Отзыв о моей первой машине киа спектра
Постоянно течёт мотор, течёт клапоновая крышка, менялись резинки от дешёвых до дорогих по заказу с кореи, менялась сама клапановая крышка, проблема не решается, кого не спроси у всех эти моторы в масле.
Подвеска передняя не про комфорт, да и вообще не понятно про что, менял вкруговую подвеску, амортики/пружины и т.д. Передние амортизаторы постоянно бьют в стаканы, вроде мелкая ямка, бить не должно, а оно пробивает и ладно можно было бы списать на производителя, но прикол в том что у всех спектр одна и та же проблема.
Кузов если не красили и не переваривали, то он сгнил, гниёт и будет гнить, возраст.
Свет фар, лучше поставить что-то линзованное, но товарищ ДПС-к может докопаться, на более новые машины такой мелкий тюнинг товарищ майор не обратит внимание, а на вас с вероятностью 80%.
Машина этих лет сыпится вся и везде, как только подобные гнилушки подбираются к 200 т.км. они намекают что пора сменить машину, после 200 т.км. это постоянные сервисы или вы сами с целью сэкономить будете лезть под эстакаду, бесконечное вливание денег.
Всё на что сил хватило отремонтировать до продажи, то и отремонтировал, остальное оставил на остальных)
Плюсы
Надёжность, Внешний вид, Расход топлива, Шумоизоляция, Управляемость
Минусы
Качество сборки, Коробка передач, Цена, Багажник
Все плюсы и минусы модели