Подвеска в меру жесткая. Хочу отметить классный пухлый руль с кожаной отделкой, очень нравится. Музыка звучит на троечку, если честно, так себе. Комплектация "Космо", но почему-то нет подлокотника. Слышал что их вообще в Астрах не предусмотрено, не уточнял, если честно. Купил за 2 рубля на рынке и поставил.
Теперь вернемся к заголовку отзыва. Вот сколько езжу, столько думаю, зло этот Изя или благо. Робот реально чуднОй. В горку без рывка тронуться проблема. С 17 годами стажа пользуюсь ручником. Машина катится назад, ловить момент надо газом с рывком или трогаться в две педали, что не люблю. Переключения на уровне выпускника автошколы, дергает прилично, делал адаптацию - разница невелика. Стоишь в пробках, думаешь, ладно, зато ручку не дергать. но как поедешь....
Кто будет рассматривать вариант с роботом - обязательно сначала прокатитесь!
Так вообще нормальная компактная трехдверочка. У меня это второй опель, и в основном положительные впечатления.
Первый Опельу меня был Вектра 2007 года в 2010 году, и в настоящее время могу сказать, что отношение людей к марке изменилось в лучшую сторону. И это правильно. Ездил за свой водительский век на куче разных автомобилей, только своих было около 20-ти, разные, в силу варьирующегося материального положения. Скажу, что этот автомобиль на самом деле неплохой, но с Изитроником второй раз не взял бы.
Напоследок история. Едем месяц назад вдвоем с другом на этой машине и расхваливаем, как классно мы ее купили дешево, и какая она надежная и не ломается вообще, и вообще огонь машина, "вот как немцы делать умеют". Ровно через 1-2 минуты после окончания расхваливания вытекает напрочь рейка. Смеялись долго (я сквозь слезы).
Сильно разглагольствовать не буду, т.к. сам длинные отзывы читаю часто с напрягом. Хотя иногда бывает в кайф, но у меня таланта литератора нет. Владею Opel Astra GTC на протяжении 2-х лет, 1.6 двигатель, 105 сил, робот Easytronic, 2007 г.в., производство - Германия. Проехали (то я, то жена) 40 тысяч. Что могу сказать за это время. Машинка неплохая, симпатичная на мой взгляд, даже по прошествии почти 9 лет. Ездить удобно одному или вдвоем, сзади места маловато. Коррозии нигде нет, по надежности - за два года поменял только рулевую рейку и сказали, что родную. Остальное расходники. Общий пробег по состоянию тысяч 150-170. Двигателя 1,6 хватает, но особенно не погоняешь.
В салоне все качественно, удобно, эргономика устраивает полностью. Мягкий пластик верха торпеды, салон комбинированный с исскуственной кожей, климат, штатная музыка МР3. Подвеска в меру жесткая. Хочу отметить классный пухлый руль с кожаной отделкой, очень нравится. Музыка звучит на троечку, если честно, так себе. Комплектация "Космо", но почему-то нет подлокотника. Слышал что их вообще в Астрах не предусмотрено, не уточнял, если честно. Купил за 2 рубля на рынке и поставил.
Теперь вернемся к заголовку отзыва. Вот сколько езжу, столько думаю, зло этот Изя или благо. Робот реально чуднОй. В горку без рывка тронуться проблема. С 17 годами стажа пользуюсь ручником. Машина катится назад, ловить момент надо газом с рывком или трогаться в две педали, что не люблю. Переключения на уровне выпускника автошколы, дергает прилично, делал адаптацию - разница невелика. Стоишь в пробках, думаешь, ладно, зато ручку не дергать. но как поедешь....
Кто будет рассматривать вариант с роботом - обязательно сначала прокатитесь!
Так вообще нормальная компактная трехдверочка. У меня это второй опель, и в основном положительные впечатления.
Первый Опельу меня был Вектра 2007 года в 2010 году, и в настоящее время могу сказать, что отношение людей к марке изменилось в лучшую сторону. И это правильно. Ездил за свой водительский век на куче разных автомобилей, только своих было около 20-ти, разные, в силу варьирующегося материального положения. Скажу, что этот автомобиль на самом деле неплохой, но с Изитроником второй раз не взял бы.
Напоследок история. Едем месяц назад вдвоем с другом на этой машине и расхваливаем, как классно мы ее купили дешево, и какая она надежная и не ломается вообще, и вообще огонь машина, "вот как немцы делать умеют". Ровно через 1-2 минуты после окончания расхваливания вытекает напрочь рейка. Смеялись долго (я сквозь слезы).
"Респект" и "Уважуха"))))))
Друзья! В дополнение к своему отзыву хочу поднять тему, многим ненавистную, а именно "уважение на дороге". Самого это реально бесит, не понимаю я этой ерунды и не принимаю. Но отрицать этот факт нельзя. Собственно, наблюдение.
Уже более полугода езжу периодически на данном Опеле и на Шевроле Круз с пробегом 20 тысяч, белом хетчбеке, нормальной комплектации, внешне новом вообще. СтОит этот Круз в примерно 2 раза дороже Опеля.
Но, когда я езжу на Крузе реально достают многие другие участники движения! Только попробуй немного замешкаться! Сигналы, вспышки фар, резкие маневры и т.д. Уже не говорю, что практически никто не пропускает.
