Пафик

Name: Nissan Pathfinder IV
Brand: Nissan

Nissan Pathfinder - 1 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 2 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 3 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 4 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 5 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 6 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 7 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 8 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 9 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 10 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 11 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 12 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 13 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 14 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 15 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 16 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 17 от автора merku-maks в Бортжурнале

Nissan Pathfinder - 18 от автора merku-maks в Бортжурнале

Если кратко: Мне данный авто понравился, прежде всего тем, что большой и мощный. Подвеска просто огонь, очень энергоемкая и мягкая, при этом авто таких габаритов рулится отлично. Многие говорят, что это большой мурано, не могу утверждать, тк мурано у меня не было, но знаю, что многие зап части подходят. Шумка очень достойная, если ещё и крышку багажника зашумить, то вообще будет шикарно. Со старта она конечно не "стреляет" ввиду того, что стоит вариатор, но на любой скорости, на любых оборотах подхватывает и лихо ускоряется. По птс 249 лс (налог около 18 тр), по факту 270 лс. Говорят что коробки не надёжные у них, не могу сказать, не достался автомобиль с уже замененной по гарантии коробкой передач. А вообще то мой четвёртый ниссан подряд на вариатор, как по мне, отличный коробас. Салон - трансорер, позволяет увеличивать объем багажника за счёт смещения заднего (второго ряда вперёд), при этом кресла второго ряда имеют множество положений. 3третий ряд здесь полноценный, вполне комфортно будет и взрослому среднего роста (проверяли). При сложенном втором ряде кресел, умещается двухметровый надувной матрас. Крч говоря, я авто доволен, но решил попробовать класс "минивен", поэтому и продаю.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Динамика, Надежность, Управляемость, Расход топлива, Подвеска, Комфорт, Шумоизоляция, Качество сборки, Вместительность салона, Цена, Багажник

Минусы

Мультимедиа, Внешний вид

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии4

Зелёное купе

12 июня 2020

сколько будет

Нравится

Ответить

Алексей Павленко

13 июля 2020

Машина большая, комфортная,но. Штатный головной свет гов....ще полное, дхо-лампа накаливания,еще подлезь поменяй, замучаешься. Камеры 360 еще то качество,как и мультимедиа, поршивое.Тормоза слабые для такой машины,разгонишься как на автобусе потом тормозиш.Двигло отличное,но жрёт не мало( интересно откуда у автора взялось 270 л.с, по ПТС 249 и есть,на американке от 263л.с, можно чипануть,но вариатору скорее придет хана по крутящему моменту). Менял 2 раза масло в вариаторе (оригинал) за 60т.пробега,было оба раза чёрное и графитовое напыление на магнитах было.Вспомнил еще один гемор,потёк зимой сальник раздатки правого привода с промежуточным валом,тот еще геморрой(сальники стоят копейки).

Нравится

Ответить

Марат Кабиров

14 июля 2020

по последнему фото...список как будто жигуль покупал в 90-е ....антикор.подкрылки.....

Нравится

Ответить

Гудвин Г.

1 ноября 2020

Не понимаю политику Nissan , зачем надо было убирать с производства рамный полноценный джип, и вместо него производить кроссовер, с таким же названием ,еще и с вариатором? Ведь у Nissan полно кроссоверов, и X trail , Murano, Qashqai, Rogue, Terrano. После кузова r51, на современные Пафики даже смотреть не могу.

Нравится

Ответить