Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
ВойтиРазместить объявление
ОбъявленияКаталогДилерыВидеоОтзывыБортжурнал
Продажа автомобилейБортжурналОтзывыInfinitiQX56IIQX-56 . Опыт эксплуатации

QX-56 . Опыт эксплуатации

3.8
Infiniti QX56 II, 2011 Внедорожник 5 дв.
12 мая 2013
28 802
Добрый вечер . Обладаю некоторым опытом эксплуатации данного автомобиля , решил высказать и своё мнение о нём . Вообще-то , он за эти два года у меня второй экземпляр ( куда делся первый , напишу ниже ) . До этого владел 200ым ( ещё первой волны , с переплатой десятки у.е. сверх цены ) , затем обменял его на 570ый ( в 2008 ) , затем в 2011 приобрёл 56ой . Автомобиль с такими размерами необходим в основном для путешествий на охоту/рыбалку по асфальту , в него должны помещаться три-четыре взрослых человека с ружьями , удочками , рюкзаками , которым должно быть комфортно проехать в нём до 1000 км в день . На серьёзное бездорожье по глупости один раз заехал на 200ом , впечатлений хватило , поэтому только асфальт или его подобие , ну или нормальный просёлок . 200ый был для этих целей вообщем-то нормальным автомобилем , но когда появился 570ый с более мощным двигателем , монитором в потолке , электроприводом двери багажника , аудиосистемой Марк Левинсон , пневмоподвеской , салоном с деревом и мягкой кожей решил поменять 200ый на 570ый . Ещё одно предложение про Тойоту и Лексус и переключусь на 56ой . Как я уже писал выше , в основном езжу по асфальту , валкость в поворотах и , на мой взгляд , плохая курсовая устойчивость - вот , пожалуй , главные вопросы к первым двум авто . Работу пневмоподвески в Лексусе особенно не заметил , более или менее стало лучше на 20ых дисках , да , ещё у Лексуса раза три на полном ходу залипала педаль газа , был у них тогда такой прикол , отковыривал ногой , ощущения не очень приятные .Через три года появился новый Инфинити QX56 , каюсь , питаю слабость к мощным и большим авто , поэтому его габариты шире , выше и длиннее Лексуса и 405 лошадей , несмотря на " бегемотный " фас , выбора не оставляли , я его купил . Первые впечатления были противоречивы . Если 570ый машина для пассажира , то 56ой для водителя . Едет быстро , на дороге как влитой , тормоза , не в пример первым двум , гораздо лучше , отлично управляется . Но организация " рабочего " места водителя у Лексуса намного лучше , понятнее и удобнее . Здесь , у 56ого , маленькие кнопочки , подсветку которых в солнечный день не видно , маленький монитор с каким-то ограниченным сенсорным управлением . Музыка для авто премиум класса в нём отвратительная . Не привык я слушать музыку через " флешки " , загружать жесткие диски , mp3 плейеры , привык к дискам , а у него он на одну единицу , чейнджера на шесть дисков не хватает , а звучание очень посредственное , пульт ду не удобный . Качество сборки и внимание к мелочам у 570ого лучше . Вообще , первое впечатление сложилось такое , что ребята из Инфинити решили сэкономить три копейки и не особо заморачивались с эргономикой салона и логикой управления авто . Интересный случай произошёл с аккумулятором , авто стояло в тёплом гараже полтора месяца , пришёл заводить , а оно не заводится . Аккумулятор сел в ноль . Пришлось ехать за новым , и он тоже сел через месяц . У Лексуса таких проблем не было . Небольшой морозец ( -12 ) , ночь простоял , с трудом завёлся с третьей попытки . Брак стеклоподъёмника двери водителя , он не фиксирует стекло в крайнем верхнем положении . Кстати , всё это идентично повторилось и на втором экземпляре . Регулировок в креслах не много , зафиксировать удобное положение без привычки сложно . Педаль газа не регулируется , я бы хотел её отодвинуть . Теперь о третьем ряде , багажник не такой большой как может показаться , третий ряд съедает довольно много места , а слишком выступающий задний бампер гарантирует испачканные брюки при выгрузке багажа . Привыкнув к автомобилю , стал ценить и пользоваться его электронной начинкой : контроль слепых зон , сигнал о препятствии , движение по своей полосе , удобные , на мой взгляд , камеры - всё это позволяет более спокойно и комфортно управлять этим большим автомобилем в городе , я всеми этими устройствами пользуюсь и остаюсь доволен . Довелось испытать машину