Достойный аппарат, для тех кто понимает толк во внедорожниках.

Name: Nissan Pathfinder II
Brand: Nissan

Машина 3.5л, 220л.с 2000г.конец года, сборка Япония, продавалась в Германии. Взял с пробегом 57000км. Сейчас пробег 145000км. Ездит по Спб.и лригородам Лен.области не стесняясь ухабов, рельсов, поребриков, бездорожья - по настоящее время.

Надежнее аппарата не видел. За рулем с 1989г. Это 8 машина, из низ второй джип.

Судите сами: за полных 11 лет кроме штатных расходников и не считая затрат, связанных с легкими ДТП (компенсированы виновниками и страховыми) с помятием бамперов, крыльев и дверей (на машине остались все родные) были заменены:

-сальник АКПП,

-подшипник задней полуоси,

-датчик расхода массы воздуха

-передняя пружина,

-ремкомплект главного тормозного цилиндра

-6 комплектов передних и задних стоек стабилизаторов

-задний тормозной цилиндр, с медной трубкой (и то сдуру сорвали чудо мастера)

-наружние накладки с уплотнителями 2-х боковых стекол

3 лампы головного света

1 противотуманка (разбита в луже в лесу)

подшипник и ремень привода кондиционера (после плавания в воде по капот)

ВСЕ!!!!!

Посчитайте затраты даже по дилерским ценам и разделите на 11 лет - ни о чем!!!! Знаю Жигули которые "едят" больше.

До сих пор приезжаю к дилеру по необходимости поменять масло, покачать подвеску, сделать диагностику двигателя, и каждый раз вижу мастеров, пребывающих в "трансе" от неубиваемости "Пачки" Иногда они так называют эту машину.

Сейчас пытаюсь найти 2-3х летку за 1,0-1,2 млн руб. с подобной надежностью, комфортом и такой-же проходимостью и не могу найти ничего подобного.

Так что Японцам - респект и уважуха!!!

Все обладателям R-50 привет.

Nissan Pathfinder - 1 от автора Казаков Сергей Анатольевич в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 2 от автора Казаков Сергей Анатольевич в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 3 от автора Казаков Сергей Анатольевич в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 4 от автора Казаков Сергей Анатольевич в Бортжурнале

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность., Можно ездить на хорошем 92м АИ

Минусы

Морально устаревает., Средний расход - 20л.

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии10

Любовь Гриченовская

27 декабря 2011

Нынешние Патфайндеры ужасно ломучие, да и не внедорожники ни разу. Лучше не менять.

Нравится

Ответить

Рrishla Zima

2 апреля 2019

@Cer

Нравится

Ответить

Казаков Сергей АнатольевичАвтор

28 декабря 2011

Всем спасибо. Владельцам подобного авто: оставьте свои координаты, - будут вопросы обсудим.

Нравится

Ответить

soslan1979

19 января 2012

владею 3 месяца, не знаю пока угадал с ней или нет, поменял всю ходовку, все равно остался шум как будто подшипник ступицы, коробка при хорошем разгоне начала бить на 2, дальше видно будет, 3.5 243л.с.

Нравится

Ответить

Андрей Анатольевич

23 марта 2012

Авто-супер! Сам владею точно таким же 3 года. (3,5 220 2002 г.в.) Очень надёжный автомобиль. Единственное, что не очень устраивало - серьёзные затраты на топливо. Победил установкой ГБО. Всем советую, но таких авто в хорошем состоянии мало.

Нравится

Ответить

Андрей Львович

27 мая 2012

Не могу удержаться от высказывания своих эмоций, после 7ми летней эксплуатации - таких надежных машин больше нет.

Нравится

Ответить

Евгений

6 января 2014

Хочу присоединиться к общему мнению про это авто. Этот у меня второй R-50, первый был 96-го года Террано, правый руль, ТД-27, сейчас кукс 4 3.5, 243 лс. Повезло с предыдущими хозяевами, машинка из америки, там отъездиза 40 000 миль, потом Москва, потом Тверь по сегодняшний день. Хоть и нет полноценной рамы, но к моему удивлению, ни сверчков, ни бряканья и звяканья, что подтверждает тезис предыдущего оратора о качестве материалов и сборки автомобилей в те годы. Ну о шустрости и говорить нечего-243 пони только ждут когда им овса подбросят, но в условиях Твери я 3000 оборотов не превышал-смысла нет, ну и расход 17-18 на 100 км. От предыдущего хозяина достались ступичные подшипники-были заменены, вот и все...ну и болячку всех авто с расширителями пришлось подлечить за разумные 20 руб все четыре, вот и все, в настоящий момент пробег (похожий на правду) 103000 миль и в машинке все что должно, все работает, да , еще поставил дневные ходовые огни, жалко палить ксенон. Единственный казус от которого не могу избавиться - при заводке (особенно в холодное время) секунды 3-4 свистит ремень :(( поменял оба-толку нет, может надо шкивы как-то обработать? Кто знает подскажите пжлста на evk27@yandex.ru, всем удачи!!!

Нравится

Ответить

VA820

17 ноября 2018

Здравствуйте! Что за расширители?

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

1 ноября 2022

Расширители арок, я так понимаю болячка патфайндеров, под ними арки гниют.

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

22 июня 2019

(R50 3.5 мкпп )Пафик зверь лучше чем 105 крузак потому что легче, на снегу нет равных кроме снегаходов. Год ездил насиловал думал убил и продал не тутто и было нынешний владелец только хвалить. Да масло жрал, печка слабый, росход 20л/100км в среднем НО эти минусы привращаються на плюсы когда ездишь по бездорожью!!! Так что покупайте не думайте.

Нравится

Ответить