GS 1-2года

Name: Lexus GS I
Brand: Lexus

Сей авто GS1 1994 года приобрел 2 года назад с пробегом 410 тыс.км. Пройдено 54 тыс.

Требования были таковы:

1) достаточно большой. Больше чем средний класс. На небезопасной дороге лучше иметь тачку больше, чем у большинства. Рейсеры пугают.

2) С хорошей динамикой

3) С высокой надежностью и ремонтопригодностью (по цене)

4) С большим количеством опций.

5) Не угоняемую и не обдираемую

Думал о БМВ 5, 7 серия, Мерс 210. Лексус выбрал за достаточно большой фарш и главное за то, что он АНАЛОГОВЫЙ. А значит мотор и много всего есть на любой разборке и случись чего вопрос будет снят за копейки. Данную машинку запустили пришлось кое-что менять. Итак насос ГУРа- 100у.е., Генератор-120 у.е.- был заменен напрасно (ошибка диагностики-вина аккумулятора), стартер 120 у.е., шкив коленвала(износ демпфера)- 1000руб., стойки передние от Аристо (не бежали показалось что сильно раскачиваемся)- по 2500 руб. шаровые по 2500 руб. рычаг нижн. продольный 2500 руб. И САМОЕ страшное- замена коробки 1000 у.е. (коробка+ замена+ ТОкоробки+ замена сальника коленвала). Вскрытие старой показало, что она вообще не обслуживалась или обслуживалась редко). При замене вышеуказанных запчастей на сервисе сказали,-«Или впервой или очень давно к ним прикасалась рука человека). Вот и все. Для справки скажу, что двигло на разборе до 100 тыс. км.-цена от 900 до 1500 тугих. Вот и собственно и все.

Сама машина имеет умеренную жесткость, что может и не самый лучший вариант для гонщиков на хорошей дороге, но при этом подвеску сильно не пробивает на менее качественном покрытии, в отличие от более жестких вариантов. Опять же износ подвески ниже, а значит и попадание на деньги соответственно. Внутри в машине удобно. Регулировки (электро) передних сидений и руля в двух плоскостях. Кожа не мягкая, хотя износ не большой для такого пробега. Минус низкий потолок+ место забирает электролюк. Полный электропакет. Музыка(радио, кассетная магнитола, и CDчейнжер-12 дисков) – CD-нормально, радио глуховато. Мотор- работает тихо, жрет по разному от 12 до 20л.-как гнать. По кузову плохого ничего не скажу, купил с некоторыми дефектами лакокрасочного покрытия, два года не крашу- легкий налет ржавчины, удаляемый пальцем. Слышал, что не у всех такой трюк проходит. У товарища на 210-м, арки чуть не до дыр, аварий вроде не было, может просто проморгал. Сравнивать по динамике с другими авто не стану, т.к из 212 л.с., думаю в живых остались не все. Машина ускоряется пока быстрее, чем большинство авто с меньшими моторами и даже сравнительно новых. Но тяжело сравнивать достаточно не новые авто, поскольку износ мотора и реальный пробег играют гораздо большую роль, чем задатки в момент рождения. Машиной ожидаемо доволен. Пожелал бы Тойоте преодолеть скрип панели на новых GS. И главное- ЧАСИКИ- это Ваша беда. Люди с ума сходят. 

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежен и предсказуем

Минусы

Надежен. Владельци просто начинаю забывать про диагностики.

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии3

111777111

8 декабря 2007

ПАРНИ ВСЕ НА АУДИ 80 ПОЛНОЕ ГО...О ТАМ НАШИХ БЪЮТ !!!!

Нравится

Ответить

Константин Ф.

27 апреля 2008

согласен полностью
сам езжу 1.5 года с удовольствием, драл всяких, хтя 4 ступени душат отличный 2JZ... все таки присущ 8 бензин...думаю брать следующий из за года... хотя даже жалко продавать...

Нравится

Ответить

rizay

6 ноября 2012

Владел первым GS 300 ровно два года, брал с пробегом 246 тыс к.м, продавал чуть больше 300 тыс к.м, до этого была Хонда Аккорд 2008 г.в, но после дтп все на что хватило. Видно мне достался живой GS и 3.0 212 л/с в нем реально были, оч. хорошая динамика, салон удобный, шумоизоляция хорошая, СD оч. приятно играла, за 2 года кроме расходников не делал ничего, кроме замены сигналки и приведения проводов в порядок т.к электрик который устанавливал сигналку наверно как только авто приехало в РФ был просто му...ак. Из всех автомобилей которые были в жизни о GS осталось впечатление как о красивом, динамичном, комфортном и главное надежном авто. И новый владелец ездит уже год на нем и говорит спасибо, а в сервисе даже удивились пробег уже за 300 тыс к.м перевалил, а состояние двигателя у 5 летней машины а ему уже 16!

Нравится

Ответить