Первый отзыв об этом агрегате!!=)

11 января 2010

При желании переключать передачи в автомобиле B-Класса вместо вас сможет бесступенчатая автоматическая коробка передач AUTOTRONIC, доступная в качестве опции. Она распознаёт персональную манеру вождения и в соответствии с этим оптимизирует число оборотов.

Благодаря бесступенчатому изменению передаточных отношений, автомобиль B-Класса, оснащённый вариатором AUTOTRONIC, разгоняется плавно, обеспечивая тем самым особый уровень комфорта. И поскольку теперь двигатель всегда работает в оптимальном диапазоне оборотов, то АКПП AUTOTRONIC способствует также низкому потреблению топлива.

Легко сдвигая рычаг управления АКПП, или с помощью специальных клавиш на рулевом колесе (заказываются дополнительно), вы сможете вручную переключаться между виртуальными ступенями, выбирая таким образом для себя более спортивный стиль вождения.

Нравится

Ответить

Роман

11 января 2010

У жены такая машина.
Пробег 35 т.км. ничего не ломалось.
Машиной очень довольны.

Нравится

Ответить

11 января 2010

Я машиной тоже доволен,но она действительно не стоит тех денег которые просят дилеры

Нравится

Ответить

Этторе Б.

13 декабря 2012

цена нормальная. вот к примеру хочу купить цлс, цена 3 с хвостиком, вроде дороговато. Сравниваю с конкурентами и понимаю, что в мерсе есть то, за что платишь. Кстати все разговоры про переплачивание за бренд полная фигня, посмотрите на корейские цены, там точно бренда нет, а цены жесть, все ближе к космическим темам)

Нравится

Ответить

17 декабря 2012

Согласен особенно с выходом нового МБ В -класса который не в сравнении комфортнее и эстетичнее , а цена та же осталась почти

Нравится

Ответить

4 апреля 2013

Выгодно покупать с пробегом до 40т. , не старше 3-4 лет, не ломается как правило до 100 т. потом тушите свет...

Нравится

Ответить

Алексей

17 января 2010

Отличный аппарат!

Владею в том числе и MB A-170 (3-дверным, но внутри и технически практически идентичен Б-классу), купленным по такой же схеме (годовалый, с боольшой скидкой), с удовольствием на нем езжу иногда - прекрасная машина, прекрасная коробка, в городе - то, что надо, ни с паркингом, ни с ездой проблем нет вообще. посадка на уровне больших внедорожников, но места занимает поменьше, и в плане обслуживания тоже нормальная.

Правда, что с ней будет при пробеге меньше 60000 и бережном обращении. :-)

Нравится

Ответить

AN_SH

19 января 2010

про плохой обогрев лобового стекла не могу подтвердить хотя сам обладатель бешки только 200турбо – наоборот бал приятно удивлен что кнопкой обогрева лобового климат сам переходит в нужный режим (включает или выключает кондей) и очень быстро даже на холодный двигатель в морозы отогревает стекло. То что дорого согласен но это же мб – для не новой машины надо подобрать нормальный (конечно же не родной) сервис где не будут пытаться втирать что система омывания стекла это расходный материал и что из за того что есть подогрев бочка омывания образуется водный камень и из за него надо все только менять – подобную лапшу лубят вешать в аля мерседесовских сервисах с персоналом не славянской внешности

Нравится

Ответить

19 января 2010

Именно так и было в Мерс.сервесе=) сам уже понял, эту глупость...но так они заливают умело, а по поводу стекла, я нашел в бардачке ( похоже система охлаждения напитков) так пол потока тепла уходило туда, там перекрыл получше стало, но все равно если не закрывать первые 2 сопла справа от водителя, то центр лобового стекла начинает замерзать...не знаю, может что то в машине закрыто, или еще чего, но после предыдущих машин обдув слабоват

Нравится

Ответить

Без имени

11 октября 2010

Господа по чаше меняйте салонный фильтр хотя бы 2 раза в год особенно перед зимой так как осенью после дождей он влажный, проход воздуха затруднён также можно включить кондей, на зиму я вообше снимаю салонный фильтр тем более что снять его дело одной секунды кто знает где его снимать. Необязательно покупать оригинал подходят и другие у меня подошел от какого-то Пижо за 1200р а офицалы запросили 5000р!!! За второе ТО запросили 25000р но я им сбил до 13000р!!!) Надо уметь с ними разговаривать грамотно первые пять минут мы для них лохи, а потом они уже видят с кем разговаривают, поэтому надо быть грамотными!! Ежу на Б-ешке уже третий год пробег 25т/км ни каких проблем с машиной!! последнее ТО обошлась 7139р!!! На машине всё родное. Да подвеска жосткая относительно но проедте на сузуки Гранд Витара и на Туссане и тогда поймёте что она не жёсткая. Мягкую подвеску на наших дорогох пробивает чаше чем более жёсткую. Жёсткая подвеска лучше держит дорогу, более устойчива в колейностях и на просто хорошем асфальте, а это в первую очередь безопасность!!! она же позволяет проходить повороты разные на довольно высоких скоростях. Также зависит от шин у меня стоит мишлен 205/55 R16 такие шины не могут быть мягкими потому что они низко профильные, а значит должны быть жёсткими, а если будут мягкими как зимняя резина машина будет плавать по дороге то есть курсовая устойчивость будет плохая, жёсткая резина более менее жёсткая подвеска будет влиять на комфорт ну и плюс жёсткие сидения, от сидений также не устаёт во отличии от мягких задница. Машина отличная, цена я бы не сказал что дорого, Тойоту Верса стоит не намного дешевле это всего лиш удобное красивое пластиковое ведро, можете мне поверить. Огроничение 180 км/ч враньё с 1.7 разгонял до отсечки прекрасно идёт правда в ручном режиме, будьте внимательны читайте инструкции.))