в "бою " , ехали на зимнюю рыбалку , в машине четверо , двое спереди , двое сзади ,я за рулём , все пристёгнуты . Моя скорость под 80 , в лоб со скоростью за 120 из-за поворота в меня влетает ВАЗ , лобовой удар . У нас отстрелились ремни , передние подушки , левая боковая шторка , все живы и здоровы , у меня небольшой ожог от пиропатрона на руке , да очки подушкой распластало по лицу , в ВАЗе , к несчастью , труп . Такие дела. Понятно , что в машине половины капота нет , ну и много чего ещё нет , но жизнь и здоровье она спасла , даже лобовое стекло не разбилось . Приехали сотрудники ГИБДД , посмотрели , сказали , что если был бы автомобиль поменьше и полегче , то последствия для нас были бы серьёзнее . Так что , пристёгивайтесь ! На рыбалку , кстати , мы тогда попали . После такого " тестдрайва " я не долго думал на чём буду ездить дальше , приобрёл точно такую же . Они к тому времени появились уже с откидывающемся подлокотником второго ряда сидений , стационарная консоль для меня не удобна , т.к. ни прилечь , ни ребёнка не положить , ни третьего пассажира не посадить , но она настолько убого сделанна , как в старом Прадо , махнул рукой и остановился на раздельном диване . Как можно заметить , я сравниваю Инфинити в основном с LX570 , у каждого автомобиля есть свои плюсы и минусы и сравнивать их нужно по совокупности их . И , на мой взгляд , 570ый перевешивает чашу весов . Перевешивает , думаю , тем миллионом на который он стоит дороже , и теми доработанными моментами о которых писал выше . Ну а я к своему авто уже привык и на многое смотрю уже более спокойно . Вроде бы всё . Желаю всем удачи !
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
#Отзыв
111
Комментарии73
Комментарий удален
12 мая 2013
Не,больше на кита смахивает)
Нравится
Ответить
12 мая 2013
интересный отзыв. спасибо
Нравится
Ответить
12 мая 2013
Классная машина!
Нравится
Ответить
12 мая 2013
Три года эксплуатирую ФХ 50 спорт, как раз присматривался к флагманскому бегемоту,по поводу чейнджера удивило конечно))))
Нравится
Ответить
12 мая 2013
автор, мечтаю о таком же, дайте совет где нужно работать, а главное кем, что бы осуществить мечту?
Нравится
Ответить
14 сентября 2013
я купил такой же в июле и очень доволен
открой свой бизнес и работай, работай, работай, работай, работай, работай, работай, работай, работай, работай, работай, работай, работай, работай, работай и уверен через пару лет купишь
Нравится
Ответить
14 сентября 2013
6 лет пилю доски,сушу, строгаю,профили
Нравится
Ответить
14 сентября 2013
6 лет пилю доски,сушу, строгаю,профили
Нравится
Ответить
14 сентября 2013
6 лет пилю доски,сушу, строгаю,профили
Нравится
Ответить
14 сентября 2013
ерунда какая то(((( 5 слов отправляется и компьютер виснет((((
Нравится
Ответить
12 мая 2013
Откуда у наших людей эта идиотская идея ездить по асфальту на внедорожниках? Кто-нибудь видел в европе хоть один 200-ый, 570-ый или 56-ой? Я когда смотрю на эти машины, у меня вопрос всегда есть, человек как вообще, в своем уме, купить такую херовину, грузовик практически и на ней ездить по городу, на работу, в офис, к теще, развлекаться и т.д.? Я про рыбалку понимаю, но это сколько раз в году бывает? И нужна ли для этого именно такая машина, есть же универсалы нормальные, легковые? На котором вы возможно, успели бы увернуться от лобовухи с теми жигулями, и тот человек остался бы живым?
Я готов уважать любой выбор теоретически, да и вам, понятно, по фиг мое мнение. Но меня тошнит от таких автомобилей, когда я их вижу, даже от кайенов и рейнжроверов не тошнит,, а эти мастодонты реально бесят. Отвратительные автомобили.
Нравится
Ответить
13 мая 2013
Подумал и решил добавить. GL нормальный еще автомобиль, цивильный, тоже большой. Рейнж поменьше может немного, но куда приятнее внутри и намного лучше едет. Да, дорог в обслуживании, но беспокоит ли Вас это? Молчу про нормальные крупные кроссоверы типа Х5, кайена и т.д., за те же примерно деньги, если так уж надо повыше сидеть. Но есть универсалы Е-класса, 5 серии, ауди 6, которые можно взять с полным приводом и мощным мотором. Багажники большие, машины цивильные, что еще надо? Но эти ваши японцы, они же у...бищные, по другому не скажешь! Вы бы еще американский тяжелый пикап купили!
