Орёл или жопель?

Name: Opel Astra H Рестайлинг
Brand: Opel

Итак, после 2,5 лет владения данным авто, решил оставить о нём отзыв, причём это вообще мой первый отзыв)

Итак, начиналось все с того, что нужна была машина и выбирал вообще бмв единичку, но после продолжительных поисков, это не окончилось успехом, т.к. либо авто были ушатанны либо не хватало суммы.

И вспомнил что есть такой автомобиль как Опель Астра)) т.к. у товарища как раз на тот момент была такая и ездили на ней отдыхать, я как раз был за рулём и мягко говоря «обалдел» от машины)

И вспомнив это все начал искать и нашёл своего «орла» с пробегом всего 30 тыс.!!!

Итак:

1) комфорт- тут даже близко не сравнить с солярисом или рио ( нервно курят в стороне!). Отделочные материалы все приятны и мягки на ощупь, все качественно и добро сделано.

2) Надежность- на машине пробег уже почти 90 тыс. и за 2,5 года не менялось ничего! Ничего, Карл! И не надо тут говорить, что Опель не машина!

3) Проходимость- очень удивился, что машина на самом деле высокая, везде пролезает ничего абсолютно не цепляет

4) Подвеска- это сказка, реально кайф. Проглатывает все неровности будто едешь на миниатюрном «крузаке»))

5) есть круиз-контроль!)

Что можно сказать из минусов так это только шумоизоляция, ну и может быть внешний вид, т.к. технологии все же движутся вперёд и ничего не стоит на месте)

Вывод: ну подумайте, что я «наяриваю» на это авто :D, просто если сравнивать цена-качество-год, на мой взгляд лучше варианта не найти! Да и стоит все это реально оправданно! Тачка реально очень надёжна, продолжаю ездить и радоваться)) первый мой отзыв, не судите строго) всем спасибо!

Opel Astra - 1 от автора Зелёный универсал в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Стоимость обслуживания, Управляемость, Расход топлива, Подвеска, Комфорт, Качество сборки, Цена

Минусы

Внешний вид, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

179

Комментарии35

264655 Зиновьев

19 февраля 2020

спс за коммент бро

Нравится

Ответить

Зелёный универсалАвтор

28 февраля 2020

Не за что)

Нравится

Ответить

hotgirl5

20 февраля 2020

У самого таких было 2 шт. 1.6 мкпп и 1.8 акпп только приятные впечатления. Из поломок только помпа по гарантии и все

Нравится

Ответить

КБТ Т.

6 июня 2025

hotgirl5, какую лучше взять 1.6 или 1.8 плюсы и минусы хотелось бы знать от реального владельца.Зарпнее спасибо за ответ

Нравится

Ответить

Красный пикап

20 февраля 2020

Отличная машина!!! Владел астрой 2010 года 1.8 акпп на протяжении 9 лет . Косточки по 200рублей за штуку и термостат поменял (4500р.) И это при пробеге 160тыс. Лкп очень порадовало. Продал только из за увеличения семьи. Так бы ездил и ездил!!!

Нравится

Ответить

Заманов Алексей

20 февраля 2020

Подвеска этого авто очень проста и надежна.Два дельтовидных рычага с мощными сайлент-блоками и приклепанными шаровыми опорами выдерживают любые нагрузки.ЛКП и антикоррозионка на очень хорошем уровне,а опелевский движок при аккуратной эксплуатации,это минимум 300-400км пробега без особых проблем.

Нравится

Ответить

Игорь

7 марта 2020

прекрасный комментарий, чистая правда, вот что значит пишут знающие люди но увы не все это понимают! и берут всякие одноразовые солярисы - рио и довольные типа! ха ха!

Нравится

Ответить

Иванов Вячеслав

24 февраля 2020

Корейцы, успокойтесь, нафиг вы не нужны со своими одноразовыми солярисами и рио, по факту вообще одна машина, но корейцы задумали раскрутку 2 брендов))) только мальчик из песочницы не поймет или студент, который берет их в кредит. Отзыв неудачника, который купил корейца и пытается оправдатся в интернете

Нравится

Ответить

Иванов Вячеслав

24 февраля 2020

Да и это авто 9 года последние были? А соляры 12 го? И даде за тр года ранее и даже до сих пор, отделка и качество материалов в опеле куда лучше чем в корейце с их ярко погано синем цвете

Нравится

Ответить

Игорь

7 марта 2020

вот вот полностью согласен! поддерживаю! как владелец опеля)

Нравится

Ответить

Михаил Юрьевич

25 февраля 2020

Многие не дооценивают Opel и напрасно, да за автомобилем надо смотреть иногда. Astra J вообще прекрасная получилась во всех отношениях.

