Безотказная лошадка
Подбирал данный экземпляр Польского автопрома по следующим критериям:
- относительный комфорт в салоне и в управлении. Жигули и Китайцы меня пока как-то не впечатляют: дешевый, дребезжащий, вонючий пластик салона просто выбешивает.
- высокий клиренс был принципиален (задолбался собирать полицейских и кочки о днище на предыдущей машинке). Я уж молчу о наших сугробах на городских улицах. Со страхом жду, что заразу Питерских чиновников по уборке улиц от снега быстро подхватят как традицию и в Москве. Поэтому только высокий клиренс.
- малый расход топлива по трассе (5-6 литров) так же был принципиален. Я не гонщик, поэтому не вижу смысла переплачивать за ненужные лошадиные силы под капотом.
- дешевизна в эксплуатации. Кашкай весьма распространенный авто на российских дорогах. И запчасти на данное авто относительно недороги. При желании усилить/абгрейдить подвеску, масса запчастей от X Traila усиленного варианта подходят и для Кашкай.... Расходники для Кашка так же относительно не дороги и меня вполне устраивают по цене.
- ЦЕНА должна быть приемлемой, недорогой
Все перечисленные выше критерии подбора сошлись на данной лошадке Нисан Кашка Текна 2007 года выпуска, производства Польши.
Продаю только из желания приобрести авто посвежее. С хозяином моей будущей ласточки уже достигнута договоренность. Поэтому продаю данную лошадку с таким большим дисконтом. Кому-то повезет.
- относительный комфорт в салоне и в управлении. Жигули и Китайцы меня пока как-то не впечатляют: дешевый, дребезжащий, вонючий пластик салона просто выбешивает.
- высокий клиренс был принципиален (задолбался собирать полицейских и кочки о днище на предыдущей машинке). Я уж молчу о наших сугробах на городских улицах. Со страхом жду, что заразу Питерских чиновников по уборке улиц от снега быстро подхватят как традицию и в Москве. Поэтому только высокий клиренс.
- малый расход топлива по трассе (5-6 литров) так же был принципиален. Я не гонщик, поэтому не вижу смысла переплачивать за ненужные лошадиные силы под капотом.
- дешевизна в эксплуатации. Кашкай весьма распространенный авто на российских дорогах. И запчасти на данное авто относительно недороги. При желании усилить/абгрейдить подвеску, масса запчастей от X Traila усиленного варианта подходят и для Кашкай.... Расходники для Кашка так же относительно не дороги и меня вполне устраивают по цене.
- ЦЕНА должна быть приемлемой, недорогой
Все перечисленные выше критерии подбора сошлись на данной лошадке Нисан Кашка Текна 2007 года выпуска, производства Польши.
Продаю только из желания приобрести авто посвежее. С хозяином моей будущей ласточки уже достигнута договоренность. Поэтому продаю данную лошадку с таким большим дисконтом. Кому-то повезет.
Владею 1-2 года
8 отреагировали
Комментарии2