Ездил год, теперь ничего подобрать не могу

Name: Infiniti G III
Brand: Infiniti

6 лет ездил на разных внедорожниках, устал от габаритов и решил годок покататься на чём-то небольшом, и проворном. На G35 пересел с Acura MDX, поэтому в глубокий шок от приёмистости не впал, но... Машина действительно классная, по крайней мере, пока новая. Брал нулёвую у дилера. Проехался по Европейским дорогам - удовольствие. Правда, после 220 что-то вроде ограничителя стоит, дальше не хочет разгоняться.

Не думаю, что немецкие аналоги на столько лучше, на сколько дороже. Проехал 23 000 км., не щадил особо. Поломок не было. При замене колодок сказали, что скоро возможно придётся передние диски менять, мол при динамичной езде они часто перегреваются и начинается деформация и биение в руль при торможении,а гарантия на них не распространяется:)).

Реальный минус для меня был только в том, что я так и не смог настроить под себя кресло и руль. Из-за того, что педаль газа высоковато, а опустить нельзя (в сервисе сказали), регулировка руля и кресла не давали желаемого результата и в итоге после длительной поездки я с болями в спине слёг на несколько дней.

Кстати, если спина не без проблем, пересадка на новый авто после длительного пользования старым, может дать о себе знать, т.к. мышцы привыкли к определённой посадке.

Сейчас пытаюсь найти адекватный универсал, прохожу тест-драйвы, но после G35й всё кажется не оч комфортным, или прошлым веком.

3,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

почти везде, куда ни глянь

Минусы

Посадка для водителя (лично для меня), ТО каждые 10 000 км., Всё есть, а русскую навигацию не засунули.

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии8

Комментарий удален

JustUserАвтор

5 декабря 2010

мне нужен универсал или хетч - постоянно что-то везу для большой семьи. Задний привод не приемлю, т.к. живу за городом, наблюдал за ними при последнем снегопаде - жалкое зрелище. В горку с трудом сместа поднимаются когда под колёсами 150мм снега. Полный привод + универсал + приёмистость + высокий просвет до 50т.$ - такого не найдёшь, видимо.

Нравится

Ответить

santer

12 октября 2011

Вашим требованиям будет отвечать волво хс 90, и с надежностью у него все нормально, и цена приемлема, только после 2007 г. Выпуска!!!

Нравится

Ответить

Без имени

5 декабря 2010

вам нужен полный привод..нет не найдете...немцы дороже и не надежны...

Нравится

Ответить

ну

10 декабря 2010

если брать "по цифрам" - то любая машина подкинет сюрпризов. Япы пос равнению с немцами - велосипеды, оттуда и надежность. В моих БМВ ломалось то, чего в инфинити до сих пор не ставят.

БМВ е60, без активного руля/динамик драйва/спорт подвески, на нормальных 17ых колесах с комфорт-салоном - это и комфорт, после которого инфинити М - примитивный и недубоный табурет, и драйв, на фоне которого меркнет и джи-купэ.

Нравится

Ответить

Без имени

24 января 2011

Я не согласен=) У меня g35 coupe, у друга BMW 3er Coupe (E46) Обе 2005 года ! Живем вместе (студенты), поэтому ездим на чем придется, то я на Бешке, то он на моём Финике! И он, с горячью признает, что Финик превосходит его немца по ВСЕМ критериям!)

Нравится

Ответить

ну

10 декабря 2010

сПо сути - попробуйте любую современную БМВ с опцией "комфорт-салон". Судя по отзыву, вы цените эргономику более других вещей. Вам понравится.

Нравится

Ответить

JustUserАвтор

11 декабря 2010

Благодарю всех за участие и советы.
Ищу не седан на полном приводе до 4,7м длинной с комфортной подвеской и динамикой до 9 сек. Прошёл тесты на всех Субару. Пока не на чём не остановился. Пойду смотреть Ауди А4 олроуд и инфинити ЕХ.
Планирующим купить G35 никаких отговоров, но на всякий случай имейте ввиду не дешёвый ремонт.

Нравится

Ответить