Ниссан Жук
Скажу свои 3 критерия, по которым искала машину:надежность(краш-тесты, подушки - я вожу детей), клиренс и сборка. Подушек много, клиренс то, что надо(170 мм), сборка - у меня Англия(хотелось как раз иностранщину).
Машина очень маневренная и идеально вписывается в городские условия. За счет большого клиренса (170 мм) хорошо "воюет" с сугробами, снежной колеёй и бордюрами. Несмотря на свой небольшой стаж, я сразу откатала на ней всю зиму, не столкнувшись с какими-либо серьезными трудностями.
Джук мало "ест", достаточно экономный даже в городе, а на трассе тем более. Есть ЭКО режим.
Вообще их 3 -режима:НОРМАЛ, СПОРТ и ЭКО.Для молодой семьи, возить детей в школу-кружки, как второе авто в семью-Джук это идеальный вариант!
Поэтому не верьте никому, садитесь в салоне, пробуйте-слушайте, тестдрайвите - решайте сами!
Меня умиляет на форумах и автосайтах количество хороших МУЖСКИХ отзывов тех, кто стал смотреть на Джука жены(мамы, сестры)другими глазами. А положительное мужское мнение... дорогого стоит!!!
Всем хороших дорог!
Машина очень маневренная и идеально вписывается в городские условия. За счет большого клиренса (170 мм) хорошо "воюет" с сугробами, снежной колеёй и бордюрами. Несмотря на свой небольшой стаж, я сразу откатала на ней всю зиму, не столкнувшись с какими-либо серьезными трудностями.
Джук мало "ест", достаточно экономный даже в городе, а на трассе тем более. Есть ЭКО режим.
Вообще их 3 -режима:НОРМАЛ, СПОРТ и ЭКО.Для молодой семьи, возить детей в школу-кружки, как второе авто в семью-Джук это идеальный вариант!
Поэтому не верьте никому, садитесь в салоне, пробуйте-слушайте, тестдрайвите - решайте сами!
Меня умиляет на форумах и автосайтах количество хороших МУЖСКИХ отзывов тех, кто стал смотреть на Джука жены(мамы, сестры)другими глазами. А положительное мужское мнение... дорогого стоит!!!
Всем хороших дорог!
Владею 3-5 лет
4 отреагировали
Комментарии3