Отзыв владельца про Nissan X-Trail 2017
Всем доброго времени!
Купил автомобиль спонтанно. Основными критериями выбора были:
Кроссовер
Свежий год/ на гарантии
Адекватный цвет
Не крашенный и не битый
Один, макс. два хозяина
В полном приводе не нуждался ( 99% передвигаюсь по городу). Клиренса и проходимости вполне достаточно, чтобы проехать там куда на обычном седане или хэтчбеке просто не пробовал бы проезжать и не полез бы. Например, по сухой, но очень ухабистой дороге, где на легковой прополз бы на пузе или повесил бы одно/ пару колес, на Икстрейле проезжаешь вполне спокойно ничего не цепляя. Та же ситуация с ямами, бордюрами, умеренными сугробами и т.п.
Разумеется, в сильную грязь и сугробы лезть точно не стоит. Вариатор заплачет. Конечно же, наличие полного привода было бы не лишним, но мы имеем то, что имеем.
Зато подкупает неплохая комплектация: подогрев лобового ( забыл про скребок) , бесключевой доступ + кнопка старт-стоп ( ключ просто лежит в кармане, не достаю его неделями) , камеры вкруг + датчики парковки ( пару раз реально выручали и уберегли от ремонта), электропривод багажника ( удобная и нужная функция однозначно), автосвет( один раз включил и забыл), круиз-контроль ( при умелом обращении незаменимая вещь на трассе), коннект с телефоном ( не отвлекаешься при разговоре по телефону + доступ к любимой музыке всегда под рукой), навигация ( в незнакомом городе нужная вещь).
Конечно, без всего этого можно и обойтись, но к хорошему привыкаешь очень быстро. Не раз , передвигаясь на авто жены, тыкал пальцем и в кнопку старт- стоп, и в автозакрытие багажника, и кнопку бесключевого доступа и т.д., но там такого просто нет. И этого сразу очень сильно не хватает.
По динамике был приятно удивлен разгону. Не ожидал от 144 л.с такой прыти. Покупая Икстрейла, думал, что с его весом он не будет ехать вообще. Но едет довольно таки неплохо. На оборотах 3500-5000 ощущение, что его кто-то то сзади подталкивает. Разумеется, он не гонок и т.п. Но и назвать его овощем, тоже не корректно.
Купил автомобиль спонтанно. Основными критериями выбора были:
Кроссовер
Свежий год/ на гарантии
Адекватный цвет
Не крашенный и не битый
Один, макс. два хозяина
В полном приводе не нуждался ( 99% передвигаюсь по городу). Клиренса и проходимости вполне достаточно, чтобы проехать там куда на обычном седане или хэтчбеке просто не пробовал бы проезжать и не полез бы. Например, по сухой, но очень ухабистой дороге, где на легковой прополз бы на пузе или повесил бы одно/ пару колес, на Икстрейле проезжаешь вполне спокойно ничего не цепляя. Та же ситуация с ямами, бордюрами, умеренными сугробами и т.п.
Разумеется, в сильную грязь и сугробы лезть точно не стоит. Вариатор заплачет. Конечно же, наличие полного привода было бы не лишним, но мы имеем то, что имеем.
Зато подкупает неплохая комплектация: подогрев лобового ( забыл про скребок) , бесключевой доступ + кнопка старт-стоп ( ключ просто лежит в кармане, не достаю его неделями) , камеры вкруг + датчики парковки ( пару раз реально выручали и уберегли от ремонта), электропривод багажника ( удобная и нужная функция однозначно), автосвет( один раз включил и забыл), круиз-контроль ( при умелом обращении незаменимая вещь на трассе), коннект с телефоном ( не отвлекаешься при разговоре по телефону + доступ к любимой музыке всегда под рукой), навигация ( в незнакомом городе нужная вещь).
Конечно, без всего этого можно и обойтись, но к хорошему привыкаешь очень быстро. Не раз , передвигаясь на авто жены, тыкал пальцем и в кнопку старт- стоп, и в автозакрытие багажника, и кнопку бесключевого доступа и т.д., но там такого просто нет. И этого сразу очень сильно не хватает.
По динамике был приятно удивлен разгону. Не ожидал от 144 л.с такой прыти. Покупая Икстрейла, думал, что с его весом он не будет ехать вообще. Но едет довольно таки неплохо. На оборотах 3500-5000 ощущение, что его кто-то то сзади подталкивает. Разумеется, он не гонок и т.п. Но и назвать его овощем, тоже не корректно.
24 отреагировали
Комментарии4
Nissan X-Trail III 2013—2019
Рекомендуем
- НовыйЕщё 2 фотоот 2 105 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2026
- X-Trail - лучший вариант за свои деньгиNissan X-Trail • 2013—2019
- Ощущение что тебя обманулиNissan X-Trail • 2017—2023
- НовыйЕщё 1 фотоот 1 058 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 11 фотоот 961 200 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 7 фото2 820 000 ₽Chery Tiggo 7 Pro Max I Рестайлинг2024
- Отзыв владельца про Nissan X-Trail 2016Nissan X-Trail • 2013—2019
- Пересадка с Т31 на Т32, плюсы и минусы...Nissan X-Trail • 2013—2019
- НовыйЕщё 22 фотоот 2 319 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Отличный Автомобиль!Nissan X-Trail • 2013—2019
- Отзыв про вариатор.Nissan X-Trail • 2013—2019
- Новыйот 1 497 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- Новыйот 1 083 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Отзыв владельца про Nissan X-Trail 2015Nissan X-Trail • 2013—2019
- Nissan X-Trail 2016 — отзыв владельцаNissan X-Trail • 2013—2019
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 006 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Nissan X-Trail Обновленный верный друг!Nissan X-Trail • 2013—2019
- Ниссан X-Trail - машина надежнаяNissan X-Trail • 2013—2019
- На заказЕщё 35 фото7 423 800 ₽Toyota Land Cruiser Prado 250 Series2024 / 600 км
- НовыйЕщё 14 фото1 093 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026