Нравится

Ответить

Игорь

7 марта 2020

блин вообще полностью с тобой согласен!!!!!! молодца! )

Нравится

Ответить

Фиолетовый универсал

25 февраля 2020

хах.а что за 90 тысяч должно было меняться в авто?ты хоть масло меняешь или так и ездишь?))))у нормальной машины и не надо ничего менять на 90.ты удивлен?

Нравится

Ответить

Зелёный универсалАвтор

28 февраля 2020

Бывают машины из салона выедешь уже обратно проситься

Нравится

Ответить

Дмитрий

27 февраля 2020

Всё правильно! Я 5 лет назад практически случайно приобрёл Opel insignia Sport Tourer 2012 г. 2.0 АТ, 220 hp. Реально надёжная и неприхотливая машина. Без лишних наворотов но по ощущениям лучше Камри или Теаны.

Нравится

Ответить

Зелёный универсалАвтор

28 февраля 2020

Вот вот) инсигния огонь аппарат, ездил на дизельном, очень понравился

Нравится

Ответить

Синий минивэн

27 февраля 2020

Автор, расскажи про хреновую печку этого ведра. Не забудь про текущий теплообменник и стучащие муфты фазовращателя.

Нравится

Ответить

Зелёный универсалАвтор

28 февраля 2020

Это автор отзыва) У меня с печкой все в норме, ничего не течёт и не стучит!!!

Нравится

Ответить

Андрей

7 марта 2020

нужно масло во время менять,и все ,,ок,,будет.ездил на обслугу первые 2 года к официалам,вопрос им задал по шестерням р.в,так мастер сказал:за 6 лет работы,только одну тачку такую пригнали из москвы,так там вместо масла гуталин был,обе сеточки забиты были.вот как то так.А про печку,вообще первый раз слышу негатив,в ней вообще тропики.

Нравится

Ответить

Синий минивэн

27 февраля 2020

Термостат у этого ведра не ходит и стоит 5тыр

Нравится

Ответить

Зелёный универсалАвтор

28 февраля 2020

Ну видимо у вас ведро ушатанное было))

Нравится

Ответить

Ломовцев

1 марта 2020

5000? Вы сказочник.

Нравится

Ответить

vint41

2 марта 2020

смотря какой у авто двигатель. был 16ХHT 170 л.с.. Ломался клапан картерных газов. на моем двигателе он только в сборе с крышкой. цена 15 000 в лучшем случае. два раза рломался.пробег 60000. турбина прожила 50000 и начала течь и кидать масло во впуск-прогорели юбки поршней и задрало цилинды. все. продал с двигателем в багажнике:) а так просто огонь-динамика,комфорт,подвеска(пока сыпаться не начала).

Нравится

Ответить

nastenka81191

7 марта 2020

Опель у меня с 2013 года, пока ничего не ломались, продовать не собираюсь

Нравится

Ответить

Андрей

7 марта 2020

6 ЛЕТ КАТАЛ ТАКОГО ОПЕЛЯ.С АВТОРОМ ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН,ТОЛЬКО ПРО ШУМКУ ПРИВРАЛ НЕМНОГО.

Нравится

Ответить

Игорь

7 марта 2020

про шумку приврал, шумка прекрасная на этом авто!!!!!!! сам на такой езжу!"

Нравится

Ответить

Sergey B.

