Pajero III Простой, надёжный и со вкусом.

Name: Mitsubishi Pajero III
Brand: Mitsubishi

Уже 2 года являюсь обладателем Mitsubishi Pajero III 3.2 DID. Почему именно тройка, потому что нет той харизмы и мускулистости в новой модельке,да и интерьер четвёрки не понравился. К выбору подошли очень серьёзно всей семьёй, год как определялись с моделью (между Pajero, Grand Cherokee, Volvo XC90 ну и конечно же BMW X5), а потом больше года искали подходящего по состоянию автомобиля. Поскольку проживаю в Латвии, очень популярно покупать машины с Германии ( однако большинство идут с Литвы или битые или изрядно замученные с отмотанными счётчиками) или же с Германии но тоже потрёпанные жизнью. Перепроверил свыше 40 авто.

Поэтому решили искать машину купленную на месте, вроде и историю отследить можно да и пробег через полицию очень просто проверить,так как при каждом годичном тех. осмотре в компьютер фиксируется пробег. Я был ярым противником автомата, но сейчас в корне пересмотрел своё отношение.

Машина прошла от роду 80 000км, сам на ней проехал 20 000км, обслуживание только у официального дилера, где и была куплена новой в 2005 году.

При 75 000км обслуживании заменил передние тормозные диски и колодки(результат длительных простоев)+ развал схождение, обошлось всё вместе около 650 евро (вместе с обслуживание)

Нареканий на машину нет,но сейчас занимаюсь вопросом антикоррозийной обработки кузова, так как ржавчина после обработок реагентами дорог, вполне закономерно прёт на ружу. Да и стандартную стерео систему поменять приспичило,а то как то не особо звучит.

Этот автомобиль чувствует себя комфортно как в городе, так и на пересечённой местности.

Однако очень удивила шумоизоляция салона,для такого класса автомобиля, можно было бы и получше сделать. Хотя ,когда привыкаешь,урчание мотора(при разгонах) даже нравится.

В дальней дороге не чувствуешь усталости,хотя и не хватает регулировки руля для полного ощущения счастья. Пассажиры чувствуют себя комфортно, особенно на втором рядуЯ уже вырос из возраста гонщика,поэтому и стараюсь больше 120км/ч не гонять своего друга, считаю,что вполне достаточная скорость и для передвижения и для безопасной перевозки семьи а так же для сохранения семейного бюджета от людей с полосатыми палочками особенно по Белоруссии и в Украине. При этом расход топлива за городом от 100 до 120 примерно 10-10.5 литра, по городу около 14 литров, ну а по зиме на полном приводе 16 и не меньше(городской цикл). И даже не жалко заливать в бак солярку при таком расходе, потому что за удовольствие надо платить

В семье называем своего красавца Жоричком, влюблены в него все, несмотря на некоторые недостатки;

-Вялая реакция тормозов

- Постоянное появление сверчков(после поездки в Украину)

- Шумоизоляция салона слабовата

А так машина хорошая и практичная, заслуживает достойного внимания к себе при выборе.

Mitsubishi Pajero - 1 от автора tak_nik74 в Бортжурнале

Mitsubishi Pajero - 2 от автора tak_nik74 в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Минусы

Вялая реакция тормозов, Постоянное появление сверчков(после поездки в Украину), Шумоизоляция салона слабовата

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии12

Ali Yad

27 сентября 2013

Долго выбирали, выбрали то, на что хватило денег, а не из за харизмы. Машина не коньяк и 3 старее 4, а значит проблемы начнутся раньше, начинка одинаковая, а выбирать из мускулистости кузова и брать заведомо старее авто - сказки.

Нравится

Ответить

tak_nik74Автор

27 сентября 2013

По поводу денег, не надо горячиться,потому что я заплатил на 1000 евро меньше чем стоили четвёрки 2007-2008 годов(это не та сумма ,которая делает какую то экономию) Так как эти деньги ушли на проверки других авто, посмотри количество . По поводу коньяка, предпочитаю хорошую простую водку. А машину выбирал для пробы, как первый джип и никому ничего этим доказывать не хотел и не хочу. Четвёрку если и брать, то только после 2012 года, с обновлённым двигателем.

Нравится

Ответить

Сергей Викторович Пахомов

27 сентября 2013

Являюсь обладателем такого же авто. Покупал не на последние деньги. Полностью согласен с проблемой выбора. В начале смотрел посвежее годом, а потом все подряд, отсекая совсем древние . Найти в хорошем состоянии действительно БОЛЬШАЯ проблема.
Сами попробуете посмотреть паджеры и крузаки б/у с пристрастием. Крузак вообще найти не смог: либо с доками косят либо машина ушатана в хлам, с паджерами чуть проще.