Нравится
Ответить
13 мая 2013
и не говорите, совсем уже брать перестали подержанную немчуру, перекупам жить все хуже
Нравится
Ответить
13 мая 2013
Я имею в виду новые машины, финю автор тоже новой покупал.
Нравится
Ответить
15 мая 2013
Это обывательская точка зрения......... Вот огромная машина жизнь спасла, а потом мы в России живём, где зимой снег по пояс, а летом чуть выехал за мкад и там с дорогами полная беда, а такой грузовик самое что то, да и вообще русскому человеку свойственно чувство " как на войне" а там на пежо 307 не ездят
Нравится
Ответить
15 мая 2013
Вы молодой человек, видимо не представляете,что люди могут жить за городом, в доме, где в таких поселка снег чистят раз в в неделю,и где сложно проехать даже на кроссовере. Тошнит вас? Сидите на унитазе.
Нравится
Ответить
18 мая 2013
так если деньги есть надо скинуться и сделать в поселке дорогу. А на унитазе по жизни сидят те кто ездит в крузаках и финях.
Нравится
Ответить
19 мая 2013
Отговорки. Дороги у нас херовые, но не на столько, чтобы оправдать езду на внедорожнике. Нет таких дорог, по которым легковые машины не могут проехать совсем, только джипы ездят, а все остальные разворачиваются и уезжают домой. Если только в лесу, дороги идущие в никуда, на выруб заброшенный. Да, на внедорожнике по проселку проще и комфортнее. Но на асфальте, а Вы сами пишите, что ездите в основном о асфальту, внедрожник бесполезен, в том числе и зимой. Нормальный полноприводный слегка приподнятый на крайняк универсал эффективнее в таких условиях.
Причина одна - Вам нравится этот брутальный стиль. Машина огромного размера, подавляющая всех соседей по потоку. Ощущение превосходства и физической мощи. Это единственная причина покупки такой машины.
Нравится
Ответить
19 мая 2013
ну и это тоже есть...... значит дух воинственный ещё есть в нашем народе, это хорошо. А дороги херовые есть и много, где зимой на легковушках оч не комфортно.
Нравится
Ответить
19 мая 2013
Приятно когда споришь, а в ответ культурно отвечают, без хамства. Спасибо.
Но все же отвечу что думаю. Дух воинственный есть - надо сходить миксфайтом позаниматься, а на дороге ему все же не место. На дороге главное - уважение к соседям, тогда и тебя уважают.
Нравится
Ответить
19 мая 2013
Ну он у всех по разному проявляется, а потом..... Вот я 3 года назад сел на джип, и уже на сендан по своей воле не сяду, в джипе есть чувство ДОМА, камина только не хватает, и когда ещё и семья большая, и на море хочется на машине ехать, то джип даёт покой за всех кто внутри и много всего можно обратно привезти, багажник огромный..... КЛАСС
Нравится
Ответить
24 мая 2013
Уважаемый, многие берут такие машины по потребностям. Вот у меня, например, 5 детей и 3 волкодава общим весом 150 кг. Я бы взял малолитражку, т.к. живу в деревне за 100 км. от города, а работаю в городе, но даже большой седан - не вариант. И средний джип на 5 мест - тоже не вариант. Так что приходится подыскивать мастодонта и пусть тошнит всех окружающих. А по поводу встречек и лобовух - так Вы не учитываете, что мастодонт меняет стиль вождения. На такой машине люди ездят спокойно и размеренно. А если уж какой-то придурок на жигулях вылетит на встречку, Вы уж извините, но мне жизни моих 5-ти детей несопоставимо дороже, чем жизнь отморозка, плюющего на правила. И пусть лучше МОИ дети останутся живы. А в мастодонте они выживут. Кстати, объясните, для чего Вы читете отзывы на машины, от которых Вас тошнит? Вот у меня, к примеру на это нет ни времени, ни желания.
Нравится
Ответить
25 мая 2013
Сергей, пятеро детей - это замечательно. И их комфорт и здоровье, случись что стоят дороже чем что-либо, я хорошо Вас понимаю.
Но только вот, я чаще вижу фини и кукурузеры объезжающими пробки по обочине, или херачащими по встречке, чем мирно ползущими в потоке с семерыми по лавкам. Что-то я не замечал умиротворенного стиля вождения у владельцев этих монстров, и наоборот агрессивный и хамский быдлостиль наблюдал частенько. Может Вы, Сергей, приятное исключение. Я рад тогда за ваших соседей по потоку.
