Я и мой Бигхорн
Лучший авто с точки зрения стоимость обслуживания/надежность. 3.1 дизель, мотор от грузовика, коробка 340 айсин-4 х ступенчатый автомат, который переваривает все и очень долго бегает при регулярной замене масла. Обьем салона больше чем в 90 прадо (есть с чем сравнить 78/95)Подвеска : спереди торсионы, сзади мост-идеальное соотношение. Кузов и рама очень крепкие и очень долго противостоят коррозии. Расход у меня по трассе 10л при 100-110, если ехать 90-100-12 л/100 с чем связана х.з. Город стандартно 15-17, но я не объективен т.к в день проезжаю 8 км и всегда грею авто вне зависимости от температуры за бортом. Тнвд эфи, товарищи, кто их боится просто не ездил на живом экземпляре, конечно это не бензинка, но динамика и реакция на педаль это пушка по сравнению с мех тнвд ( не обижайтесь владельцы мех Тнвд-я делюсь своими впечатлениями). Раздатка ТОД, это супер удобная штука, не супер селект конечно ( Монтеро 3 был), но по городу зимой или на умеренном бездорожье это великолепная приблуда, а где все плохо сразу на пониженной и не насиловать коробку. Забудьте о парт тайме, если эксплуатировать авто везде, а не только на скользких и мягких поверхностях. На тод можно ездить по любым покрытиям и чувствовать себя уверенно и не переживать за раздатку.
Может быть я в чем то не объективен, машина провисела по соотношению :цена=состояние и желающих особо не было, цена была гораздо выше рынка, в итоге решил не продавать и оставить авто в семье. Альтернатив ему сейчас нет, все что представлено на рынке из алюминия и фольги и ресурс у них 3 года и начали сыпаться, а тут чугунный блок, кузов из железа, все мощно и надежно.
Для любителей современных бричек на раме, в дискуссии не вступаю да и продается сейчас энергоэффективное Г с сумасшедшей стоимостью обслуживания и таким же ценником на з/ч с парой моников и сенсором в комплекте. Сам работаю на дилере и знаю о чем говорю.
Подводя итог: если найдете живой экземпляр -берите! На бензинках проблемы с акпп и народ жалуется на неадекватный расход, 3л дизель 4jx1 слишком сложный и непредсказуемый, сюрприз может выкинуть в любой момент и не факт, что сам уедет.
Спасибо что дочитали до конца! Всем удачи на дорогах!
8
Комментарии5
Сергей Якуничев
27 ноября 2024
Нравится
Ответить
1
АндрейАвтор
17 декабря 2024
Нравится
Ответить
1
Дмитрий Капустин
5 января 2025
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
14 января 2025
Нравится
Ответить
ВЛАДИМИР
2 июня 2025
Нравится
Ответить
Isuzu Bighorn II 1991—2002
Рекомендуем
- БортжурналLada Revolution но революции нетLada (ВАЗ) Revolution • 2006—2006
- БортжурналMercedes GLA AMG 45s на авто руMercedes-Benz GLA AMG • 2020—2023
- БортжурналНу вот и первые пошли проблемы.Ford Mondeo
- Скидки до 286 тыс. ₽Ещё 6 фото1 181 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025 / новый
- БортжурналKIA K5 в богатой комплектации NoblesseKia K5 • 2019—2025
- БортжурналЛюбимая приораLada (ВАЗ) Priora • 2007—2013
- Справедливая ценаЕщё 6 фото909 400 ₽957 400 ₽Lada (ВАЗ) Niva I Рестайлинг (Travel)2023 / 21 000 км
- БортжурналМотоцикл GR S3 Rally: как почувствовать себя участником ралли
- БортжурналВсем огромный привет владельцам Citroen ! Кто нибудь сталкивался с пропажей масла в этом чудо моторе?Citroen C4 SpaceTourer • 2018—2022
- БортжурналBYD Tang (2021)BYD Tang • 2020—2025
- Справедливая ценаЕщё 4 фото311 000 ₽Isuzu Bighorn II1993 / 222 222 км
- БортжурналСтупица HONDA RAFAGA G20A CE4
- БортжурналLada Aura Бизнес класс от АвтоВАЗаLada (ВАЗ) Aura • 2024—2025
- Ещё 6 фото720 000 ₽Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) Urban I Рестайлинг2016 / 50 000 км
- БортжурналДобрый вечер,может кто в курсе,как скинуть ошибку давления в шинах,клеммы скинули,давление в норме-2,2,ошибка на месте,может из за ключа,который выскочил на 5тыс,второе ТО только на 10тыс
- БортжурналПочему внедорожник, это не тип кузова, а возможности автомобиляJAC T9
- БортжурналКованые диски для Mercedes Е63s
- Ещё 6 фото850 000 ₽Renault Sandero Stepway II2017 / 152 520 км
- БортжурналЗнак API на канистре с маслом: что он значит и чем так важен?
- БортжурналКованые диски для Mercedes EQS