Skyline- это Песня Японии и нытье немцев!

Name: Nissan Skyline X (R34)
Brand: Nissan

Nissan Skyline - 1 от автора Виталий Петрович в Бортжурнале

Ну вообщим Привет! Прикупил себе Скунса R34 буквально месяц назад, заказывал с Японии, честно говоря, покатался на многом из чего только можно позволить своей заднице, даже на Ладе Веста, но покупал ее исключительно для познания русского, так сказать, "невежества к гражданам", покатался на Мерседесе Банане (CLS), теперь купил Скай. Сейчас в семье 2 машины Лада Веста и Скайлайн. Мерса продал..

И так с чего начнем: Скай купил не GTR, а просто версии GT с мощностью 280 тухлых сил, с Японии приехала она за 2 месяца и обошлась в 750 тысяч. Распил конечно. Но да ладна, диски с которыми приехала видите на фото, полный отстой, заказал уже другие. Изначально этот Скай не внушал какого-то удовольствия и радости, просто потомучто автомобиль стоковый и обычный..

Почему решил купить именно Скунса34? Потомучто насмотрелся в свое время Форсажа и наигрался в Нфс Андергровер, очень увлекался гонками и имею к этому особую фибру души и тепла в своем ненасытном многогранном организме! Очень люблю именно Скунса 34 не35 не 33 не Супру а именно его!

Когда я первый раз за нее сел я понял, что тут и говорить не о чем это гонка, это мечта долбанного детства! В сиденье я почувствовал словно я слился вместе с машиной, ее руль мне напоминал мне о том что я сливаюсь во едино с этим спорт-каром 90-х, а коробка передач передавала несомненную уверенность злой тачки которой над дать под зад и наваливать как следует, особенно если рядом немец с 4 литрами сока. Немцы хороши, но 2.5 литра молочка в этой детке впуливает так что немец в щепке разлетается на трассе и остается с носом.

И так я прокатился понял что к чему, но не все так весело.. Когда я стоял на светофоре с Порш Кайеном 540 лошадиных сил, я понял, что я обольщался, Кайен выдрал меня как Воландерморт Дамблдора, и я стал грустным..

Но на этом я не вешал руки! Я разозлился и пошел шерстить сайты и сервисы на предмет запчастей своей малышке, если коротко расчитывать сделать мощность ее около 600 сил.

И так что я с ней сделал: Поставил 21 диски Nismo 105х4, 220 резина. Поставил свойлер Veilside, и обвес в круг той же фирмы, так же воткнул расширитель арок и капот из корбонада.

По движку: Поставил новый коленвал, битурбиновые агрегаты на 2 узла SpoonDick, титановый моно-впрыск и кованые акселерометры поршней Toyo Spyder, керамзитовое сцепление с усилителем тяги вала лямдзонда, впуск Nismo Alpert 4d, выпуск Барометр 1.6 Lola Snith, поршневые ступицы с выносом под ванос с крепежом под 10-тые доли сплавов, карбоновый маховик с усилителем цепи зажигания и распредвалом под монокаленвал, поршни Popa Stock, Переходник вала коленной чашки Fresh Cold ass, Коленвал передний SpoonBag, Шатуны 4ые StickGold, пружины клапанов BrokBladNos, поршневые кольца с переменными валами и раскрепителями монотонного держателя секреции кардио-системы гидро и бензораспределения газов Sparco s9.5

Вообщем в итоге долго и монотонной проделанной работы на 860 тысяч вышло 637 лошадиных сил на стенде!!!
И это дешево!!!

Вообщим теперь машиной доволен, теперь я рву любую машину со старта не считая Ламборгини и Бугатти, теперь моя ласточка одна из лучших в моем городе!!!

Всем спасибо! Удачи на дорогая! Встретимся на светофорах!