Мой сосед, владелец нового ниссана патрол, бездетный к стати, ездит на нем по городу на работу и обратно, маршрут в пределах 10 километров по пробкам, вливая по 35 литров на сотку, с его слов. Больше он никуда не ездит. Так что люди разные.
Нравится
Ответить
31 мая 2013
А у американцев откуда такая идея? В Европе эксплуатация такого авто крайне дорога и неудобна, а у нас и в Штатах вполне позволительна, а комфорт на них просто улетный, ни на одном седане (разве что типа Audi A8 или MB S-Klasse L) такого нет.
И откуда такая агрессия? Хозяева джипов, кстати, как правило спокойно относятся к Смартам или Миникам ;)
Нравится
Ответить
4 июня 2013
У американцев такая идея - следствие низкой автомобильной культуры нации, как и культуры в целом. Америка покупает то, что хорошо продают, головы простых американцев засраны пропагандой хуже, чем наши в годы СССР. В том числе пропагандой "большого американского автомобиля". Кроме того, америкосы рассматривают джипы как культурную альтернативу наиболее популярному у них ТС - пикапу. Рамному, на рессорах, весом в 3 тонны, с двиглом в 8 горшков.
А для Европейца джип - никчемный автомобиль. Внешний вид агрессивный и хамский, управляется как телега, бензин жрет, много места занимает. На хер он нужен европейцу?
Нравится
Ответить
4 июня 2013
Знаете, насчет культуры - это вы зря. Я в штатах прожил достаточное время, и могу сказать, что в большинстве своем американцы - очень приличные и интеллигентные люди.
А по поводу машин - вы извините, но дальнейшее обсуждение лишено большого смысла. Это как обсуждать секс и совместную жизнь с юношей, который обнаженных женщин видел только на открытках, но почему-то непременно знает, что трахаться "липко и противно", а жить с женщиной плохо, т.к. "все бабы дуры, и им нужны только деньги". Глаза горят, эпитеты сочные, но на вопрос "а ты сам пробовал?" внятного ответа не получаешь.
Нравится
Ответить
4 июня 2013
О! На счет пропаганды обиделись?! Это ключевое слово! Америку и американский образ жизни ненавидит 3/4 мира. Но это так, к слову.
А по поводу машин - для меня основной критерий - низкий центр тяжести, маленькие неподрессоренные массы, максимум активной безопасности. Чистый руль. Чего ни у одного кроссовера быть не может по определению.
Если продолжить ваше тупое сравнение с сексом, то для меня купить кросс - это как поиметь в жопу мужика. Ни тот, ни другой опыи мне одинаково чужд и неинтересен)))
Нравится
Ответить
4 июня 2013
Мне интересно, у вас в машине стоят пять детских кресел? Три на среднем ряду, и два сзади? Багажник при этом как в фокусе, а кресла не сложить? Мультивэн - удобно для перевозки пяти детей в детских креслах. Инфинити - неудобно. Зато агрессивно и понтово.
Нравится
Ответить
11 июня 2013
Никто их не ненавидит, как можно ненавидеть 350 млн. человек одним махом? Политику их внешнюю можно не любить, но не всю же нацию целиком.
Ну вот видите, то для вас. А кто-любит гигантские джипы, а кто-то минивены, а кто-то вообще не парится по поводу машины, покупает среднеразмерный универсал, и ездит всю жизнь не выше 60 в городе. Люди все разные, и мировой автопром выпускает модели на любой вкус и кошелек, нет тут единого стандарта. Кстати те же США покупают до 75% всех произведенных Ferrari, Lamborghini, Maseratti и т.п. Выходит у них тоже есть люди, которые любят быстрые и низкие машины, и таких людей много.
Кстати, в комментариях к малолитражкам вы ни одного джиповода вообще не встретите. Никто из нас не ходит в эти отзывы и не называет машины гавном, а хозяев идиотами. А вот как отзыв про джип, так обязательно найдется комментатор типа вас, с активнейшей позицией. Почему?
Гомосексуальные параллели комментировать не хочу.
Нравится
Ответить
28 июня 2013
Извините , из-за подобных Вам наша страна в такой ..опе. Нетерпимость к чужому мнению и выбору...Поэтому мы страна 3 мира, ссыте в лифтах и отмораживаетесь едва научась на форумах регистрироваться... Большинство людей ездящих на QX для Вас недосягаемо и не по деньгам, а по культуре и уровню самосознания...большинство или не читает ваши эпитеты или понимает кто Вы есть ...
