1 год на Мурано z51

Name: Nissan Murano II (Z51)
Brand: Nissan

Купил я этот автомобиль год назад. С проверенным пробегом 105 т. км.

Nissan Murano - 1 от автора Николай в Бортжурнале

Сейчас на спидометре 141 т. км.

За этот пробег что было сделано/поменяно.

1. Сразу поставил радиаторы охлаждения вариатора, заменил фильтр выносной, Фильтр в поддоне промывается.

2. Соответственно замена всех жидкостей, масел., антифриза.

3. Замена обводных роликов генератора ставил inna

4. Есть общая проблема с сальником раздатки. (Его тоже менял и сразу менял сайлентблоки подрамника, и переднюю опору двигателя) все оригинал.

5. Менял фланец радиатора и сам радиатор ДВС.

6. Передние опорные подшипники амортизаторов. Snr

7. Замена передних рычагов. (Ставить только оригинал)

8. Замена свечей. Denso

9. Свет в автомобиле говно. Поэтому ставил линзы реплика hella 3r. Свет стал в разы лучше.

10. У меня электрорегулировка руля. Была замена шестеренок (тоже проблема известная).

Больше ничего пока не менял.

А вот список что еще нужно сделать:

1. Глючит блок GPS (пока не решил что делать с ним).

2. Не правильно показывает датчик уровня топлива. (Буду менять)

3. Не работает блокиратор руля. ( буду менять на б/у)

4. Потеют задние амортизаторы. (Ставить коябу)

Расход топлива в городе зимой доходил до 16 л. Летом не меньше 12.5 л. (Если верить приборке).

Но я езжу спокойно.

Расход масла у меня 500 гр на 10 тыс.км.

Купил программу на телефон cvt50 . И ELM. Смотрю температуру и ошибки по вариатору. Если верить программе, то счетчик старения масла в вариаторе начинает ползти вверх только при температуре масла в вариаторе от 90 и выше. По моим наблюдениям 90 градусов достигает только если на нём вжигать, обороты постоянно от 3х тысяч и выше, резкие разгоны, или ехать по трассе свыше 140 км/ч.

По разгону: я не чувствую что там 249 л. с.

Когда выбирал себе кроссовер год назад, рассматривал варианты:.

1. Мазда СХ7. (Мотор 2.3 Т. Слабый для неё, расход топлива от 16 литров, слабая цепь грм, и турбина) не стал рассматривать этот вариант.

2. Вольво XC90 . С мотором 2.5 Т. хороший автомобиль. Но за него просят космические деньги.

3. Мурано z51. Проблемный вариатор ( умирает масляный насос и клапан) и вечно текущий сальник раздатки) он больше подходит Цена/качество.

Кузов у него слабенький к корозии: в правой стойке у меня было отверстие (пришлось заварить) и корозия в переднем правом крыле (низ). - замена крыла на б/у).

Пробег 150 тыс.км.

Ремонт генератора.

4,0

Оценка автора

Внешний вид