Джой, - есть Джой.
О машине много уже сказано. Повторюсь, а может и добавлю. Это — бюджетный вариант семейного авто. Эксплуатационные возможности огромны от отдыха на природе до повседневной езды и эксплуатации на полную нагрузку. Салон огромный и трансформирующийся, микрометражка на колёсах. Простота и доступность в обслуживании, проходимость и выносливость. Про безопасность скажу так. Любая техника одинаково опасна и безопасна в зависимости, как ею пользоваться и соблюдать ПДД и ТУ.
Меня не устраивал дорожный просвет. Легко это исправил заменой пружин и амортизаторов. Добавилось 4 см. Можно добавить ещё 4-5 см, путём замены профиля резины, но мне этого не нужно. Я в раллийных гонках не участвую. Хотел изменить дизайн передней панели, к существующей привык раньше. Не стал заморачиваться. В моей модификации движок стоит отличный (SR20DE). Выносливый миллионник.
В общем, — отличное авто за свои деньги.
Владею 2-3 года
9
Комментарии
Nissan Prairie II (M11) 1988—1998