Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
ВойтиРазместить объявление
ОбъявленияКаталогДилерыВидеоОтзывыБортжурнал
Продажа автомобилейБортжурналОтзывыОчкарик w210 4.2

Очкарик w210 4.2

3.8
16 декабря 2010
37 183
Доброе время суток!!!

в 1997 году в Гамбурге купил машину 210 1996 года е420, в салоне Б/У с пробегом 9.000,

владею по сей день, за 14 лет в машину вложено 515.000 рублей, я считаю это не большая сумма не считая того что мотор и АКПП даже не перебирались, сейчас у машины пробег 470.000 км и я шокирован её надёжностью, честно признаться.

мотор это V8 М119 4200 кб.с, ставился на 124,140,210 самый надёжный мотор у Мерсов, и гордость немцев при регулярном ТО и обслуживании авто, дают гарантию 1.000.000 пробега без переборки. МАСЛО ТОЛЬКО МОБИЛ 0w40!!!

АКПП 5-го поколения самый простой 5 ступенчатый автомат меняй каждые 90.000 масло и ездий дальше. ЗАМЕНА МАСЛА ТОЛЬКО У ОФИЦАЛОВ!!!!!!!

ходовая у этой машины достаточно долговечна задний мост перебираться каждые 150 тысяч, это примерно 1000$ с работой, без амортизаторов и пружин.

передняя ходовка ходит меньше тысяч 50 ТК мотор тяжёлый убивается быстрее.

каждые 15 тысяч замена стоек стабилизатора 50$ с работой, каждые 50 тысяч замена всех передних саленблоков 300$ с работой.

амортизаторы у этой модели с подкачкой очень надёжные передние ходят 150-180 тысяч задние 200-250 тысяч предание оба 1200$ с работой, задние 700$ с работой.

пружины дешёвые все 4-ре 200$ за 14 лет 2 раза менял всего.

идеальная машина для путешествий по Европе!!!!!!

