Как я купил Outlander

Для начала хочу поблагодарить владельцев данного кроссовера, ранее оставлявших отзывы как на auto.ru, так и на других популярных сайтах для автовладельцев.
Благодаря им мук выбора практически не было. Появилась нужная сумма и захотелось поменять Ford Focus 2005 г выпуска на что-то более подходящее для движения по Санкт-Петербургу, включая вождение в зимнее время с заездами на дачу по не всегда расчищенным дорогам. Посмотрев цены и комплектации, пришёл к выводу, что оптимальной для меня является Intense + оснащённая уже в базе довольно не плохо. С учетом того, что принципиально хотел автомобиль с тряпичным салоном, а не с неким подобием кожи (летом жарко, зимой холодно, пятая точка скользит :) данная комплектация подошла наилучшим образом. Камера заднего хода, дисплей, рейлинги есть, не хватает только парктроников спереди и сзади, что решается их установкой за 22 тыс. рублей у официалов. Пришёл в салон на Октябрьской в конце августа, когда план продаж горит, стали беседовать. В итоге получилось следующее — за чёрный Outlander 2019 г. 4WD с двигателем 2,0 стоимостью 2042000 заплатил 1559000, так как удалось получить скидку 483000 по трейд ин плюс стоимость форда. Далее был приятно удивлён, что теперь можно у официалов сразу же поставить чип, увеличив мощность до 163 л.с. двухлитрового двигателя без потери гарантии. В итоге взял также дополнительные опции на 107400, включая уже упомянутые парктроники, чиповку, сетку на радиатор, антикор, сигнализацию. сделали скидку на страховку КАСКО плюс ОСАГО и через 4 дня забрал машину и поехал из салона сразу на Крыленко. Через час выехал оттуда на номерах. отдельное спасибо менеджеру салона Максиму, который в течение длительного времени отвечал на все мои вопросы, нашёл-таки автомобиль нужного цвета и нужной комплектации.
Уже прошёл первый ТО, на 1500 км, поменял масло и поставил дополнительно металлическую защиту картера, стоимость составила около 14 000. Еще раз подъехал к дилеру в конце октября, купил и сразу поменял резину на зимнюю. Шины накка, липучка по скидке пока 9000 за колесо, переобувание и мойка бесплатно. После этого съездил в Финляндию, пробег 3500 км, полёт нормальный, автомобиль отлично держит дорогу, расход по трассе 8,5 л. на скорости 110 км/ч.


