Замечания к авто

Name: Lifan X70 I
Brand: Lifan

Много замечаний по сборке, шумы от подвески при езде по не ровным дорогам, свист от водительской двери при скорости более 100 км\ч поход к дилеру не решил проблемы, глюки с электроникой (через раз работает кнопка открывания багажника),пару раз не смог тронуться в гору просто не ехала
(причина не установлена),не удобное кресло водителя нижний валик давит на копчик после долгой дороги спина устает, сверчки в салоне особенно от передних дверей и что то сзади брякает, двери по левой стороне закрываются через раз (регулировки результат не дали) остаются зазоры, пятая передача
мертвая нужно крутить двигатель, что бы хоть как то ехала, расход бензина по трассе 9,6 по городу 10,2 и более,электронная педаль газа не формативная то много то мало приходиться работать сцеплением чтобы двигатель не рычал,
последние время уже забил, муфта кондиционера подключается жестко и тарахтит как трактор, из под капота постоянно какой то металлический шум при разгоне или сбросе оборотов, первая скорость включается тяжело
(после замены масла ситуация таже), зеркала в солнцезащитных козырьках искажают изображение, что по словам дилера является нормой, задняя левая дверь завалена по отношению к задней стойке на 3-4 мм, бампер передний и
пластиковые пороги после езды по не ровным дорогам отходят с креплений приходиться постоянно их дожимать рукой, задний бампер изначально покрашен с большим сколом на кромке, пластиковые накладки в салоне тоже имеют сколы
(вопрос к БТК,ОТК или что там у вас) тем самым нарушая приятное впечатление от покупки нового авто.
Срок владения два месяца пробег 7600 км.
Вывод: Если бы данный экземпляр стоил 650 т.р. эти претензии можно было бы простить данному автомобилю, а так извините, назвали качественный, подняли ценник, будьте добры соответствовать, посмотрим как еще себя поведет ЛКП, если как на предыдущих Х 60 тогда слово качественный здесь явно не уместно.
Очередной красивый фантик от китайского автопрома с не понятным содержимым.
P.S Про выпирающие болты, скрип задний подвески, стуки в передней не хочу писать и так все понятно.
Прошу прощения за орфографию, стилистику и пунктуацию не филолог.

Хочу дополнить свой отзыв на пробеге 15000 очередное ТО : разбило все втулки переднего стабилизатора жду замены по гарантии, кнопка открывания багажника так и ведет себя не предсказуемо работает через раз дилер сказал приезжайте, когда совсем сломается в итоге багажник использую на свой страх и риск так как открыть его можно будет только изнутри без наличия груза с наличием груза уже будет проблематично. С наступлением холодов и усилениями ветра машина на трассе при скорости свыше 100 км\ч стала свистеть и с пассажирской стороны (пробовал дополнительный уплотнитель не помогает). Скрип и сверчки в салоне везде торпеда, двери, потолок, задняя полка, такое ощущение, что даже лобовое стекло трещит, а может глонасс вообщем не понятно, по рулежке - авто по какой то причине стало плавать по дороге приходиться постоянно подруливать дилер проблем не выявил. При торможение появилось биение на руле по ощущениям похоже на кривизну тормозных дисков или разбалансировку колес (и первое и второе в порядке) причина не установлена. Тканевая обивка сидений очень маркая остаются пятна даже от чистой воды, поролон на пассажирском сиденье продавился образовав рытвину прямо в центре седалища на задних сиденьях обивка тоже вся сморщилась (буду перетягивать в кож. зам.) Поставил зимнюю шипованную резину по ощущениям как будто пересел в самолет так что пока все скрипы и сверчки ушли на второй план до весны. Средний расход по городу 12 литров (плюс минус 0,3). Первая скорость включается также пока плохо(возможно даже хуже чем ранее) Сколы пока не цветут (замазал), но ЛКП очень чувствительно к ветоши, мочалки и т.д. появляются потертости (после зимы наверно щадящая полировка) посмотрим как пойдет, а то перекрашивать как бы не пришлось. Прогресс в китаемобиле конечно есть безусловно, но до корейцев, французов и тем более японцев очень далеко и не верьте продажным блогерам везде одно вранье. Вот такие вот дела.

3,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Расход топлива

Минусы

Динамика

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

126

Комментарии10

Kaneger

19 ноября 2018

Я так и знал, что китайцы это шлак. Ездил в салон Хавал, у нас в Туле открыли. Смотрел их чудо автомобили, почти за 1,5 миллиона, на вид симпатичные, но стоит подойти ближе и осмотреть более тщательно - становится понятно что это полный трындец...зазоры неравномерные, с палец. На одном из кроссоверов замок задней двери вышел из строя уже с новья..кожа на руле до отвращения дешёвая, это вообще по моему синтетическая кожа, с али экспресс...внутренние накладки на порогах дребезжат от прикосновения, думаю отвалятся быстро..- и все в этих авто так, к чему не прикоснись, чувства качества и надежности не испытываешь.

Нравится

Ответить

Артём

22 марта 2019

Тебе новые китайцы просто не по карману, ты - нищеброд. Вот и хейтишь в темах про китайцев.

