"Следопыт" как он есть

Name: Nissan Pathfinder II
Brand: Nissan

За рулём больше 40 лет, и машин сменил около пяти десятков. Разных, от ушастого Запорожца до разных седанов и внедорожников. Понятно, что у каждого к авто свой подход, свои претензии и предпочтения. Я машину всегда выбирал по цели применения, с учётом надёжности, безопасности, комфорта и минимумом проблем. На дизелях не езжу принципиально: часто заносит туда, где надежда только на себя и своего стального друга.

Этот "Следопыт' особо меня не привлекал, пока не купил его случайно. По работе по тайге ездить, по бездорожью, по горам и по трассе. И далеко ездить, и чтобы всё сразу.

Прошлой осенью пришлось ехать в Среднюю Азию. Мои авто всегда обслужены, поэтому смело двинул. "Оперение" на безопасность езды сильно не влияет, тем более машина "рабочая". За первый день проехал 1200 км, и практически не устал. Второй день-ещё 900км. Самочувствие-на высоте! Эта модель-недооцененный рамный корабль на четырёх колесах!! Отличная эргономика, хорошая шумоизоляция, мягкие педали и беспроблемный мотор-миллионник. И вся машина-железная, а не жестяная. Вернулся на ней же обратно. За 5000 км езды доливал только бензин.

Две зимы отъездил на УАЗовской грязевой резине Пилигрим. При подключении переднего моста машина хорошо держит и снежный накат, и гололёд под силу. И лесовозные дороги тоже берёт. В режиме 4WD расход не увеличивается-в моторе хватает дури этого не замечать.

Автомат работает чётко, мягко. Дорогу и повороты машина держит хорошо. Я не гонщик, но на некоторых участках разгонял её до 180-190 км/ч. Нравятся на ней и олдскульные стеклянные фары, дающие мягкий свет ночью.

Устраивает и ремонтопригодность, и цены на запчасти. Подходят от Ниссан Террано, Исудзу Трупер и ряда других.

Всё, что есть в этой машине - лично мне для моих целей хватает. Управлять "Следопытом" в любую погоду-это удовольствие. Наверное, это будет впервые, когда после продажи этой модели буду брать такую же.

Nissan Pathfinder - 1 от автора Сергей в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 2 от автора Сергей в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 3 от автора Сергей в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 4 от автора Сергей в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 5 от автора Сергей в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 6 от автора Сергей в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 7 от автора Сергей в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 8 от автора Сергей в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 9 от автора Сергей в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 10 от автора Сергей в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Управляемость, Стоимость обслуживания, Проходимость

Минусы

Расход топлива

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии4

Алик

4 февраля 2024

190 это только вниз с крутой горы, самоубийство. Реально это мах. 175-180 по прямой с расходом 30литров.

Нравится

Ответить

Анатолий

27 февраля 2025

ОТКУДА ТАКИЕ СКАЗКИ,ПЕРЕКУП 💯% , НАСЧЁТ 190 ЭТО ПРАВДА,У МЕНЯ ДВА ПАФИКА ОДИН ЕДЕТ ПОД 200, второй LCD 155-165 ДВС ВЫСКАКИВАЕТ!

Нравится

Ответить

Алик

8 июня 2025

Мой бегемотик 1998г. 3.3,150л.с. америкос больше 175км/ч не выдал, да и стрёмно ведь в любой момент, что то непоменянное из оставшихся 20℅ может и рассыпаться.