5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Внешний вид, Надежность, Расход топлива, Большой багажник, Подвеска
Минусы
Пока нет
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
82 отреагировали
Комментарии37
10 ноября 2019
Как это нет минусов, а Вариатор?!!
Нравится
Ответить
14 ноября 2019
за вариатором-будущее АКПП! оптимальный тандем ДВС/_АКПП, т.е мин. расход банзина на сегодня вариатор аутлендера (ниссан) один из самых надежных,для спокойной,экономичной езды. Любителям драйва не подходит!!!
Нравится
Ответить
Автор
15 ноября 2019
Абсолютно верно подмечено. Современный вариатор на Outlander уже доведён до ума. Требует просто нормального обслуживания, а именно своевременной замены масла и относительно спокойного стиля вождения. Не надо лезть в болото и таскать прицепы с песком и всё будет отлично.
Нравится
Ответить
3
9 марта 2020
@Михаил а вариатор это плюс, эти сказки про вариаторы пишут те кто их никогда не эксплуатировал.
Нравится
Ответить
2
5 августа 2025
Михаил, а у Вас Аут был в руках? Если нет, зачем говорить глупости...
Нравится
Ответить
11 ноября 2019
Отличный авто и хороший отзыв. Свои деньги, я считаю, оправдывает с лихвой. Отдельно надо отметить, что Mitsubishi поработали над интерьером и топорности, которая была на ранних моделях, уже нет.
Нравится
Ответить
3
Автор
11 ноября 2019
Спасибо, действительно японцы продолжают доводить до ума данный авто. Думаю, что довели бы ещё, но скоро все будет выпускаться на единой платформе с Ниссан и Рено и, видимо таких цен, как сейчас, уже не будет.
Нравится
Ответить
2
Кто что может сказать о Вариатора ??? Как ранее говорили что машина с вариатором это деньги на ветер что сейчас кто может сказать.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
10 января 2020
За лям - это нормально
Нравится
Ответить
3 февраля 2020
@nikolay
Нравится
Ответить
лучше взять чистого японца и наслаждаться автомобилем во всех смыслах.
Нравится
Ответить
23 ноября 2019
Приобрёл серый Аутлендер 12 августа 2019 года в Липецке в автосалоне ММ. Комплектация Информ, самая простая, передний привод. Опель Астру 2011 г.в. сдал по трейд-ин со скидкой 350 т.р. Опель оценили в 370 т.р.
1млн.700 т.р. стоимость нового Аутлендера, минус скидка в 720 т.р. итого заплатил 1 млн. р. Плюс подарки, сетка в радиатор, защита картера, коврики в салон. Аутлендер поразил комфортным просторным салоном, большим багажником. Авто очень шустрое. Вариатор устраивает. Двигателя не слышно. Он просыпается только в положении АКПП Ds. и L. После Опеля ощущения положительные. В салоне абсолютно тихо. Расход по трассе,400 км до Москвы 6,5 л. на сотню,на скорости 90-100 км/ч. Город 8-9 литров. Пробег 2,5 т. км. Обогрев лобового стекла в мороз - очень удобная опция.
Нравится
Ответить
2
28 декабря 2019
Ну и конские ценники в Липецке! Intencе+ 4WD 1.600, июль, Москва.
Нравится
Ответить
29 ноября 2019
что не комментарий,то вариатор г... , то дсг г... В 13г. взял новый аут 2.4, отъездил 180т. км. без проблем вообще. стиль езды- неспокойный. В 17 взял новый суперб 2.0 220л.с. на дсг. Пробег сейчас 117т. км. все гуд. Хватит ныть уже. Или мне так сильно фартит?)))
Нравится
Ответить
2
Автор
2 декабря 2019
Сегодня в Питере началась зима:), выпал снег, причём с утра и сразу много. Пришлось немного поездить на хорошей скорости по городу (до 80 км/ч) и заснеженной КАД (до 110 км/ч). Обратил внимание на то, как спокойно и легко ездить на вариаторе по такой дороге. Машину не ведёт вообще, переключения передач и, связанных с этим рывков просто нет, резина держит достойно (спасибо финнам). Продолжаю получать удовольствие от езды на этом автомобиле.
Нравится
Ответить
3
2 декабря 2019
@Yury , брал хаку 7 еще на авео ( на последующие авто зимрезину получал в подарок от салонов). фины лучшие по своему опыту 1000%. Вас ждут следующие приятности- брустверы, колейность заснеженная поселковая дорога- все нипочем. Это из личного опыта. Мнение не меняю уже пару лет -насколько Суперб лучше аута летом, настолько аут лучше зимой. Разбогатею - решу вопрос)))))
Нравится
Ответить
1 декабря 2019
думаю купить э то авто, но мой рост 2м.
Нравится
Ответить
2 декабря 2019
@Зелёный грузовик , мой рост 1.9м. Отъездил 3.5 года на ауте. Посадка - выход это сильная сторона этого авто. Рекомендую.
Нравится
Ответить
Автор
2 декабря 2019
День добрый! Возможно нужно просто подъехать в салон на тест драйв, прокатиться и посмотреть подходит вам эта машина для комфортабельной посадки или нет. Я тоже не маленького роста, но диапазон регулировок водительского кресла в этом авто для меня оказался более чем достаточный. Супруга ниже ростом, но уменьшив высоту седушки пассажирского сиденья под свой рост реально довольна, а это не маловажно:)
Нравится
Ответить
Автор
5 декабря 2019
Всем добрый вечер! Несколько слов в защиту вариатора. Не поленился и посмотрел имеющиеся на YouTube видеоролики по данному вопросу, они кстати совпали с моим мнением. Что же лучше Автомат, Вариатор, DSG или ручная коробка (кстати, роботы тоже бывают разные:)?
Вывод: всё зависит от стиля езды и от того как Вы планируете использовать авто. Думаю, что те , кто уже в своё время погонял, подрифтовал, полазил по болотам и им нужен спокойный и экономичный автомобиль ( если он один в семье), выберут авто с вариатором для экономичной езды по городу и проселочным дорогам. Многим, нужна дополнительная уверенность ( атмосферник и коробка автомат) и если иногда нужно таскать прицеп и время от времени залезать в грязь, точно выберут автомат несмотря на немного больший расход топлива ( кстати, ремонт машины на автомате дороже чем на вариаторе, знаю на собственном опыте) Те, кто верит в DSG, получат то же самое, что на автомате, но с меньшим расходом( ездил, проблем не было, вопрос цены автомобиля и немного надёжности) Ну а любители поездить по реальному бездорожью должны и будут выбирать раму и ручную коробку. То есть выбор как всегда за Вами!
Нравится
Ответить
1
Купил года назад в январе 2019 2.0 л вариатор передний привод - сейчас пробег 35 т.км . Много езжу по ЛО . Из замечаний слабое ЛКП, много мелких сколов на капоте. Думаю надо клеить плёнку и ставить "накладку" на капот.
Нравится
Ответить
1
Автор
13 января 2020
Добрый вечер! Абсолютно Согласен, лкп не самая сильная сторона данного авто, если мыть автоматическими щетками , как в фильме «бриллиантовая рука»
Нравится
Ответить
3 февраля 2020
@vassago78rus не знаю как лкп но когда садил овчарку в машину тот лапой помял порог
Нравится
Ответить
Далее был приятно удивлён, что теперь можно у официалов сразу же поставить чип, увеличив мощность до 163 л.с.