Нравится
Ответить
2 июля 2013
Не извиню. Наша страна в жопе из-за излишней терпимости и двойных стандартов. Из-за того, что пилят и воруют, и все молчат. Из-за того, что когда мудачье на джыпах моргает дальним или лезет по обочине, их пропускают, вместо того, чтобы сообщить в полицию. Из-за того, что каждый ничем не примечательный парень, купивший тачку за 3 ляма, начинает считать себя богом, и ведет себя на дороге соответствующе. Каждый парень в тачке за 3 ляма считает всех остальных нищими и бескультурными, быдлом, одним словом, и настолько уверен в своем превосходстве, что не пытается даже разобраться, с кем имеет дело. Вот ты, дружок, даже в свой никнейм на форуме вставил марку пылесоса на котором катаешь свой зад. Больше нечем гордиться? Культурный и богатый?
Нравится
Ответить
12 июля 2013
Ездил на Rexton-е, семья сидела уже на головах друг у друга. Сейчас взял Ford Expedition. Детских кресел 2, для самых мелких. А для остальных подходят утягивающие накладки на ремень, они заменяют детские кресла. Ford Expedition по размеру меньше мультивэна. И микроавтобуса меньше. И парковаться на нем легче. И надежнее. И крепче. И безопаснее. Так что альтернативы особой и нет. Кстати, в этой машине я стал ездить еще вежливей, чем раньше, машина обязывает. Ну и в ней просто торопиться не хочется - ощущение, что я уже все успел и жизнь удалась. И по встречке не гоняю, и по обочине не обгоняю. Среди моих клиентов есть несколько на аналогичных машинах, так они тоже себя очень корректно на дороге ведут. Вам видимо не повезло жить в городе, который подзадержался в 90-х, но так не везде. Это раньше на такую машину могли заработать только бандиты, а сейчас дорогую машину может себе позволить в основном тот, у кого хорошие комуникативные способности, а они себе хамства позволить не могут даже в мелочах, в т.ч. и на дороге. Да посмотрите на дороге - чем дороже машина, тем скорее она тебя пропустит, даже если ты сам едешь не на джипе, а на жигулях. Тебя скорее пропустит 200-й крузак, чем тонированная точила. Так что насчет хамского быдлостиля Вы перегибаете.
Нравится
Ответить
20 июля 2013
А ВЫ В ЕВРОПЕ ВИДЕЛИ ТАКИЕ ДОРОГИ ,ТАКИЕ ЛЮКИ ОТКРЫТЫЕ,ТАКИХ НАГЛЫХ ЧУРБАНОВ,КОТОРЫЕ ТОЛЬКО ПЕРЕД КРУТЫМИ ТАЧКАМИ ЛИБЕЗЯТ?
ВОТ ВСЕ И СТАРАЮТСЯ ПЕРЕСЕСТЬ ПОВЫШЕ И ОТГОРОДИТЬСЯ ПРОСТРАНСТВОМ МАШИНЫ ОТ ВСЕГО ЭТОГО БЕЗОБРАЗИЯ,А ВАМ УДАЧНО ЖЕЛАЮ ПЕРЕСЕСТЬ НА ОКУ))
Нравится
Ответить
20 июля 2013
ЕСЛИ ТОШНИТ ВОЗИТЕ С СОБОЙ ПАКЕТИК))
Нравится
Ответить
20 июля 2013
ТОЧНО + 100% ПРАВДА!
Нравится
Ответить
6 августа 2013
Тошнит тебя от зависти
Нравится
Ответить
6 августа 2013
Согласен
Нравится
Ответить
19 августа 2013
Когда машина одна на все случаи жизни, то и выбираешь: быструю, безопасную, проходимую, вместительную, надёжную..... и за это приходится платить ценой за авто и расход под 25 л
Нравится
Ответить
3 сентября 2013
Я чет не пойму - Вы решили тут за всю страну отвоевать справедливость??? Вы адрес сайта не перепутали? Идите на government.ru или на офиц. твиттер пишите что Вам не нравится, на кого Вы бы хотели пожаловаться!
Здесь вроде отзыв о машине, почему кто-то должен Вам оправдываться - почему он взял большой джип?.. Это дело каждого! Не важно - для понтов, для удобства или для семьи - человек сам решил.
И про мудачье в джипах - Вы думаете в НЕджипах их меньше??? Остудите свой пыл. И еще раз хочу обратить Ваше внимание - это отзыв о машине, не оправдание покупки!
Нравится
Ответить
3 сентября 2013
Опять же - это все Ваше мнение, которое может быть и скорее всего отлично от мнения автора. Почему Ваше мнение правильное, а автор неправ??? Вы мировой эксперт эксплуатации автомобилей?