На Опеле такого практически нет! Уступают, не сигналят и не моргают практически! Что за идиотизм). Один и тот же человек, с одним и тем же стилем вождения, на бюджетных хетчбеках, оба к премиум брендам не относятся. Госномер, кстати, на Шевролете с "блатным буквенным сочетанием местного разлива)))))", администрации области и прокуратуре присваивались такие, а на Опеле простой. И номер не помогает))))))
Каково Ваше мнение? Вроде Опель не тонированная в круг Приора, неадекватных водителей которых побаиваются. Харизма непонятная))).
Уже более полугода езжу периодически на данном Опеле и на Шевроле Круз с пробегом 20 тысяч, белом хетчбеке, нормальной комплектации, внешне новом вообще. СтОит этот Круз в примерно 2 раза дороже Опеля.
Но, когда я езжу на Крузе реально достают многие другие участники движения! Только попробуй немного замешкаться! Сигналы, вспышки фар, резкие маневры и т.д. Уже не говорю, что практически никто не пропускает.
На Опеле такого практически нет! Уступают, не сигналят и не моргают практически! Что за идиотизм). Один и тот же человек, с одним и тем же стилем вождения, на бюджетных хетчбеках, оба к премиум брендам не относятся. Госномер, кстати, на Шевролете с "блатным буквенным сочетанием местного разлива)))))", администрации области и прокуратуре присваивались такие, а на Опеле простой. И номер не помогает))))))
Каково Ваше мнение? Вроде Опель не тонированная в круг Приора, неадекватных водителей которых побаиваются. Харизма непонятная))).
Владею 2-3 года
20
Комментарии23
Евгений
5 ноября 2015
Нравится
Ответить
1
ГеннадийАвтор
5 ноября 2015
Нравится
Ответить
1
90 000
4 июля 2019
Нравится
Ответить
ГеннадийАвтор
5 ноября 2015
Нравится
Ответить
Алексей Зырянов
5 ноября 2015
Нравится
Ответить
Владимир П.
6 ноября 2015
Нравится
Ответить
ГеннадийАвтор
6 ноября 2015
Нравится
Ответить
maxxxmus
6 ноября 2015
Нравится
Ответить
ГеннадийАвтор
6 ноября 2015
Нравится
Ответить
ГеннадийАвтор
7 ноября 2015
Нравится
Ответить
ГеннадийАвтор
17 декабря 2015
Нравится
Ответить
ГеннадийАвтор
17 декабря 2015
Нравится
Ответить
Юрий Чайка
18 декабря 2015
Нравится
Ответить
ГеннадийАвтор
18 декабря 2015
Нравится
Ответить
ГеннадийАвтор
18 декабря 2015
Нравится
Ответить
ГеннадийАвтор
18 декабря 2015
Нравится
Ответить
ГеннадийАвтор
18 декабря 2015
Нравится
Ответить
ГеннадийАвтор
18 декабря 2015
Нравится
Ответить
ГеннадийАвтор
17 декабря 2015
Нравится
Ответить
666 REGION
19 декабря 2015
Нравится
Ответить
ГеннадийАвтор
19 декабря 2015
Нравится
Ответить
Юрий Чайка
18 декабря 2015
Нравится
Ответить
Рекомендуем
- БортжурналТо, что вы искали: ответ на тему выбора моторного масла на Opel Astra J 1.6Opel Astra
- БортжурналОпель Астра J (2009–2017): какие лампы используются и как заменить самомуOpel Astra • 2009—2012
- БортжурналOpel Astra КАБРИОЛЕТOpel Astra
- Справедливая ценаЕщё 6 фото477 000 ₽Opel Astra H2006 / 190 016 км
- БортжурналПрокладка клапанной крышки Opel Astra H Z16XER: когда менять и как я справился самOpel Astra
- БортжурналВыбор моторного масла для Opel Astra H: допуски, объемы и советы по заменеOpel Astra
- Ещё 6 фото260 000 ₽Opel Astra H2006 / 199 000 км
- БортжурналХочу прохлады в салоне!!!Opel Astra • 2011—2018
- БортжурналЗаедающий селектор АКПП и невынимаемый ключ. Решено.Opel Astra • 2011—2018
- БортжурналOpel Astra • 2006—2014
- Ещё 6 фото299 999 ₽Opel Astra H2005 / 294 000 км
- БортжурналТО после зимыOpel Astra • 2006—2014
- БортжурналОтзыв о моделиOpel Astra • 2011—2018
- Ещё 6 фото565 000 ₽Opel Astra H2007 / 168 000 км
- БортжурналЛампы Opel Astra H: выбор, характеристики и инструкция по заменеOpel Astra • 2004—2007
- БортжурналCheck Engine на Opel Astra H: как узнать код ошибки с помощью педалейOpel Astra • 2004—2007
- БортжурналЗамена и проверка фазовращателей и фазорегуляторов на Opel Astra H с двигателем Z18XER: руководство и советыOpel Astra • 2006—2014
- Ещё 6 фото650 000 ₽Opel Astra GTC H2006 / 189 000 км
- БортжурналКак посмотреть температуру двигателя на Opel Astra H: личный опытOpel Astra • 2004—2007
- БортжурналДля чего нужны теплообменники в автомобиле Opel Astra?Opel Astra