Nissan Pathfinder IV 2012 – 2017
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ремонт приборной панели Nissan Pathfinder 2012
Обращение владельца:«В начале моргала, иногда пропадает, в основном горела. Стрелки. На мониторе не показывает остаток пробега топлива. Машина не глушится, глушится только когда снимают с парковки.»Что сделали:Провели диагностику приборной панели, выявили и устранили неисправности на уровне платы. Панель полностью восстановлена.Итог после ремонта:подсветка работает стабильно, морганий и пропаданий нет стрелочные указатели отрабатывают корректно на дисплее отображается остаток топлива и запас хода автомобиль глушится штатно в положении «P» пробег и все данные сохранены без изменений📸 На фотографиях — приборная панель ДО и ПОСЛЕ ремонта.🔖 Номер отремонтированной панели: vpalkf-10849-jchСтоимость работ:— Ремонт панели приборов — 6 000 ₽— Снятие/установка панели — 1 000 ₽— Панель можно привезти в снятом виде — тогда оплачивается только ремонт— Гарантия на выполненные работы — 1 годЧастые вопросы владельцев:— Может, дешевле поставить новую? Нет. Новая панель в разы дороже ремонта и требует адаптации под автомобиль.— А если взять б/у? Это покупка узла с неизвестным ресурсом и чужим пробегом, без каких-либо гарантий.— Ремонт надолго? Мы работаем с платой, а не «замазываем» симптом. Поэтому и даём год гарантии.— Проблема вернётся? В течение гарантийного срока — решаем вопрос за свой счёт.Ремонт приборных панелей — наша специализация. Работаем с автомобилями всех марок.
Ремонт панели приборов Nissan Pathfinder R52 2014
В сервисный центр Exact-Lab обратился владелец Nissan Pathfinder R52 2014 года с типичной для этой модели проблемой: не работает подсветка панели приборов на верхнем дисплее.Диагностика подтвердила неисправность дисплея. Панель № a2c87719002.Выполненные работы и стоимость:Замена экрана (экран предоставляем мы) — 10 000 ₽ Снятие/установка панели — 1 000 ₽✅ Ремонт выполнен успешно, все функции панели восстановлены. Фото ДО и ПОСЛЕ прилагаем — результат говорит сам за себя.Почему ремонт, а не б/у панель с разборки?Панель с разборки — это лотерея: тот же изношенный экран, чужой пробег и нулевая гарантия. Ремонт вашей родной панели дешевле, надёжнее и без юридических вопросов с одометром.Почему мы?🛡 Гарантия на ремонт — 1 год (найдите столько у конкурентов)⚡ Ремонтируем быстро, работаем именно с приборными панелями📦 Принимаем панели в снятом виде — можно отправить из любого региона и сэкономить на снятии/установкеВладельцы Pathfinder R52 — не ждите, пока дисплей погаснет окончательно. Чем раньше обратитесь, тем проще и дешевле ремонт.
Тревожные симптомы: течь и звуки в раздатке Pathfinder
К нам обратился клиент на автомобиле Nissan Pathfinder 4 R52.Владелец автомобиля не сразу решился на полноценный ремонт. Когда им была обнаружена течь масла из корпуса раздаточной коробки, в одном из сервисных центров ее попытались устранить при помощи холодной сварки и клейкой ленты.Но в момент, когда из корпуса раздаточной коробки появились посторонние звуки, клиент не рискнул дальше эксплуатировать автомобиль и прибыл к нам на ремонт уже на эвакуаторе.Подняли автомобиль на подъемнике, выявили следы самостоятельного ремонта и приступили к снятию раздаточной коробки.Убрали клейкую ленту. На корпусе присутствовала небольшая трещина.В процессе дефектовки обнаружили, что оторвался зуб шестерни главной передачи, который и повредил корпус.________________________________________________________________________________________Небольшой корпус и объем масла плюс неудачная компоновка раздаточной коробки вплотную между блоком ДВС и выпускной системой при интенсивной эксплуатации создаёт критически высокую рабочую температуру масла, что приводит к его ускоренному старению и износу внутренних элементов раздаточной коробки.________________________________________________________________________________________Установили восстановленную раздаточную коробку на автомобиль. А для снижения рабочей температуры агрегата выполнили термоизоляцию ее корпуса и элементов выпускной системы автомобиля, а также демонтировали защиту ДВС.Дали рекомендацию сократить срок замены масла до 7-10 000 км и передали исправный автомобиль нашему клиенту, с гарантией 6 месяцев без ограничения пробега.Техническая информация по восстановленной раздаточной коробке:Оригинальный номер (OEM): 33100-3KA0B; 38100-3KA1B; 38100-3KA0A; 33100-3KA0C.Специализируемся на трансмиссии: от раздаточных коробок и редукторов до муфт полного привода и гидравлических блоков управления.
Раздатка В ноябре 24г дождался очереди на ремонт.Заменили раздатку и масло в вариаторе на пробеге примерно 195т обошлось все в 150тр Такой маленький редуктор на такую большую машину...Приехал уже 10т менял масло 2т.Км назад было все чёрное масло лью вальволин менять буду как можно чаще... Уж сильно дорого его ремонтировать.Сейчас началсь лёгкая вибрация после 15км /ч в режиме авто в режиме 2вд такого нет. Будем смотреть что это
Немножко ремонта по ходовой.
Заменил передние опоры и подшипники. Старые после 150к пробега выглядят так.
Тут пригодится ваш совет
Доброго времени суток, хотелось бы узнать, можно ли найти антихромовую решётку радиатора или поставить от реста антихром и где можно купить?
Мини путешествие по «Золотому кольцу» часть вторая.
Вот и добрались колёса моего авто до Костромы. Увидеть и сделать фото на фоне памятника Сусанина (ага тот самый!) - сделано ✅.