Цена-качество

Name: Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг
Brand: Hyundai

Использую авто с мая 2021. В целом машиной доволен, но подвеска это просто беда. Она демонстрирует любые нервности, ощущение, что едешь на карете. Возможно проблема в том, что стоит 20 радиус и низкий профиль, но тем не менее, подвеска отвратная, не комфортная. Машина хорошо технически оснащена, есть много удобных, приятных функций(адаптивный круиз, помощь в управлении, удержание полосы). Немного расстроила музыка, ожидал, что будет глубокий емкий звук, по факту немного не дотягивает, звучит обычно, хотя Harman Cordon. Машина показывает неплохую динамику, но не выдающуюся. Достаточно комфортная, с точки зрения размещения в салоне, места в багажнике. Если бы сейчас встала выбор покупки, покупать не стал бы. Лучше бы выбирал из немцев.

Обновление(на 13.09.2021): дополнительно фиксирую следующие минусы: у машины очень слабая отделка руля, уже появилось 5 микропорезов, как, ума не приложу. Появились «сверчки» в области панорамной крыши. Климат-контроль живет своей жизнью, как бы ты его не настраивал, будет дуть в лицо, в руку или на соседа. К сожалению перекрыть поток можно только движением заслонки влево, нет вертикальной крутилки(неудобно), там висит телефон. Громкая связь отдельная история, все постоянно жалуются, что меня плохо слышно. При этом и я бы хотел добавить громкости, но к сожалению запас громкости очень низкий для громкой связи.

Обновление от 27.12.2021. Машине всего 8 месяцев и вот снова расстройство. После начала зимнего сезона, отделка под хром покрылась пятнами, которые, к сожалению, удалить невозможно. Виной тому реагенты. До зимнего сезона все было прекрасно, но хватило всего 2 месяцев, чтобы привести в негодность вставки. Больше всего пострадали вставки на дверях, конечно же передний бампер снизу, задняя часть в меньшей степени. Всем кто планирует купить, сразу рекомендую затянуть эти детали в плёнку. Я же поеду к дилеру, настаивать на низком качестве материала. Кузов так себя не ведёт.

Обновление от 27.02.2022. Съездил к дилеру и получил отказ в решении проблемы с хромированными элементами. Причина отказа - некое внешнее химическое воздействие, не гарантия! Обратился в Hyundai, там тоже плевать хотели на мои проблемы. Снова позвонил дилер и сказал, мы вам уже отказывали, наше решение не поменялось. Так что учитывайте данный факт, при выборе автомобиля. Буду судиться. Все таки считаю, что это дефект материалов, учитывая малый срок эксплуатации. Фото прилагаю.

Поставил на зиму 18 диски, действительно стало комфортнее, все таки 20 диски для этой подвески красиво, но не практично. В остальном полет нормальный, цена-качество соблюдаются.

Обновление от 12.11.2022

Появилась следующая проблема, когда резко оттормаживаешься со скорости 120 км/ч и выше, немного бьет руль. Вероятно проблема связана с качеством тормозных дисков, скорее всего их немного повело. Планирую обозначить проблему на следующем ТО, посмотрим что скажут.

Дополнительно появилась следующая проблема(пробег 15 тыс. км.). После замены колес на зимние, появился шум в задней подвеске(булькающий звук, на маленьких скоростях, на мелких неровностях). Видимо вывешивание подвески показало наличие неисправности. Поехал к дилеру, сделали диагностику, сказали, что это гарантийный ремонт, неисправна опора. Будут менять обе. В остальном пока полет нормальный.

Обновление от 12.02.2023

Дилер поменял по гарантии оба задних амортизатора. Бульканья прекратились. Видимо был заводской брак.

Обновление от 08.05.2023

Появилась новая проблема на пробеге 19000 км. При резком торможении на скорости 110+ начинает бить руль. Вероятно деформировались тормозные диски. Поеду к дилеру на консультацию.

Обновление от 29.06.2023

Съездил к дилеру по поводу дисков. Как выяснилось, диски банально перегреты, и поэтому бьют в руль на скорости 110+. Естественно это не гарантийный случай. В общем, господа, тормоза на SantaFe печальные, дешевые, не соответствуют машине. Как можно додуматься поставить на 3.5 V6 такие бюджетные тормоза.