Для конкретики - вы, видимо, не ездили по не совсем ровным дорогам на Х5 и на QX56! Я ездил и на том и на том - это машины для разных целей и для разных дорог. Надеюсь Вы поймете в чем разница, и что многим Х5 не совсем подходит, хотя машина очень хорошая.
Кстати, сейчас езжу на А6 3.0 TFSI Quattro - да, полный привод, да ауди, но прокатившись опять на QX56, на Х5 - тянет обратно!!! И это не объяснишь, не докажешь! Это нужно прожить и прочувствовать!
Нравится
Ответить
3 сентября 2013
Я вообще валяюсь... Вы кто такой??? ПОЧЕМУ нужно оправдываться, я никак не пойму???
"подавляющая всех соседей по потоку" - у Вас БОЛЬШЕАВТОФОБИЯ может?? Чем он подавляет?? А камазы/автобусы/трамваи/маршрутки не подавляют Вас? Может их тоже запретить продавать, только с Вашего письменного разрешения??
Ппц... Что за цирк?? Я не пойму - Вас уволили и не выплатили выходного пособия???
Работайте, думайте головой, ищите ходы, лазейки (без этого в России не заработать) и тогда, надеюсь, у Вас получится... А тратить свое время на гнев, забивать на столько им свою голову - вы только ухудшите свое положение... Радуйтесь жизни, пробуйте ее изменить к лучшему, и увидев у соседа патруль - нужно не завидовать и злиться, а задавать себе новые цели и идти к ним!
Нравится
Ответить
3 сентября 2013
Можно поинтересоваться - какая у Вас машина?
Нравится
Ответить
3 сентября 2013
Zhenek, согласен полностью.
У некоторых читателей агрессия скорее всего по поводу описанного ДТП. Так это понятно ежу, что при столкновении с 2-х тонной машиной шансов выжить в 1-тонной легковушке, даже с 5-звездами euroncap, в 9 раз меньше. Я уже молчу про массу QX56 и ваза и их пассивную безопасность.
Нравится
Ответить
3 сентября 2013
У американцев головы если и засраны пропагандой - так пропагандой патриотизма! Как вообще можно сравнить США текущие с СССР??? Вы США кроме как на картинках - вообще видели/читали??
По большому счету - мне пофиг какая у них там пропаганда, но я надеюсь, что наша страна когда-нибудь доживет до их уровня, когда пенсионеры могут спокойно путешествовать по миру, жить в удовольствие без собирания копеек за сдатые бутылки, чтобы набрать на буханку хлеба и пакет молока. Когда каждый человек реально имеет социальную защиту, а не как у нас... Мне не важно что они там пропагандируют, я знаю одно - они все стараются для своей нации и для своей страны! У нас этого нет!
Ну да ладно, это не то место для таких разговоров - суть моего посыла в том, что нечего тут предъявлять претензии! Тут отзывы об авто!
Нравится
Ответить
3 сентября 2013
По поводу возможностей согласен, хотя быдла хватает на всех машинах - и на тазах, и на среднеразмерных седанах, и на больших внедорожниках. Держаться от них подальше, вот и все.
Нравится
Ответить
3 сентября 2013
Кстати, для информации - европейцы экономят на джипах не потому что у них культура "НЕДЖИПОВАЯ", а потому что у них с пеленок всех приучают экономить, и за каждый чих - налоги нехилые! Если кто-то может себе позволить купить крутой авто - он не хочет выделяться, только это его сдерживает! Т.к. его сосед, видимо, похожий на Вас, тут же кинет в полицию заяву с просьбой разобраться - с какого фига у него такая тачка и на что он ее купил.
В общем-то это хорошо, но там все общество - сплошная серая масса, 95% которой живут средней жизнью. Потому что им нет смысла стремиться заработать больше - чем больше заработаешь, тем больше отдашь на налоги - в итоге все примерно одинаковы.
У нас такая практика не приведет к правильным результатам, т.к. с нашей инфляцией, нестабильностью и неизвестностью прибыль в 3-7% является НИКАКОЙ! За такую работу наверное и браться не будут. А в европе это нормальная прибыль.
так что не нужно тут все в одну кучу лить - мы разные страны, и до европы нам, как мне кажется, еще не один десяток лет...
Нравится
Ответить
3 сентября 2013
И что, Вы теперь будете презирать водителей внедорожников?
По обочине и по встречке херачат все кому не лень - и внедорожники, и тазы, и небольшие хетчбеки. Согласен, что для кого-то крупный тяжелый мощный авто - средство вые...ся перед маленькими седанчиками, расшугать их дальним ксенонов с левой полосы и тп. Что ж, это жизнь, но поверь - такие люди глубоко несчастны.