8 марта 2020

Сам являюсь автомехаником , 7 лет отработал в gm , Могу сказать с уверенностью что астра h является довольно хорошим и не прихотливым авто , Многие поломки случаются по вине самих владельцев данных авто , это несвоевременная замена масел ,заливка контрафакта ,некачественное топливо , и топливо с низким актаном, у авто есть мелкие болячки о которых я вам сейчас расскажу , первое и самое главное это пластиковые элементы которые должны меняться раз в 100тыс км ! Это корпус термостата в сборе с термостатом + трубка от дросселя к корпусу теплообменника , что можно сказать по термостату, его следует менять хотя бы раз в 100тыс км ПОТОМУЧТО в нутри него находится резиновая прокладка которая со временем изнашивается и ведёт ко многим поломкам таким как ! Поломка 2 лямды , высокий расход топлива т.к дадчик температуры видит не прогретый двиг и соответственно начинает боготить смесь и из за этого вырастает расход и машина перестает нормально ехать и именно по этой причине отказывает лямда 2! Так же на блоке двигателя есть теплообменник который со временем начинает сопливить и течь , поэтой причине масло попадает в систему охлаждения что плохо сказывается на резиновых и пластиковых элементах таких как патрубки системы охлаждения итд , не забываем менять крышки расширительных бачков, клапана внутри них изнашиваются и в большинстве случаев в системе охлаждения поддерживается не верное давление по этой причине двиг может перегреваться и о перегреве вы никогда не узнаете по дадчикам у вас все будет норм! Есть ещё поломки связанные с проводкой в дверях ломается проводка! На пробеге 100 150 тыщ лопается мембрана в клаппаных крышках . Отказывает актуатор лючка бензобака . Отрываются сайлентблоки на передних рычагах при 100 тыс пробега приблизительно ! Отрываются сайлентблоки на задней балке на таком же пробеге , лопаются задние пружины , проседает передние пружины и изнашиваются опоры передних амортизаторов !

Нравится

Ответить

Сергей Рекстон

8 марта 2020

как страшно жить

Нравится

Ответить

Sergey B.

10 марта 2020

Раз сделал и забыл

Нравится

Ответить

Алексей

12 марта 2020

Астра2011 год рождения, 1,6 хер. теплообменник потек на пробеге 70+ тыс км.. Замена уплотнений и термостата, плюс новый антифриз и промывка бачка... Замена одной ступицы на пробеге 60, вторая зашумела при 80. Резинки стабилизатора, сайлентблоки, втулки заменены что спереди что сзади до пробега 80. Но дороги в Самаре ужасные, особенно весной. Ездила супруга, поэтому сцепление при пробеге 70 ошарашало своей ценой. Сакс корзина и диск 14 т.р. Выжимной 6 т.р. Поставил крафт за 3000 - говно полное. Предстояла замена ремня грм, и возможно шестерен, было принято решение авто продать, да и трехдверка стала тесновата... Куплен солярис, конечно астра пластик лучше, металл даже рядом не стоял, хороший ковролин, но ранние мелкие ремонты стали напрягать. Солярис пробег сейчас 63, только стойки стабилизатора и перед/зад колодки заменены. Шумки по сравнению с опелем нет вообще. Зато есть подогрев руля, передних сидений (в астре не было - это конечно жирный минус), багажник больше и обслуживание проще. в рулежке разницы не ощутил... наверное потому что сам гоняю на БМВ )))

Нравится

Ответить

Игорь

16 мая 2020

В астре подогрев задних сидений есть ВСЕГДА. Вы просто его не нашли...)))

Нравится

Ответить

Василий Алексеевич Востриков

15 марта 2020

У меня была астра H 1,8 бензин, 125 кобыл караван. С пробегом из Европы. Разгонял по трассе до 210 км\ч ( по спидометру). Огонь а не машина. Комплектация космо. Машиной очень был доволен. Надёжная и неприхотливая машина. За 9 лет ни одной ржавчины. Запчасти не дорогие. Места достаточно. В силный ливень ехал по трассе 190 км\ч - мотало по всему ряду - устойчивая и надёжная. Если кто хочет взять опель, то с хорошим двигателем и комплектацией и кузов караван ( трёхдверки - г@вно и седан тоже )...

Нравится

Ответить

Рагнар

26 апреля 2020

машина - огонь!!! очень надёжная,накатал на астре 500тыщ не разу ни чего не менял,даже масло!!!

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузин

9 мая 2020

у брата была такая ,тачка огонь качественная комфортная сделана не из говна и палок как корея и китай

Нравится

Ответить

Михаил

9 сентября 2020

Владею 4-й год. Брал с пробегом 70 к. Очень приятные материалы, регулировка (!!!) подушки вод. сиденья по углу наклона (такого нет обычно в авто с мех. регулировками). Передние двери октрываются на огромный угол и имею 4 фикс. положения. Подвеска очень жесткая (для меня минус). Ржавеет кромка капота от камешков. Немного пддергивает автомат. В целом авто очень приятное, особенно внутри. Нынешние авто до ляма рядом не стоят.. Все таки тогда не экономили на всем.

Нравится

Ответить