Hyundai Santa Fe - 1 от автора Николай в Бортжурнале

Hyundai Santa Fe - 2 от автора Николай в Бортжурнале

Hyundai Santa Fe - 3 от автора Николай в Бортжурнале

Hyundai Santa Fe - 4 от автора Николай в Бортжурнале

Hyundai Santa Fe - 5 от автора Николай в Бортжурнале

Hyundai Santa Fe - 6 от автора Николай в Бортжурнале

Hyundai Santa Fe - 7 от автора Николай в Бортжурнале

Hyundai Santa Fe - 8 от автора Николай в Бортжурнале

Hyundai Santa Fe - 9 от автора Николай в Бортжурнале

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Технологичность, Оснащение, Динамика, Управляемость, Вместительность салона, Дизайн салона

Минусы

Комфорт, Подвеска, Мультимедиа, Цена, Внешний вид, Расход топлива, Качество сборки

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии30

Яша

24 июня 2021

А тест драйв что не делал, отморозок

Нравится

Ответить

Владимир

29 июня 2021

@Яша

Нравится

Ответить

Александр

24 июня 2021

Макферсон....плохая подвеска?!?!?!

Нравится

Ответить

Дмитрий

28 июня 2021

тут в вопрос в исполнении

Нравится

Ответить

Андрей Шатунов

24 июня 2021

Именно в резине дело. На зиму берите диски на 17-18 и резину мягкую. Почувствуете разницу.

Нравится

Ответить

zerro z

24 июня 2021

у меня санта с 2011 года, такая же проблема на 18-х дисках. передняя подвеска чувствует все мельчайшие неровности по дороге, поэтому и не рассматриваю хундаи больше, как будущий автомобиль

Нравится

Ответить

Сергей Грунин

27 июня 2021

@zerro z

Нравится

Ответить

Сергей Грунин

27 июня 2021

@Сергей Грунин

Нравится

Ответить

Александр И.

29 июля 2021

Как можно сравнивать СОВЕРШЕННО РАЗНЫЕ машины??? У них 3 поколения разница или 10 лет! Отличная подвеска. Машина рулится и ведет себя как легковая, а не как паркетник. Компромисс между управляемостью и плавностью хода реализован отлично. Если говорить про динамику- вообще выше всяких похвал. Расход дизеля в смешаном цикле, а именно 1/3 пути в ЖЕСТКОЙ ПРОБКЕ Люберцы, п.Октябрьский, Островцы реальный 7,4 л/100 км!!!

Нравится

Ответить

Дмитрий Дербеденев

25 июня 2021

каких бы немцев посоветовали рассмотреть? просто тоже понравилась машина, а тут такое

Нравится

Ответить

Илья Шабанов

26 июня 2021

@Дима Дербенев за такую цену можете посмотреть А4 allroad в простенькой комплектации, Тигуан в хорошей комплектации. из немецких"кроссоверов" и "универсалов" собственно все) причем Тигуан сможете взять серьезно дешевле чем Санта фе.

Нравится

Ответить

Дмитрий

28 июня 2021

Тига маленькая. Расстроился по подвеске на санта фе. И клюет при остановке. Может что то можно придумать по подвеске? Ставят же какие то кони - амортизаторы

Нравится

Ответить

Александр И.

29 июля 2021

Ну, за эти деньги фольксваген джета, например! Ну, или от Ламбарджини Дьябло можно комплект дисков купить... Какую машину такого класса с таким фаршем можно взять в эту цену???

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

14 сентября 2021

А Карман Гардон Сан музыка у него! на форумах эти чюдики такие оды поют этому ведру, лакшери, элит, чуть ли не мащыратти корейский.

Нравится

Ответить

msgb

19 сентября 2021

Видимо у всех корейцев беда с подвеской, любой камушек чувствуешь мягким местом. У меня был Киа Мохаве.

Нравится

Ответить

ЕвгенийЕ

8 октября 2021

У меня Хай Тек, 3.5, на 19 дисках - подвеска плотная, но никаких любых неровностей не чувствую, вполне адекватная. Климат на автомате (3 позиции) работает нормально, в случае необходимости всегда нажатием двух кнопок можно настроить как комфортно. По громкой связи говорю часто - никто не жаловался. Правда в августе ездил на ТО-0, по сервисной компании производителя, как пояснил дилер, мне поменяли прошивку машины. Также самому можно перепрошить головное устройство, последняя прошивка вышла в начале сентября.

Нравится

Ответить

ЕвгенийЕ

8 октября 2021

Нравится

Ответить

Андрей С.

