Таких больше не делают...

Name: Land Rover Freelander II
Brand: Land Rover

В какой-то момент укусила меня муха которая переносила заразу JLR. Болезнь не излечена и посей день.

Была мечта и мечта осуществилась. Всегда испытывал какой-то трепет перед этой машиной. Идеальный баланс характеристик, функциональности и стиля. Без сомнений есть и минусы... например вечно потеющий мотор или грязь которая забивается под накладку порога и жрёт потом эти пороги, но в условиях сухого климата и этих проблем не должно быть, досадные мелочи в виде не работающего замка двери или кнопки багажника, но и это всё лечится заменой моторчика замка и заменой кнопки. А что ещё мне докучало при эксплуатации? Да ничего. Всё что ремонтировалось, это просто последствия каждодневной эксплуатации.

Да, можно купить машину за эти деньги свежее, менее требовательную к себе, более практичную и т.д и т.п. Но ни одна машина не подарит таких ощущений, какие дарит Freelander 2 да и JLR в целом. Лучший автомобиль в своём классе. Машина для тех, кто покупает не умом, а сердцем. Машина для души.

Land Rover Freelander - 1 от автора LAPATA13 в Бортжурнале

Land Rover Freelander - 2 от автора LAPATA13 в Бортжурнале

Land Rover Freelander - 3 от автора LAPATA13 в Бортжурнале

Land Rover Freelander - 4 от автора LAPATA13 в Бортжурнале

Land Rover Freelander - 5 от автора LAPATA13 в Бортжурнале

Land Rover Freelander - 6 от автора LAPATA13 в Бортжурнале

Land Rover Freelander - 7 от автора LAPATA13 в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Динамика, Внешний вид, Проходимость, Подвеска, Комфорт, Качество сборки, Коробка передач, Габариты

Минусы

Стоимость обслуживания

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии5

Игорь Давыдов

15 августа 2021

Не знаю не знаю,да внешний вид может быть очень да же,но вот к проходимости оооочень много вопросов,застревает везде где только можно,и не важно какая резина, покупалась да же внедорожная,злющая. НО ЭТОМУ КРОКОДИЛУ ПОФИГ!!! ЕСЛИ ОН СЕЛ ТО ОН СЕЛ!!! Полный привод детский. А касаемо обслуживания,бачок гур меняется вместе с насосом!!! Единый мать его узел!!!! Моё мнение,деньгососка ещё та, и беспонтовая.

Нравится

Ответить

Леонид Масленников

15 августа 2021

Что то я сомневаюсь,что у вас был Фрилендер.Любой джип если сел,то сел.Любой абсолютно.Для кроссовера проходимость очень хорошая,даже на шоссейной резине.А что касается ГУРа,то бачок никак не связан с насосом,это вы загнули,что называется.

Нравится

Ответить

Витек

16 августа 2021

А какой кроссовер тогда посоветуете для семьи 5 человек. Пусть не лучше фрилендера (хотябы близко похожим) ? за эту цену. Сейчас цена на фрила с пробегом 60-90 тыс. 145-1.6 млн. Что можно сейчас взять не деньгососущее ?

Нравится

Ответить

baklashov-as

22 сентября 2021

вот прям соглашусь полностью с автором поста! пришлось 2 года назад продать фрил на пробеге 220т. км. - до сих пор сравниваю все авто с ним.

Нравится

Ответить

Serpsi

7 октября 2021

Абсолютно согласен с автором, у самого такая машина 2008 г. с февраля 2018 г. в комплектации HSE. Машина действительно превосходная и очень радует меня каждый день! Особенно нравиться "внешка", тяговитость и приемистость дизеля, достойная проходимость и комфорт на дороге. Это мой первый аппарат на АКПП - очень удобно. Машине легко даются обгоны на трассе, она стабильна и хорошо управляется. До этого был Sportage 2 2010 г. тоже весьма приятная машина, откатал на ней 8 лет, довольно надежная, но вот муфта полного привода сгорела после 2х лет эксплуатации ( поменял и ещё 6 лет ездил без проблем, хотя вот иногда 3 передача вылетала в нейтраль прямо на скорости. Но продал ради мечты о Freelander 2. Такой проходимости, в том числе геометрической- короткие свесы как спереди так и сзади, удобства и динамики у Киа не было. Freelander 2 по всем показателям оказался лучше и интереснее. Скажу не лукавя - ремонта она за это время требовала - замена подтекающего интеркуллера, патрубка, мотора печки, термостата, кнопки багажника, задних стоек амортизаторов, так как один потёк, установки новых свечей накала, но это всё за разумные деньги и примерно раз в пол года. А что другие машины безупречны?! Вообще, за три с половиной года самый дорогой ремонт обошёлся в 20 т. руб. - это замена крыльчатки турбины - и то потому что механик "наболтал", что из-за этого тек интеркуллер, а по факту был порван патрубок! Запчастей как оригинальных так и аналогов на неё - море! Также множество деталей с разбора. Цены приемлемые. Расставаться с машиной не планирую, так как машина во всём устраивает, весной поменял кое-что в подвеске и теперь продолжаю ездить и радоваться )) Как и автор машину я выбирал душой, несколько лет присматривался к Фрилу, читал и смотрел обзоры но денег на него не хватало. Продал Киа, добавил 150 т. руб. и купил свою мечту )). Своим выбором полностью доволен!!
P. S. Ну не стану я брать китайский кроссовер, которых сейчас пруд пруди, на переднем приводе за 2 -2.5 мил. руб. когда есть Freelander 2 за вполне вменяемые деньги, хоть и б/у. Еще добавлю, что машина полностью оцинкована и хорошо противостоит коррозии, мелкие сколы не "цветут", нужно лишь своевременно их устранять. Более того у машины куча аэроподушек, в том числе для ног и 5 звёзд за безопасность пассажиров, а это для меня тоже очень важно! Спасибо за внимание, автору мой респект!

Нравится

Ответить