А кому-то машины типа QX56 и шеви тахо дают ощущение психологического комфорта - что ты едешь в машине с солидным набором пассивной безопасности, с комфортом - и все. И когда они едут по левой полосе на гражданской скорости и сзади подлетает в бампер такого же размера джип, то нет никакого чувства неуверенности или страха.
У меня, кстати, пока крупноразмерной машины нет, езжу на опель антаре 3,2. До этого ездил на опель астре. На астре часто лупили дальним светом на левой полосе Горьковского шоссе, приходилось перестраиваться в поток фур на правой полосе. Сейчас такое редко - пока включишь правый поворотник, тот чувак, который сзади моргнул фарой, уже обгоняет по обочине.
Нравится
Ответить
8 сентября 2013
Вы неудачник какой-то, наверное. Ездите на том, что Вам нравится. А кому, куда и на что тратить деньги, каждый решит для себя сам. Если Вас пугают подобные автомобили, это Ваши проблемы. И не надо никому навязывать своё мнение. Я вот, например, склоняюсь к покупке пикапа. Додж Рам 1500 с полноразмерной кабиной очень понравился. Хороший семейный автомобиль. Люблю автопутешествия и природу. Да и езда в городе на нём не напрягает. Дороги у нас в России намного хуже, чем Вы себе думаете. А в некоторых местах их просто нет. Да и зимы у нас на Урале по полгода. Опять же немаловажен вопрос безопасности. А на универсалах - Вы уж как-нибудь сами.
P.S. Кстати, джипов у меня до этого в личном пользовании не было. Крайний мой а/м - БМВ 5. Потом, для души возьму себе БМВ 3, кабриолет...
Нравится
Ответить
14 сентября 2013
+5
Нравится
Ответить
20 октября 2013
в тебе зависть говорит,вот когда купишь такого херобаса-тошнота и пройдет
Нравится
Ответить
15 ноября 2015
Пустой сложился спор - особенно, когда начался переход на личностные оценки и заключения, переходящие в оскорбления. Печально. А америкосный стиль "балшой машиин" во многом обоснован их же стилем работы и жизни с множественными выездами и путешествиями. В городах в большинстве своем - это понты, нигеры или мексы.
А касаясь затронутого обеспечения старости в мерикосии, то это доступно далеко не всем! Поинтересуйтесь. Также делайте поправку на то, что в большинстве своем, такая возможность обеспечена циничным ограблением всего остального мира, отъемом хитростью, силой или скупкой всего, что можно загрести за нарисованные америкосные бумажки и его безбожной эксплуатацией. А многие америкосы, действительно, неплохие люди (пока спят зубами к стенке) и как дети малые верят в то, что такой уровень жизни обеспечен исключительно их умом, профессионализмом и трудолюбием. И считают, что действия их управляемых закулисой властей движимы высшей справедливостью и желанием поделиться своей мудростью и любовью со всем миром, пусть и силой. Ну прям как страусы раком стоящие и ...
Нравится
Ответить
22 ноября 2015
в точку)))
Нравится
Ответить
12 июля 2016
Увы, условия в России требует чтобы ездили только на кроссоверах и на джипах. Не все живут в Москве и в Питере ( в этих городах понимаю вашу мнению о джипах).
В России есть города, что там просто на просто нужен кроссовер как минимум. Я на X5 езжу на по этим городам и не уверенно чувствую себя. Это чисто из за качестве дорог. Иногда хочется реально переходить на LC200 / Patrol / QX56... Главное чтобы уверенно ездить и не думать о том что дорога будет убить очередной раз подвеску Икса. Машину жалко, страшно в средине дорог остаться. Я не люблю чтобы в моей машине хоть что то стучило. Сразу же меняю или ремонтирую. А вот на LC200 / Patrol / QX56, практический не надо думать об этом. Они просто не убиваемые ( правда у Patrol и QX56 немного слабые коробки)
Нравится
Ответить
13 мая 2013
хороший отзыв и автомобиль.
Нравится
Ответить
13 мая 2013
Автору удачи на дорогах.Хороший безопасный машин.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
В чем, по вашему, отличие 56-го от Патруля.
Нравится
Ответить
31 мая 2013
Мне кажется, в люксовости отделки салона. Движок, платформа и трансмиссия идентичны. Причем топовая комплектация Nissan всего на 280 000 дешевле Infiniti.