Имею такой же а/м, тоже хотел у официалов залить европейскую прошивку (163 л/с), на что получил отрицательный ответ объяснив, что не имеют права и нет у них таких прошивок.
Вы контакт не скинете? Прошивка не самопальная?
Нравится
Ответить
10 января 2020
Вариаторы Jatco - самые совершенные вариаторы в мире.
Менять в них надо масло и фильтры через 60000км, и никаких с ними проблем не будет.
У меня авто Lancer X 2008 года, пробег 270000, вариатор - как новый.
Нравится
Ответить
1
Проехать вариатору ещё столько, как минимум.
Нравится
Ответить
1
Автор
13 января 2020
Ruaz2 добрый день!
Когда покупал новый авто в Рольф Октябрьский в Санкт-Петербурге, сразу же у менеджеров по продаже уточнил возможность чиповки от дилера. Получил уже готовый авто с чипом на 163 л.с. на официальной станции и внесением информации в историю сервиса, как написано в отзыве. Возможно это Рольф в вашем регионе.
Нравится
Ответить
7 апреля 2021
@Людмила точно!был ниссан жук с вариатором,ровно через месяц после окончания гарантии на пробеге 74 тыс.км вариатор сдох!замена у од 300тыс.р.при том что новый авто покупали за 800 тремя годами ранее!полез по форумам,итог из 10 авто у 7 до 100 тыс.км.варик умер!
Нравится
Ответить
7 апреля 2021
Не знаю, могу показать авто свой - пробег 292000 км уже. Нет проблем с вариатором.
Нравится
Ответить
Автор
8 февраля 2020
Добрый всем день, вечер и, возможно ночь!
Посмотрел сегодня на комментарии на свой, ранее оставленный отзыв про данный автомобиль. Был удивлён, что он все ещё популярен и дискутируется. Хочу добавить немного полезности для тех, кто выбирает авто в комплексе. Ранее, забыл упомянуть о сигнализации, что важно. При покупке, мне предложили сигнализацию Pandora Pro, я отнёсся не то чтобы негативно, вообще никак. Теперь оценил сей шедевр на практике. Наступила зима и приложение на iphone стало реально нужным для прогрева автомобиля и его эксплуатации. Стоит 1,5 рубля в сутки, но помимо того, что авто в случае чего !!! сам тебе позвонит и прикольно, что если нужно его можно прогреть, снять или поставить на сигнализацию из практически любой точки мира
Нравится
Ответить
здесь все пишут что вариатор это снижение расхода топлива, хотя где бы я не читал пишут что расход на ауте в мегаполисах от 12 минимум до 16 литров , так в чем экономность вариатора ? есть Мазда сх5 первое поколение передний привод два литра акп зимой Питер максимум 11.5 л это максимум при активном педалирование, в теплое время года от 9 до 10,5 л это максимум
Нравится
Ответить
Пипец..столько бюабла за такое унылое ведро)))и еще за масло отдать и защиту у официалов 14000))вы больные что ли люди??самому масло поменять за 2500 купить вместе с фильтромничем ни хуже качством не судьба?и можно было взять за такие деньги Прессаж и еще осталось бы на другую машину какую нибудь но он по любому будет во всех отношениях лучше чем этот катафалк.
Нравится
Ответить
Автор
31 мая 2020
@оранжевое купе

Прессах, я правильно понял, что вместо нового полноприводной кроссовера с клиренсом 21,5 см, вы для себя предпочитаете 8 местный ниссан пресаж лохматого года года выпуска с правым рулем, передним приводом и клиренсом 15 см. А ещё самостоятельно поменять масло и фильтр, чтобы сэкономить 10 тыс. рублей и лишиться гарантии? Видимо вы зашли не на тот сайт или работаете дистрибьютером старых японских, но очень надежных автомобилей. В отзыве речь шла о том как купить новый кроссовер, а не старый 17 летний, хотя и когда-то достойный микроавтобус (или два:)
Нравится
Ответить
1
Автор
8 августа 2020
Добрый день! Несомненно Mazda cx 5 очень хороший автомобиль с хорошей классической коробкой, но есть два момента, которые для меня были важны при выборе авто: 1) это размер багажника (недавно перевозил новый мотик в коробке, все влезло и багажник закрылся) 2) Несмотря на надежность Mazda cx 5 (даже очень крутые авто блогеры предпочитают эту машину), соседка по даче, имеющая этот автомобиль, уже 3-ю неделю как безлошадная, полетела коробка, говорит, что это проблема. Так что пока вариатор едет нормально. Хочу отметить подвеску после рестайлинга, стало супер, ведёт себя, как большой
Нравится
Ответить
7 сентября 2020
@Yury я чё то вообще не понял вас ,у кого коробка полетела ,что вы оборвались как-то не закончив мысль ?
Нравится
Ответить
Автор
2 ноября 2020
Привет фиолетовому лимузину. История с Mazda cx 5 у соседки по даче закончилась продажей этого авто. Причина - в ремонте все лето стояла. Теперь ездит на Пежо 408. Ну, а АУТ пока ездит без замечаний, несмотря на вариатор
Нравится
Ответить
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее

Рекомендуем