19 апреля 2022

аха и налог

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

5 ноября 2021

Обхохочешься! За 5 лямов нечего взять!!!??? Только ЭТО??? Да возьмите HONDA Pilot разница колоссальная!

Нравится

Ответить

Владимир

13 ноября 2021

Почитаешь этих комментаторов и диву даёшься, какое же быдло наш народ... Человек откровенно поделился своими ощущениями от автомобиля после длительной эксплуатации, а не после 10 минутного тест-драйва, и вместо благодарности несут всякую дичь.

Нравится

Ответить

Фиолетовый универсал

12 марта 2022

Да херню он написал. Просто попалась такая машина видимо. И когда человек пишет из минусов внешний вид. Нахрена ты ее покупал

Нравится

Ответить

Михаил

10 января 2022

20 не РАДИУС, а ДИАМЕТР дисков! А на фото вообще 19-е колёса стоят...

Нравится

Ответить

Александр Петрович

22 марта 2022

Ну и лажа написана.. С подвеской, да жесткая, потому и устойчив большой бегемот, на крузак сядь на 200 он мягкий но я на нем чуть не улетел с привычки на санте. Что бы не было сверчков не нужно экономить на ТО не только двигателя но и панорамку с люком делать, чуть больше 2 лет полет отличный никаких сверчков и шумов(комплектация максималка). Хром обычной водой и спреем конечно не отмывается, но легко приводится в чувства полиролью для хрома, можно на ТО попросить, можно самому сделать( у меня тоже испуг был с хромом после московской химии зимней), все отлично смывается. Про лкп покрытие, тут да, корейцы сильно экономят на лаке, лак гомно полное, только полировкой вытягивал иначе вся в царапинах.. к недостаткам отнесу кожу и про руль соглашусь, действительно руль быстро царапается(плата за подогрев и мягкую кожу).. в остальном машина прекрасна. 20-е на хрен, 17 не налезут так как передний суппорт увеличенный. Динамика, ну как сказать, я не встречал тех кто меня сделает со светофора например с 3.2 бензином(если это не спорт-купэ или бэмэвуэ) при 8-ступенчатой коробке.. те что помощнее машины обычно не соревнуются, да и мне не зачем )
Очень сомнительный отзыв или просто кто то немного забыл что есть голова что бы соображать и не судиться, а просто следить за авто и не считать что оно из карбона аля бугати)) Всем бобра!

Нравится

Ответить

Alexander P.

3 ноября 2023

Николай, подскажите, что с двигателем и автоматом? Были какие-то ремонты или проблемы?

Нравится

Ответить

НиколайАвтор

6 ноября 2023

По двигателю все норм, никаких негативных наблюдений замечено не было. Расход 12-13 в среднем. По коробке есть такое наблюдение - иногда когда медленно спокойно едешь, она как бы подергивается. Грешу на режим SMART, который ее часто в режим эконом выводит. Также за 30К пробега 2 раза были такие случаи, выходишь из поворота и нажимаешь газ в пол, коробка тупит, потом резкий удар. Как будто не успевает перестроиться.

Нравится

Ответить

Эдуард Пономаренко

27 мая 2024

Всем доброго времени суток! У квждого свои предпочтения, лично у меня уже 6й год санта 2.4 бензин. Брали машину 5ти летнюю, с минимальным пробегом и могу сказать что до 1ой сотни я практически не вкладывал в авто. Тачка норм. Пусть меня осудят тп кто ездит на премиальнвх авто, у меня что зима что лето 18го радиуса, лети континенталь это отличный вариант, она мягкая и многие неровности не ощущаешь. Да это кореец и он не идеальный, но я бы с удовольствием взял бы такого, только ечтечтвенно новее. цена-качество норм.

Нравится

Ответить

Андрей

25 ноября 2024

Чем отполировал никель?

Нравится

Ответить

Ковешников Евгений Михайлович

27 января 2025

Андрей, Я VD-40 протираю, читал помогает .После мойки побрызгал ,протёр и норм.

Нравится

Ответить

Андрей

25 ноября 2024

У меня такая же проблема

Нравится

Ответить

Ковешников Евгений Михайлович

27 января 2025

У меня радиус 18,вообще не могу про подвеску плохого слова сказать.2 года уже, нормальная машина ,и вид, и двигатель .Вот жор...Но, это 3.5 литра всё таки. Машиной доволен ,Бачили очи ,шо куповали! А покупал, то, что понравилось и на вид, и на тесте.

Нравится

Ответить