советую нажимая на педаль газа понимаешь за что ты платишь.
undefined undefined - 1 от автора Михаил Васильевич в Бортжурнале
undefined undefined - 2 от автора Михаил Васильевич в Бортжурнале
undefined undefined - 3 от автора Михаил Васильевич в Бортжурнале
undefined undefined - 1 от автора Михаил Васильевич в Бортжурнале
undefined undefined - 2 от автора Михаил Васильевич в Бортжурнале
undefined undefined - 3 от автора Михаил Васильевич в Бортжурнале
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надёжная на дальние расстояния обкатал всю Европу., есть бензин всего 16 литров по городу, и 12 на трассе для 4.2 это отлично., вместимость багажника удивляет., управляемость, тишина в салоне, надёжность, долговечность, не дорогая в обслуживании
Минусы
слабые пружинные чашки передние из-за тяжёлого мотора, каждые 100 тысяч желательно менять обе с работой 200$., низкая рамка крепления радиатора, в области если у водителя мало опыта зацепить её очень легко., в зависимости от удара может повлечь замены след. деталей:рамка крепления радиатора 80$, радиатор вод. 200$, радиатор кон. 250$, плас. защита двигателя 100$, работа 150$ + антифриз, фрион 100$/
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
#Отзыв
18
Комментарии50
16 декабря 2010
Одним словом: "охренеть"! 14 лет на одной машине!
Нравится
Ответить
16 декабря 2010
Хороший Авто!
Нравится
Ответить
16 декабря 2010
Если в реале стока наездил, то это круто
Нравится
Ответить
1
16 декабря 2010
всё что я написал правда!
Нравится
Ответить
16 января 2025
Михаил Васильевич, да конечно чистая правда ) купил в 1996 году и ездишь уже целых 14 лет до сегодняшнего дня )
Нравится
Ответить
16 декабря 2010
хорошая машина,автору респект!!!!только не понятно,почему менять масло надо только у официалов???купил оригинальный фильтр+прокладку поддона+оригинальное масло и поменял сам или в обычном нормальном сервисе.главное проследить чтобы с радиатора и с гидротрансформатора тоже слили.
Нравится
Ответить
16 декабря 2010
АКПП это очень дорогая деталь, если менять в сервисе Василия Алибабаевича который это делает в первый раз в жизни то можно потом горько пожалеть об этом, а Офицалы знают своё дело, конечно я там не обслужеваюсь но масло в коробке меняю только у них уже 3-й раз.
Нравится
Ответить
16 декабря 2010
большинство официалов не лучше того самого алибабаича)))можно самому поменять,это не так сложно как кажется!
Нравится
Ответить
16 декабря 2010
я меняю в АВИЛОНЕ на Волгоградке там у меня брат работает двоюродный.
он там следит за каждым движением)))
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
ну тогда другое дело))))
Нравится
Ответить
16 декабря 2010
Че, типа, милиция России ?
Нравится
Ответить
16 декабря 2010
я старший лейтенант милиции, номера эти получил 6 лет назад.
Нравится
Ответить
16 декабря 2010
Кстати машина моя в продаже можете посмотреть на сайте, если кого заинтересует покупка.
Нравится
Ответить
16 декабря 2010
и сколько стоит ваш конь?
Нравится
Ответить
16 декабря 2010
я прошу за него 380.000р тк я знаю что я продаю, и что человек не разгруппируется в ней, там всё работает, и ничего не надо делать, если следить дальше как я следил её хватит ещё лет на 5-8 смело!!!!
она ни разу не билась всё стоит родное, кроме передних крыльев я один раз менял сгнили от старости, купил оригинал с начало левое потом через 2 года правое.
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
если всё действительно так,то абсолютно нормальная цена!!!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
16 декабря 2010
я не плачу налог, оформил на своего дедушку он инвалид 2-й группы а инвалиды не облагаются налогом они не платят за одну машину.
а так если оформит на меня налог был бы по 150р за лошадь.
41850 год.
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
первый раз слышу что инвалиды не платят налог за одну машину.
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
мда, смотря на сегодняшние мерсы даже и не верится что когда то они были такими.. позор фрицам. автору респект за отзыв.
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
да чувкак,реально круто откатал ты!!!14 лет целых,а что думаешь брать после него???
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
я Купил Тойоту Крузак 100
дачу строю))) я доволен, джип очень хороший, надёжный.
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
на этом тоже откатаешь лет 10 как минимум, если раньше не сопрут
Нравится
Ответить
Комментарий удален
17 декабря 2010
ты аккуратней со словами фильтр включи, здесь ни кто ни кому ничего не втюхивает!!!!это первое.
и ты своей е32 давно владеешь?? откуда ты знаешь что крылья родные с нуля машиной владеешь???
у меня крылья сгнили внизу и чтоб их не варить не латать как многие это любят, я просто их поменял.
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
ещё интересно чем 4.2 отличается от 4.3 ,мощность вроде одинаковая.
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
4.3 это уже современный мотор, это 113 если я не ошибаюсь, мотор немного сырой и проблемы с газораспредилением в сервисе сами мастера говорят что самые удачные моторы это 2.8,3.2,4.2,5.0 у Мерсов, 4.2 и 5.0 это 119 мотор завоевал название (вечный) мотор работает всегда тихо и е прихотлив, ресурс мотора практический не убиваемый.
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
хороший отзыв!единственное,по коробке не согласен-самый простой и надежный автомат у мерса 3 и 4-й серии,но ни как не 5-й и далее.автору удачи!
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
5-й это же без типтроника?
у меня простая коробка, не типтроник, переключать скорост я сам не могу.
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
да,без типтроника,а 3 и 4 серии коробки ставились раньше-чистая гидравлика без электроники,те при нормальной эксплуатации там нечему ломаться!
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
ну это ставились на 201, и на 124 кузовах и 140 до 95 года.
Нравится
Ответить
18 декабря 2010
а еще на 123 и 126))
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
Молодец что столько прокатал. Только будет сердце щемить когда купят у тебя его цигане или еще какой наездник с кафказа.
У меня терпения хватило на 4 года ездить на очкарике. Потом продал. Купил мою машину дядя для своей молодой жены чтобы училась ездить. Через год созванивались, он говорит машина ничего не просит, только долбанули её 2 раза уже. Лучше бы не звонил он мне..
Насчет коробки - вытащи плату управления коробкой под капотом (она похожа на картридж от приставки, жгут проводов идет к КПП), приколись сколько оттуда масла выльется:)
Насчет крыльев - у меня они чуть-чуть гнить начинали, а вот чашки крепления стоек пришлось варить (усталость металла).
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
по поводу масла да я знаю, мне говорили в сервисе ни в коем случаи его не переворачивать.
а чашки да это беда 210 у 3.2 ещё не так, а вот с 4.2 и до 5.5 моторы тяжёлые а чашки не усилии, последний раз когда я менял ставил новые чашки мне усилили 4-х мм железом сварщик сказал что должно хватить на лет 10))))
Нравится
Ответить
18 декабря 2010
Масло помоему на 50тыс менять надо? Фрикционы тоже не меняли???? Зимой моете часто??? Крылья,двери как?Был такой 280,лет 6 катался на нем, ОЧЕНЬ ЗАПАРИЛСЯ СЛЕДИТЬ ЗА КУЗОВОМ, чтоб машина прилично сохронялась, но за стока лет передние крылья вы были просто обязанны поменять,они 14 лет не ходят на них, задние тоже нужен глаз да глаз,чтоб все чики пуки сохронялось и двери под резинками, чашки у всех БЕДА на 10 лет тока и хватаеь,Можно было не усиливать, а поставить от 4матика, они сразу толще.Как насос гидрака,как ролики двигателя,как шланги охлаждающие,как тормозные,включая магистраль, чего то пружины больно дешовые,не оригинал штоли?я менял один раз,так тока жопа 200 стоила,Фрикционы менял на 22чегото тысяч,Подвеску к 200тыс перелапатил мелочи и аморты, на 260 чемто заменил все рычаги И.Т.Д. по мелочи восновном Криминала считаю не было,продал хоть и было за 300тысяч км, в очень, очень хорошем состоянии, а вот стойки стабилизаторов менял пару раз они у меня не летели, воопше машина очень даже классная.ОЧЕНЬ МНЕ НРАВИЛАСЬ,но КУЗОВ конечно,по крепкости из всех мерседесов самый похабный (красил целеком ), а забыл еще 202 такойже говнистый, у меня был со 104 мотором 5акпп.
Нравится
Ответить
19 декабря 2010
мою регулярно раз в неделю.
жучки устраняю раз в 2года.
от 4 матика чашки другие т.к нижний рычаг другой.