Нравится

Ответить

Сорокин Евгений Николаевич

13 декабря 2012

С каких пор 205/55 16 это низкопрофильные шины ? о0

Нравится

Ответить

13 декабря 2012

все что ниже 60% - считается низкопрофильным. вы не знали?есть высокопрофильные еще.

Нравится

Ответить

Сорокин Евгений Николаевич

14 декабря 2012

Наверное пережитки прошлого, касательно 60%.
Значит теперь я тоже могу всем говорить, что у меня низкопрофильные)

Нравится

Ответить

14 декабря 2012

говорите на здоровье. есть техническая классификация. а есть бабушкины разговоры и домыслы)
то что вы имеете ввиду под н\п - на самом деле сверхнизкопрофильные шины)
Пруф:
Низкопрофильными считаются шины, высота профиля (поперечного сечения) которых по отношению к его ширине составляет менее 60%. Например, шина размером 215/60R16 — это нормальная шина, а если размер 215/50R16 — это низкопрофильная.
ссылка:http://kolesa.kz/content/artic…

Нравится

Ответить

14 декабря 2012

Да я не осчпариваю тот факт, что есть такая классификация. Просто с детства и первых NFS было устоявшееся понимание, что н/п шины это когда резина в 2 пальца))
В общем я счастливый обладатель низкопрофильной шины, буду теперь всех друзей смешить этой шуткой)))

Нравится

Ответить

dotez

23 марта 2011

Коробка не может быть ВАРИАТОРНОЙ так как ВАРИАТОР это вараитор и Коробка это коробка))))) Они в прицнепи по разному устроены.
Вариатор не имеет ступеней вообще и ничего там не переключается.

Нравится

Ответить

13 декабря 2012

ступени виртуальные.

Нравится

Ответить

Bond005

24 апреля 2011

Я слышала,что такие вариаторные коробки,подстраиваясь под манеру вождения одного человека,переходя к другому быстро ломаются,такой косяк на рав 4,от многих слышала.Хочу купить б-шку бу...подскажите так ли это?

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

13 декабря 2012

Больше всего отпугивает цена запчастей для мерса! Из-за этого его и не хочется покупать!

Нравится

Ответить

Этторе Б.

13 декабря 2012

премиум марка = премиум запчасти

Нравится

Ответить

Bassille

14 декабря 2012

это не так, для мерседеса много хороших запчастей по нормальным ценам

Нравится

Ответить

4 апреля 2013

Заказывайте в магазине з ч , в 2 раза и болнн дешевле дилера, проверял

Нравится

Ответить

Этторе Б.

13 декабря 2012

авто неплохое, может быть мерседес плохим ?))) наверное нет. в нашей стране редкий гость на дорогах, это авто больше для развитых стран. В нашей стране без крайностей никак)

Нравится

Ответить

17 декабря 2012

а где развитые страны там и хорошие дороги, и там действительно можно получить удовольствие от вождения, ибо на подмосковных трассах по весне он готов из тебя душу вытрясти))а на ровной только уложенном асфальте это не машина, а мечта)

Нравится

Ответить

Дмитрий

14 декабря 2012

Вообще то ШРУСы на него есть отдельно только смотреть надо их не в оригинальном каталоге
а в общем и там ШРУС стоит от 2000р. Наверное сервис вас развел к сожалению так бывает а ваш привод починили и продали дальше.

Нравится

Ответить

17 декабря 2012

искал долго , не мог найти, да и делал у ОД, а там свой человечек. Хотя исключать не чего нельзя.

Нравится

Ответить

Bassille

14 декабря 2012

Интересно это вы к дилерам поехади ремонтироваться или нет?
Если да, то всё логично, а если нет, то понятно почему авто непопулярно, хотя непопулярно оно прежде всего из-за своей цены

Нравится

Ответить

17 декабря 2012

да цены дилерские, и обслуживание там.

Нравится

Ответить

Bassille

17 декабря 2012

всё ясно

Нравится

Ответить

4 апреля 2013

Авто у нас не сильно популярно, был на кипре, им там все кишит, как у нас жигулей

Нравится

Ответить

- KypC 36-

14 декабря 2012

Стаж владения подобным аппаратом 1.5 года пробег только-только перевалил за 10тыс.км.
Естественно пока ничего не ломалось пока. А вот неясные вопросы имеются. Работа печки
зимой и кондиционера летом пока для меня непредсказуема. Регулировка потоков воздуха
или непонятна, или неудачна. Греешь ноги - запотевают стёкла. Отогреваешь стёкла - ноги
уже околели. Приемлимой середины пока для себя не нашёл. А ещё есть какая-то уму не
понятная примочка - быстрый подогрев салона. Не знаю как эту херню отключить. По факту,
зимой, через пару минут после начала движения и примерно ещё минут 10 из отопителя прет
раскаленный воздух. Жутко некомфортно!
Кондиционер тоже не без причуд. Создавая комфорт для впередисидящих есть риск заморозить
попутчиков на задних сидениях.
А еще у моем В-классе воткнута дилером медиа система Аlpine с поганой навигацией с
необновляемыми для России и Украины картами.
Но в остальном машинка достойная. Автору отзыва спасибо.

Нравится

Ответить

17 декабря 2012

Тоже напрягала система обдува, постоянно что то было запотевшее или не до конца оттаявшее

Нравится

Ответить