Японский GT класс LC500
Когда-то я говорил, что НИКОГДА на японцах не буду передвигаться... так вот это правда: "Не зарекайся!"
.
После приключений с немецкими авто я решил искать надежный, но стильный авто и мониторя года 2 авто.ру и все обзоры и отзывы Drive2 был в замешательстве выбора.
.
Моя работа и партнерство с Lexus помогло решить вопрос марки и осталось только модель найти стильную! И, конечно, вы поняли, чем все закончилось, но это было 9 месяцев выяснений с дилером Рольф-Лексус, письмами в Тойота Мотор и просьбами от всех моих знакомых, кто связан с Тойота Мотор.
.
Итог - нереальный красавец - LC500.
.
После приключений с немецкими авто я решил искать надежный, но стильный авто и мониторя года 2 авто.ру и все обзоры и отзывы Drive2 был в замешательстве выбора.
.
Моя работа и партнерство с Lexus помогло решить вопрос марки и осталось только модель найти стильную! И, конечно, вы поняли, чем все закончилось, но это было 9 месяцев выяснений с дилером Рольф-Лексус, письмами в Тойота Мотор и просьбами от всех моих знакомых, кто связан с Тойота Мотор.
.
Итог - нереальный красавец - LC500.
Он реально Крутой или как в японии говорят СУГОЙ [すごい]
.
.
Автомобиль построен частично с технологиями лимузина LS по шасси и это ощущается в мягкости движения на наших дорогах. В режиме комфорт можно передвигаться каждый день кроме сильных снегопадов так как задний привод дает о себе знать и часто сложно на склоне куда-до заехать тк автомобиль тяжелый.
.
Комплектация Спорт+ включает и карбоновую крышу, пороги, проекцию на лобовое, 21 диски. Мотор работает отменно и на низких скоростях подхватывает 5 литров очень приятно, но самый топ, конечно, около 6500-7500 оборотов, где нереальный звук 5 литрового атмосферного двигателя ручной сборки. А как они реализовали звук этого двигателя - это надо слышать. Не ожидаешь такого от практичных японцев. Не зря этот авто был отступлением от правил и эмоциональным. Конкурирование с 911 было не самой яркой задачей так как это разные концепции. Тут настоящий GT. Хороший двигатель, широкий авто, места достаточно и даже в багажник влезает гольф-бег с клюшками 😀
10 авто в год в РФ и около 800-1000 авто в США никак не сравнятся с продажами 911ых, но Лексус просто другой
.
В Москве часто показывают восторг от авто. Реакции больше, чем на 911 тк он реально редкий у нас.
Наслаждаюсь каждый день и если встретите меня на дорогах - бибикайте) Покажу, расскажу! Так же веду журнал на драйве) Подписывайтесь!
Владею менее 6 месяцев
48 отреагировали
Комментарии6
Рекомендуем
- Отлично сбалансированный автомобильPorsche
- Я поднялся.Porsche Cayman • 2009—2012
- БортжурналMercedes amg gt 63
- Lexus RX 300 f sportLexus RX • 2019—2022
- БортжурналДень рождениеMercedes-Benz E-Класс AMG • 2016—2020
- Классный автомобильLexus RZ • 2022—2026
- Выбирал между 911 и AMG.Mercedes-Benz AMG GT • 2014—2017
- Правильный выборLexus RX • 2019—2022
- Лучший Мерседес для повседневной езды для холостякаMercedes-Benz S-Класс AMG • 2017—2021
- Бомба)Lexus GS • 2015—2020
- Потенциальному владельцу о 340 RWDJaguar F-Type • 2017—2020
- Lexus Nx Turbo малышLexus NX • 2017—2021
- Первое впечатление персонального водителя.Lexus LS • 2017—2021
- БортжурналLexus прекращает производство легендарное купе RC и RC FLexus RC
- Спорткар по цене китайцаJaguar F-Type • 2017—2020
- БортжурналCamal Scoperta
- Обычная но роскошнаяLexus RX • 2019—2022
- Отзыв автовладельца Lexus GS 2001Lexus GS • 2000—2004
- Первый PorschePorsche Macan • 2018—2021
- Когда едешь, чувствуешь как будто у себя дома в кресле )Lexus GS • 2015—2020