Нравится
Ответить
11 июня 2013
Трансмиссия разная. У Патруля есть блокировко межосевого дифференциала, а на 56том её нет, но на Патруле нет противокреновой системы и гидравлики в задних амортизаторах
Нравится
Ответить
11 июня 2013
Самое главное отличие, это сервис. Ниссан, в этом плане, рядом с Инфинити даже не сидел.)
Нравится
Ответить
11 июня 2013
Хм, ценная информация, спасибо
Нравится
Ответить
20 июля 2013
ну тебя-то кто спрашивает? что ты лезешь со своей блевотиной?
Нравится
Ответить
19 августа 2013
Отличиетакие: Ниссан имеет в подлокотнике бокс охлаждаемый, режим для езды по разным дорогам (песок, камни, снег, шоссе) , также у него есть блокировка заднего деффернциала, и менше раздуты бампера из за чего он короче на 15 см чем финик.
Инфинити имееет електроскладываемый 3 й ряд сидений, мощнее звук, часы на панели, и меньше клиренс 256 против 275 у патрола. Ну плюс ТО каждые 10 (патрол 15 т км) т км у 56 го, дороже нормочас, и невозможность докупить гарантию после окончания заводской.
Нравится
Ответить
20 июля 2013
да нет авто ВАС не спас ,а чуть не угробил и угробил жизнь другого водилы.ЕСЛИ БЫ ВЫ ЕЗДИЛИ НА ДРУГОМ АВТО СКАЖЕМ НА ЛЕКСУСЕ И НЕ ТРАТИЛИ ВРЕМЯ НА ЗАМОРАЧИВАНИЯ УПРАВЛЕНИЕМ КНОПОЧЕК И ВСЕГО ТОГО ЧТО ВАС БЕСИЛО ,ТО ВЫ БЫ ПРОЕХАЛИ ПО ЭТОЙ ДОГОЕ ГДЕ ПРОИЗОШЛО ДТП В ДРУГОЕ ВРЕМЯ И ВОДИТЕЛЬ ВАЗА ОСТАЛСЯ БЫ ЖИВ И ВАША МАШИНА-УБИЙЦА НЕ ПОСТРАДАЛА..............ЭТО ТАК МЫСЛИ ВСЛУХ ,А ОТЗЫВ ЕМКИЙ ХОРОШИЙ ЧИТАТЬ БЫЛО ИНТЕРЕСНО
Нравится
Ответить
19 августа 2013
к чему писать такое????? Автомобиль спас жизнь им своим размером и массой, и крепким кузовом
Нравится
Ответить
19 августа 2013
ты глуп ,читай смысл а не отрицание того что он не спас ,а наоборот эта машина сделала стечение обстоятельств что он на ней попал в дтп
т.е будь другая машина на которую он бы меньше любовался то и проехал бы в другое время и разменулся бы с той машиной..теперь тебе понятно школьник?
Нравится
Ответить
19 августа 2013
Ты умник хренов...... это разговоры о том что если бы, да кабы..... История не имеет слогательного наклонения, то что бы, то уже было. И ты не знаешь реальной причины выезда на встречку ваза, а вот то что большая, рамная машина в состоянии спасти людей в салоне, это факт. И кто видел такие дтп, тот понимает ценность такого авто.
Нравится
Ответить
19 августа 2013
Странник 76 ты действительно странный))
Нравится
Ответить
23 августа 2013
Голову надо лечить, или хоть доктору покажись.
Не запускай.
Нравится
Ответить
7 июля 2016
Проехал бы в другое время и... Сбил бы маршрутку с детьми...
Нравится
Ответить
11 июля 2021
@4582 ты слишком заморочен на мистике чувак. это могло произойти и на другой машине, но в другом месте и в другое время. ты Рен ТВ пересмотрел наверно.
Нравится
Ответить
25 октября 2013
отзыв отличный как и авто. Себе беру такой же финик 13 года. и он не мостадонт а кит вот так
Нравится
Ответить
11 мая 2016
а коробка живет ? есть проблемы с двигателем ?
Нравится
Ответить
pmsz329
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Рекомендуем

Всё о Infiniti QX56

Рейтинг модели — 4.7 / 5
Каталог Infiniti QX56
Infiniti QX56 с пробегом
Плюсы и минусы Infiniti QX56
Продать Infiniti QX56
Infiniti QX56 пурпурного цвета
Infiniti QX56 чёрного цвета
Infiniti QX56 серебристого цвета
Infiniti QX56 фиолетового цвета
Infiniti QX56 серого цвета
Infiniti QX56 белого цвета
Infiniti QX56 красного цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Сервисы размещения объявлений»Пользовательское соглашениеПравила рекомендаций
Проект компании