Б/у премиум или новый корейц
Надеюсь, мой отзыв будет полезен тем, кто думает пересесть на новый и надёжный с ломучего немца.
Когда выбирал автомобиль в пользование, выбирал между б/у Ауди/Мерседес, 2-4 годовалыми или новым авто, но классом ниже. В прошлом владел МБ w211 и Ауди А4 B7. В итоге здравый смысл взял верх и выбор пал на новый, надёжный и на гарантии Киа Сид. Как я выбирал: 1) Хороший внешний вид; 2) Надёжность; 3) Хорошее соотношение динамики и расхода топлива( у меня расход в среднем 8 л на 100 км при активном стиле езды); 4) Многорычажная подвеска, а значит хорошая управляемость ( но увы, это не про Сид, Рио и Солярис с балкой едут так же, ни о какой стабильности при маневрировании речи не идёт); 5) Низкая стоимость обслуживания (как оказалось, это то же не про Сид, Октавия в обслуживании дешевле). Это были плюсы :) Если говорить о явных минусах, то это: 1) шумка, шумка просто ужасная, при езде 110 км/ч, собеседника на пассажирсокм уже не слышно, приходится прикрикивать, а пассажиру сзади даже не пытайтесь рассказывать анекдоты, он их не услышит)) в салоне очень шумно; 2) Как по мне, очень громко работает двигатель, официалы говорят что это норма; 3) И самый большой минус, это отвратительные сиденье. На дальняк ездить даже не пытайтесь, после двух часов езды можете записывайтся на сеанс мануальной терапии.
В целом автомобиль неплохой. Среди одноклассников наверное даже лучший. Но лично у меня негативный опыт, потому что сравнивал постоянно с Ауди. Согласен, это неправильно. Но напомню, этот отзыв для тех кто хочет пересесть с ломучих немцев, на надёжный автомобиль. Удовольствия от вождения Киа Сид вам не подарит.
Когда выбирал автомобиль в пользование, выбирал между б/у Ауди/Мерседес, 2-4 годовалыми или новым авто, но классом ниже. В прошлом владел МБ w211 и Ауди А4 B7. В итоге здравый смысл взял верх и выбор пал на новый, надёжный и на гарантии Киа Сид. Как я выбирал: 1) Хороший внешний вид; 2) Надёжность; 3) Хорошее соотношение динамики и расхода топлива( у меня расход в среднем 8 л на 100 км при активном стиле езды); 4) Многорычажная подвеска, а значит хорошая управляемость ( но увы, это не про Сид, Рио и Солярис с балкой едут так же, ни о какой стабильности при маневрировании речи не идёт); 5) Низкая стоимость обслуживания (как оказалось, это то же не про Сид, Октавия в обслуживании дешевле). Это были плюсы :) Если говорить о явных минусах, то это: 1) шумка, шумка просто ужасная, при езде 110 км/ч, собеседника на пассажирсокм уже не слышно, приходится прикрикивать, а пассажиру сзади даже не пытайтесь рассказывать анекдоты, он их не услышит)) в салоне очень шумно; 2) Как по мне, очень громко работает двигатель, официалы говорят что это норма; 3) И самый большой минус, это отвратительные сиденье. На дальняк ездить даже не пытайтесь, после двух часов езды можете записывайтся на сеанс мануальной терапии.
В целом автомобиль неплохой. Среди одноклассников наверное даже лучший. Но лично у меня негативный опыт, потому что сравнивал постоянно с Ауди. Согласен, это неправильно. Но напомню, этот отзыв для тех кто хочет пересесть с ломучих немцев, на надёжный автомобиль. Удовольствия от вождения Киа Сид вам не подарит.
Владею 1-2 года
18 отреагировали
Комментарии6