Кашкай
Катаюсь нынче на Кашкае, около 8 тыс. проехал, делюсь впечатлениями.
Кашкай в минимальной комплектации на переднем приводе. Дисплеев хватает на работе, хотелось обойтись без них.
Внешне сначала казался черезчур вычурным, потом привык.
Предыдущая машина Опель Астра J хэтч 1,4 турбо (140 сил), сравниваю с ней.
Езда
В городе на Кашкае по пробкам толкаться полегче (это 90% моей езды). Астра тупила пока турбина не задует.
На трассе Астра была пошустрее. Но сейчас дороги все лучше и камер все больше, поэтому замечаю за собой что еду медленнее и обгоняю реже. Трудностей с обгоном на Кашкае не замечал. Включенный кондей на динамику не влияет.
Колейность Кашкаю не нравится, т.е. надо быть внимательным. Предполагаю что связано с шинами (Пирелли Скорпио), отзывы по ним не очень. Может быть высота машины играет роль.
Обзор у Кашкая заметно лучше чем в Астре, особенно когда головой назад вертеть приходится.
Подвеска довольно жесткая, но в меру. И многорычажка (в отличие от балки на Астре). На кривых эстакадах со стыками зад не переставляется.
К рулевому надо было привыкать при маневрировании на маленькой скорости. Руль в среднее положение возвращается как-то неочевидно, то быстрее то медленнее чем я ожидал. Установил "спортивный руль" (это такая настройка) и вроде стало получше (а может быть привык). Сама баранка очень удобная.
Сиденья отличные, при езде на дальнее расстояние устаю гораздо позже.
Парковаться у бордюров стало гораздо удобнее. У Астры резиновая губа постоянно цеплялась.
Багажник
Он маленький. Еда на неделю влезает. Пара чемоданов влезает. Велик хз, еще не пробовал запихнуть.
Груз по багажнику почему-то летает. Постелен вроде бы такой же резиновый коврик как был на Астре (в которой таких проблем не было). И я ни разу не гонщик. Но сумка обязательно завалится если ее не закрепить.
Лампочка одна и та не очень удобно расположена. Крючки есть, но они сцуко не совсем крючки, пока пакет повесишь заманаешься. Надо нормальных крючков купить.
Прочее
В салоне все примерно как в Астре, т.е. привычно для меня. Места мне хватает, локтем до пассажира не достаю.
Дурацкого планшета нет, все удобно, и можно вслепую кнопки давить. Приборка настраивается, скорость большими числами показывается (хз зачем нужен аналоговый спидометр). Управление звуком на руле есть.
Выключатели потолочного светильника с Дастера, не очень удобные. За 8 тыщ пробега щелкал ими один раз чтоб попробовать.
В дверные карманы не лезет 1,5-литровая бутылка. Кармашков на сиденьях нет.
Телефон положить есть куда. У торпеды верх плоский, бумажки класть удобно.
В подлокотнике места очень много. Какие-то мелочи там можно и потерять. Еще там есть розетка и предусмотрена дырка для провода.
Дворники говно. Не бывает такого чтоб махнул ими и стекло осталось чистым. Подтеки будут обязательно. Алгоритм работы дворников чудной: побрызгаешь на стекло — махнут 2 раза, пауза и 3-й взмах насухую. Привык тихонько брызгать и потом махать вручную сколько и когда захочу.
Стеклоподъемники тоже Дастеровские. Свободный ход довольно большой, поэтому открыть стекло точно у меня не получается. (это не я криворукий, на Астре мог).
Капот тяжеленный, хз сможет ли его поднять жена. 5-я дверь наоборот легкая. Чтоб закрыть надо хорошенько ей махнуть. И лучше придавить сверху. Сначала хлопал обычно, а потом в движении машина сказала "а у вас багажник открыт".
Горловина бачка незамерзайки аккурат над ремнем. Хз как ремень относится к незамерзайке, пользуюсь воронкой.
Про безопасность и надежность сказать ничего не могу.
Возлагаю большие надежды на пластиковые накладки. Астра была обкоцана соседями по стоянке вся.
Про качество музыки ничего сказать не могу, не меломан. Флешки читает, телефон по блютуфу подключается, музыку с телефона можно слушать.
Выводы
Машина меня устраивает, удовольствие от езды получаю. К мелким недостаткам уже привык.
Владею менее 6 месяцев
127 отреагировали
Комментарии10
Nissan Qashqai II Рестайлинг 2017—2024
Рекомендуем
- НовыйЕщё 15 фотоот 1 990 000 ₽Omoda C5 II2026
- Прошёл ровно год с момента покупки автоNissan Qashqai • 2017—2024
- Хороший автомобильNissan Qashqai • 2017—2024
- НовыйЕщё 20 фотоот 4 099 000 ₽Tank 300 I2026
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 169 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Справедливая ценаЕщё 4 фото630 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2018 / 22 879 км
- Пока нравитсяNissan Qashqai • 2017—2024
- Синий и в максималкеNissan Qashqai • 2017—2024
- КашкайNissan Qashqai • 2017—2024
- Хороший автомобиль за свои деньгиNissan Qashqai • 2017—2024
- НовыйЕщё 16 фотоот 1 939 000 ₽Omoda C5 II2026
- НовыйЕщё 1 фото1 631 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 11 фотоот 1 512 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- Обычная машинаNissan Qashqai • 2013—2019
- Проблемы Ниссан Кашкай 2019г.Nissan Qashqai • 2017—2024
- НовыйЕщё 19 фотоот 1 155 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Nissan Qashqai, 1,2 МТNissan Qashqai • 2017—2024
- Ниссан кашкайNissan Qashqai • 2017—2024
- НовыйНа заказЕщё 14 фото2 649 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Ещё 35 фото1 860 000 ₽Chery Tiggo 4 Pro I2023 / 29 657 км