Нравится

Ответить

f123-fАвтор

23 марта 2019

Мне хейтить не к чему я с 2012 года езжу на китайцах и пишу о том как оно есть на самом деле. А про нищебродов так у нас больше 80 процентов Россиян не дотягивают до среднего дохода принятого мировым сообществом. Так что твой комментарий не в тему.

Нравится

Ответить

Дмитрий

9 декабря 2019

А ты что олигарх ? Людей нищебродами называешь . Смотри не буди лихо пока оно тихо . А если набоб что тогда на китайцах ездишь ? Не лучше ли крузачок ?

Нравится

Ответить

кузьма ильин

10 декабря 2020

@Дмитрий на крузак что, набобы ездят ? Самая пролетарская машина, если что

Нравится

Ответить

Оранжевый внедорожник

6 октября 2021

@Артём

Нравится

Ответить

Виталий Х.

29 апреля 2019

Уважаемый автор видать вам не повезло с дилером. Являюсь владельцем данного авто с мая 2018 года и как то с вашим описанием много чего не сходится. Например расход трасса 6.8-7.2, город 8.4 (без пробок) с кондиционером 9.3-9.4 . Такое ощущение что вы льете в машину не слишком хорошее топливо ( хрень всякую именуемую бензином). Имел неосторожность заправиться на "левой" заправке (прозевал) и машину как подменили - тупая не едет и т.д. Поэтому заправляйтесь нормальным топливом и будет вам счастье. На 5 передаче есть такой косяк, что авто начинает оживать только после 3000 оборотов, а до 3000 какая то "вялая". Есть подозрение, что китайцы "задушили" двигатель, что бы уложиться в Евро-5, потому как в Китае машина продается с мощностью двигателя 141л.с а у нас 136л.с. (явно движок другой ставить не будут). Насчет сиденья, за год все норм, а вот у друга промялась через 3 месяца, Дилеры поменяли полностью сиденье по гарантии (сказали что брак уплотнителя). Когда берете абсолютно новую модель готовьтесь к "косякам", особенно "рашен сборка" (торчащие болты из-за неправильно одетой пластиковая крышки, исправляется за 20 сек). Биение на руль при торможении похоже на работу ESP/ABS. Читайте форумы владельцев, общайтесь и вам помогут с вашими проблемами (которых возможно и нет, просто "рашен" сборка). Ну и подведем итог китайцы сделали Toyota RAV4 (ходовая и двигатель полностью от японца) в своем кузове за 800т.р. я думаю все таки неплохая цена :-).

Нравится

Ответить

f123-fАвтор

1 мая 2019

Приветствую я свой взял в июне 2018 скоро год! ESP/ABS я знаю как работает это не оно. Сейчас 22 тысячи пробега скрипит все: карты дверей, лобовое стекло даже когда авто просто стоит после поездки , задние рычаги на кочках, скрип при повороте руля не понятно торпеда или колонка. Дилер говорит что шумы при эксплуатации это нормально и они не являются гарантийными случаями и т.д. в сервисной книге так написано.После зимы банка глушителя покрылась коррозией. На счет бензина экспериментировал с разным хорошим и плохим, дорогим и дешевым и 92 и 95 хоть тресни город 12 литров при этом умеренный режим езды максимум снижался по БК 11,5л. По факту 11,8-12 засекал по километражу если учесть не доливы на заправках то может и выйдет литров 10. А это нормально что оцинкованные болты и винты на дверях покрываются коррозией? До этого был солано первый генерации таких проблем не было, за шесть лет эксплуатации ни каких серьезных поломок и замечаний при том что цена в 2 раза меньше. Скоро третье ТО наверно забью - скрип, треск все равно не устранят, а по технической части пока все нормально, кстати по жесткости кузова вряд ли можно поставить оценку выше троечки, как то пришлось вывеситься на не ровной дороге - двери перекосились как на ЛАДА НИВЕ закрывать пришлось с трудом (замок сильно отклонился от приемной скобы, зазоры палец пролазил). Предполагаю отсюда и скрип по лобовому или по крыше откуда то сверху. Резинки на лобовом проливал силиконовой смазкой не помогло. Вообщем музыку по громче и не заморачиваться. Обивка сиденья, поролон, болты по большому счету не критично просто не приятно, а вот то что валик упирается в копчик это напрягает (устает поясница) приходиться поджопник подкладывать. Кстати после зимы просмотрел ЛКП нареканий нет думал будет хуже есть скол на кромке двери за зиму не зацвел. Каждый сам решает готов он платить за данный авто ту цену которую предлагает дилер или нет я ни кому не навязываю своего мнения и как писал выше я лишь говорю о своем личном опыте. Согласен при наличии рук и головы все можно исправить доработать и т.д., но все же хочется когда берешь новое авто ни чего в нем не дорабатывать, а просто эксплуатировать и получать от этого удовольствие.

Нравится

Ответить

,александр агарков

3 сентября 2021

@f123-f

Нравится

Ответить

Анатолий Зайцев

31 марта 2022

1.5 ляма дорого. а сейчас вообще космос! Да и если честно слабые они !!! до 100 тыс км кое как если повезёт !!!

Нравится

Ответить