Нравится
Ответить
19 декабря 2010
http://cars.auto.ru/cars/used/…
Нравится
Ответить
Комментарий удален
21 декабря 2010
ДУРАКОВ ЗДЕСЬ НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нравится
Ответить
9 января 2011
Полтора года без прав пришло время покупать авто и потерялся до этого опель астра новый был.теперь бюджет примерно 300-400т.р.в этом районе сначало было все просто или мерс в W210 или ауди а6 с5начитался за год на форумах и решил подумать. потом висы перевесели на фольц пасат б5 уневерсал почитал форумы опять страшно брать такое ощущение что машины делали тока до 96 г.потом качество упало сразу у всех просто вспомнил свои авто ауди 100 89г., мазда 626 90г., инфините J30 93 г. с ними проблем не знал. и чтоб в машину за год 5000$ в валивать как владельци авто выпуска 98-2004это жестока. ну и щас машину брать старше 10 лет жена не позволит. хотя чуть не взял с растройства в W202 мэрса 1994г.вот и потерялся с выбором хоть приору покупай что тоже страшно.Сегодня вобще смотрел Dodge Caravan и Chrysler Voyager на амереканцах не разу не ездил
Нравится
Ответить
6 марта 2011
продаю а6, а сам о том же но ближе к немцам
Нравится
Ответить
17 января 2011
хочу купить 210 брабус! 4.2 движок,у кого какие коменты именно по этой машине?
Нравится
Ответить
17 января 2011
96г.в.
Нравится
Ответить
26 января 2011
парни подскажите за 300000 тыс.можно взять нормальный мерин?
Нравится
Ответить
22 января 2014
можно,бери е320
Нравится
Ответить
1 февраля 2011
Продаю свой такой же мерин..с двигателем 4,3! Классная машина!
Нравится
Ответить
17 мая 2011
Извините за вопрос, а что за кнопка чуть выше правого переднего стеклоподъемника? какова ее функция?
Нравится
Ответить
26 июня 2011
Приветствую.Хочу вот купить MB E 420 1997 г.в. но у него есть небольшая вибрация когда начинаешь трогаться,то есть на маленькой скорости а потом когда разгоняешься она пропадает.Подскажите сильно ли это страшно и скоько примерно выйдет по деньгам?
Нравится
Ответить
2 июля 2013
купил такого же,состояние идеал,салон amg,колёса р 17,но мерседес вольяжный авто,ипри нажатии на газ я был не впечатлен,хочу а 8 попробывать,думаю порезвее будет.
Нравится
Ответить
16 января 2025
Почему за 14 лет вложено а не за 29 ? 😊
Нравится
Ответить
Михаил Васильевич
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Рекомендуем

Всё о Mercedes-Benz E-Класс

Рейтинг модели — 4.6 / 5
Каталог Mercedes-Benz E-Класс
Mercedes-Benz E-Класс с пробегом
Плюсы и минусы Mercedes-Benz E-Класс
Продать Mercedes-Benz E-Класс
Битые Mercedes-Benz E-Класс
Mercedes-Benz E-Класс с дизельным двигателем
Mercedes-Benz E-Класс с бензиновым двигателем
Mercedes-Benz E-Класс с полным приводом
Mercedes-Benz E-Класс с задним приводом
Mercedes-Benz E-Класс 200
Mercedes-Benz E-Класс 220
Mercedes-Benz E-Класс 230
Mercedes-Benz E-Класс 240
Mercedes-Benz E-Класс 280
Mercedes-Benz E-Класс 290
Mercedes-Benz E-Класс 300
Mercedes-Benz E-Класс 320
Mercedes-Benz E-Класс 420
Mercedes-Benz E-Класс 430
Mercedes-Benz E-Класс седан
Mercedes-Benz E-Класс универсал
Mercedes-Benz E-Класс пурпурного цвета
Mercedes-Benz E-Класс зелёного цвета
Mercedes-Benz E-Класс чёрного цвета
Mercedes-Benz E-Класс серебристого цвета
Mercedes-Benz E-Класс фиолетового цвета
Mercedes-Benz E-Класс серого цвета
Mercedes-Benz E-Класс белого цвета
Mercedes-Benz E-Класс красного цвета
Mercedes-Benz E-Класс синего цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Сервисы размещения объявлений»Пользовательское соглашениеПравила рекомендаций
Проект компании