Нравится

Ответить

Bassille

30 сентября 2013

До отзыва очень далеко, а тем более авто эксплуатируется не в России.
о какой надёжности идёт речь, если проехали на ней вообще ни о чём

Нравится

Ответить

tak_nik74Автор

1 октября 2013

Суждение очень странное( о том ,что автомобиль не эксплуатировался в России),а так же о надёжности. Можно подумать,что по всей России одно бездорожье!?!
У нас тоже разбитых дорог хватает, вот на них то машина и прошла весь свой километраж.

Нравится

Ответить

Bassille

1 октября 2013

Нет конечно, в России не только одно бездорожье, но в основной своёй массе дороги весьма хреновые, и не только дороги, но и многое другое - климат, топливо, грязь на дорогах, местами отсутствие сервиса.

Нравится

Ответить

tak_nik74Автор

1 октября 2013

Вы не подумайте,что если мы в евросоюзе, качество топлива или качеств ремонта дорог от Ваших чем то отличается. Единственная компания,которая по информации друзей агентов завозит нефтепродукты,
NESTE(даже по расходу чувствуется). Остальные закупают в России и в Литве, а на месте уже домешивают присадки. Я так понимаю, что у Вас есть сеть заправок Statoil, так 4 года тому назад, эта компания компенсировала нескольким автовладельцам ремонт топливной аппаратуры. Поверьте,такое событие для страны с населением менее двух миллиона, это полный фурор!!! Дороги от европейских ,очень далеки.Асфальт кладут в ямы с водой,во время дождя, но что бы не получить по хвосту,такие ремонты назвали временными. Возможно по сервису Вы правы,но отчасти. Так как тот же неликвид продают ,выдавая за хороший не лицензированный товар,на самом деле Китай и очень паскудного качества. Даже у официальных дилеров предлагают типа хороших аналогов(но я пока не экспериментирую). Если брать во внимание количество разборок машин,то может быть мы здесь и в выигрыше, предложений много и различных. Но это тоже большая лотерея.

Нравится

Ответить

Bassille

1 октября 2013

спасибо за информацию

Нравится

Ответить

Инкогнито 3689

30 сентября 2013

Проходимый, удобный, практичный вне всякого сомнения....

Нравится

Ответить

Инкогнито 4369

11 октября 2013

Владею 4 года, надежная машина!

Нравится

Ответить

chachap

7 ноября 2013

Владею 3 года. машина 2005 я второй владелец. при покупке выявил удар в зад, т.к. стопы только в бампере но сделали хорошо, и я первым делом вставил лампочки и провел проводку для стопов и поворотов в основные. (какой тормоз придумал стопы и повороты в бампере, а основные задние фары просто муляж). после этого я перестал бояться что меня догонят. первый хозяин обслуживал в рольфе я не стал менять традицию. при первом посещении узнал что поменяли на ней тнвд на 105 т.км. мастер сказал что мне повезло, а вам? через год владения я поменял все тормозные трубопроводы т.к. родные стали довать течь. зимние реагенты плохо влияют на трубки. далее поменял задни трубки кондея (многие просто глушат). на 170 т. км начали шуршать подшибники ступиц (ставить только оригинал в сборе~ 6-7р +работа 3). на днях полетел электро-гидравличиский усилитель тормозов (главный цилиндр~60 руб) это еще недорого нашел. с оаэ можно взять за 48, го ждать 3 недели. еще из проблем - гниет заливная горловина -труба до бака и не заменить фильтр в баке, сгнили шпильки. бесит порвонное сидение водителя рядом с регулировкой. при наличии $ и любви к машинам приносит удовольствие, тяга радует. печка слабая. сори за каламбур, что вспомнил то написал. прблем хватает, не знаю как на других джипах. зверек забавный и мне нравится. удачи:)

Нравится

Ответить

tak_nik74Автор

23 января 2014

Вопрос по поводу ТНВД, с Вашей стороны оказался пророческим. Вчера началась проблема,пропала тяга, тупит переключение скоростей на автомате,выходят сигналы неисправности ESP - противозаносная система. После диагностики в официальном сервисе,мне сообщили очень радостную новость,что неисправность ТНВД, приговор замена или ремонт. Удовольствие ожидается не из дешёвых,так как финальные предложения мне ещё не прислали. Пробег 84000 км. Я просто физически не могу поверить,что такая поломка может быть при таком пробеге.

Нравится

Ответить