Паджеро спорт 2014

Name: Mitsubishi Pajero Sport II Рестайлинг
Brand: Mitsubishi

Отличная машина, для тех кто любит активный отдых, рыбалку, охоту, поездить по горам. Дешевые запчасти, дешевое то, ходовая не убиваемая, надежность! не грамма не пожалел, за время использования более 5 лет. Взял бы такую же в новом кузове, но увы цена уже кусается.

за все время один раз поменял резинки на ходовой, вышли из строя два датчика на коробке, больше проблем не было.

из недостатков:

Слабая шумка, после покупки, всю машину хорошо обесшумил.

Кузов обклеил пленкой, так как при езде по горам, лесам, можно легко поцарапать краску, как итог, когда продавал, вопросов по краске не было. а возраст уже 9 лет.

Слабое качество музыки, —поменял голову и динамики, заиграло все по другому.

Mitsubishi Pajero Sport - 1 от автора Владимир Лысенко в Бортжурнале

Mitsubishi Pajero Sport - 2 от автора Владимир Лысенко в Бортжурнале

Mitsubishi Pajero Sport - 3 от автора Владимир Лысенко в Бортжурнале

Mitsubishi Pajero Sport - 4 от автора Владимир Лысенко в Бортжурнале

Mitsubishi Pajero Sport - 5 от автора Владимир Лысенко в Бортжурнале

Mitsubishi Pajero Sport - 6 от автора Владимир Лысенко в Бортжурнале

Mitsubishi Pajero Sport - 7 от автора Владимир Лысенко в Бортжурнале

Mitsubishi Pajero Sport - 8 от автора Владимир Лысенко в Бортжурнале

Mitsubishi Pajero Sport - 9 от автора Владимир Лысенко в Бортжурнале

Mitsubishi Pajero Sport - 10 от автора Владимир Лысенко в Бортжурнале

Mitsubishi Pajero Sport - 11 от автора Владимир Лысенко в Бортжурнале

Mitsubishi Pajero Sport - 12 от автора Владимир Лысенко в Бортжурнале

Mitsubishi Pajero Sport - 13 от автора Владимир Лысенко в Бортжурнале

Mitsubishi Pajero Sport - 14 от автора Владимир Лысенко в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Стоимость обслуживания, Подвеска, Проходимость, Коробка передач, Багажник

Минусы

Комфорт, Управляемость

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии2

Зелёный внедорожник

31 июля 2024

Какой то у Вас волшебный МПС. Являясь его владельцем 6 лет, он, десятилетний, вытянул из меня уже сотни тысяч рублей. Замена салент блоков передних рычагов - 70000 (со срезкой сход/развальные болтов). Замена ремня ГРМ с оригинальными запчастями (строго!), 53000 рублей, окраска крыши, задней двери, водительской двери - 100000 рублей, замена правого порога и окраска левого - 70000 рублей, замена задних амортов и передних пружин подвески - 45000 рублей. И это за последний год. Не считая расходов на ТО. Ещё смело 30000. И это дешевое обслуживание? Да ну нафиг! Сейчас подмандю его и в продажу. Устал я на него работать....

Нравится

Ответить

Евгений

8 ноября 2024

да вынаходка для сервисменов

Нравится

Ответить