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Динамика, Управляемость, Подвеска, Шумоизоляция, Дизайн салона, Надежность, Стоимость обслуживания, Коробка передач, Вместительность салона, Проходимость, Качество сборки, Цена, Габариты, Багажник, Безопасность

Минусы

Расход топлива, Комфорт

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии28

Комментарий удален

Виталий ПетровичАвтор

30 октября 2018

С Питера
а тачка с японии

Нравится

Ответить

Виталий ПетровичАвтор

30 октября 2018

Ну да сейчас буду на лево кидать

Нравится

Ответить

Анатолий Б.

30 октября 2018

автору видимо завтра в школу вставать, не беспокойте.

Нравится

Ответить

Синий пикап

21 марта 2024

Оранжевый хэтчбек, не завидуй, у тебя такого в жизни не будет.

Нравится

Ответить

ганс75

30 октября 2018

Обладателю ладывесты светит только убогий пруль из ипонии

Нравится

Ответить

Валуев Николай

30 октября 2018

вагодрочеры негодуют

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Виталий ПетровичАвтор

30 октября 2018

Вынужден не согласится, Лада это лада, она и рядом не стоит, это производство русского автопрома разработчики которого не вложили не капли души в этот "автомобиль", сплагиатели некоторые детали с Лексуса и с других марок, а сами ничего нового не придумали, так сказать сделали наспех мягко говоря, это равносильно тому что сидит в песочнице японец и делает произведение исскуства сделает красивый замок из песка, а напротив сидит русских паренек смотрит по сторонам у кого что получилось и лепит какую то хренотень с тресущимися после похмелья руками, как то так, и это только приблизительно)

Нравится

Ответить

Аркадий Петрович 777

31 октября 2018

оставил бы цлс..позорный нисан купил и доволен

Нравится

Ответить

Фиолетовый универсал

21 января 2025

Аркадий Петрович 777, ну захотел,продал цлс и купил Ниссан,что здесь такого? У каждого свой вкус,свое мнение.

Нравится

Ответить

Fast �CAR�

21 января 2025

Аркадий Петрович 777, Ты что про легенду сказал?

Нравится

Ответить

Шпуля

31 октября 2018

фото тюнинга в студию ,а так выглядит рассказы о мечте детства

Нравится

Ответить

Александр

31 октября 2018

Детский сад-штаны на лямках))) Народ-вы хоть читали что за тюнинг автор поставил??? Еще не хватает гравицапы на быстрых нейтронах и МКПП с сульфатом аммония-вот тогда -точно Бугатти!!! БСК- это а не отзыв.Автор стебется а вы ведетесь))))

Нравится

Ответить

Комаров Андрей

31 октября 2018

Ну ты и наговорил здесь!

Нравится

Ответить

MArt

1 ноября 2018

тигуан с вложением на 300 к рублей раздувают 2 литра сока на 400 сил , а тут в древнего япа вложить такую же стоимость и петь про светофоры

Нравится

Ответить

bleedman

1 ноября 2018

Это разные авто....как можно блин в ветке про скай опять петь про тигуан. Да, раздуть можно, и?? Первый же изгиб на скорости вам придется пройти на скорости в 2 раза ниже, чем на скайлайне....У вас просто тигуан мозгкакой то(((

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Виталий ПетровичАвтор

1 ноября 2018

На Скайлайне имеет только либо полный привод либо задний, с передним приводом их не бывает!

Нравится

Ответить

kritapollo

1 ноября 2018

Петрович, жги еще! Как там поршневой усилитель коленных чашечек??

Нравится

Ответить

blamax

2 ноября 2018

А меня только один момент насторожил. Автор говорит,спокойно так, что машина распил. Не ссыкотно, что разорвет её к хренам на скорости в шматья?

Нравится

Ответить

Красный седан

11 ноября 2018

блин люди это скай, как вам вбить в голову что именно он гоночный, именно он и для дрифта, и именно он тюнинг кар, все что вы хотите тюнинговать ведра тухлые, есть машины для гонок, есть для комфорта, а у вас ведра которые вы хотите тюнинговать.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Синий хэтчбек

12 июня 2022

@Чёрный седан очень классный!

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

11 апреля 2019

а как с Японии заказать скай?

Нравится