Просто машина,

Когда моей Куге 1 исполнилось 6 лет, я начал искать замену с чуть более просторным салоном. Перепробовав все, я понял, что такой легковой управляемости на среднеразмерном кроссовере я не найду и надо просто что то брать. Просто потому , что моя машина старая. Задача была взять до двух миллионов в нал что что хоть как то бы ездило, новое, имело бы автобусную посадку, полный(хоть какой то привод) ну и хоть какой то набор опций.

Как выглядит не важно, я же не женщина. Кстати, именно поэтому я считаю Santa Fe и Sorrento одной и той же машиной. Двигатель, коробка, тормоза и колеса одни и те же? Ну тогда не .... мне голову- это одна и та же машина.

Сразу скажу, что отношусь негативно к владению премиальными марками. Я воспринимаю только новые машины с полным Каско. Вопрос конечно и денег и презрения к понтам. Мне было бы как то неприятно ездить на Мерседесе. У меня в родне не было пролетариев и горцев.

Особенно меня бесят владельцы Мерсов/Лексусов/Инфинити со старыми машинами over 10-15 лет. Куча понтов, " салон как новый", а потом не в состоянии купить резину по сезону, а в случае поломки коробки или мотора продают в утиль свое корыто, влезают в долги и ходят пешком.

Что было важно при выборе: размер, полный привод, машина должна быть массовой- не экзотика, дешевая страховка Каско, стоимость обслуживания.

Никаких вариаторов и желательно роботов.

Мне было все равно что покупать. Но с учетом вышенаписанного.

Q7 и Toureg не прошли по понтам, с ними также BMW, Lexus и тд. Explorer по расходу бензина, часть производителей отвалилась на вариаторах. Экзотику типа Sudzuki я даже не стал рассматривать. У новой Ford Kuga уже не было того движка 2,5 турбо что была на первой Kuga. Kodiaq не прошел по движку 150 лошадей. Mitsibishi и французы — это не серьезно. Китайцев будем лет через 5-10 рассматривать.

Rav 4 какой то не такой, Highlander — дорогой. Nissan в топку из за коробок.

Собственно сам процесс покупки. В силу профессии — международный закупщик, я воспринимаю доллар в чужом кармане как личное оскорбление. Торговаться, опускать и снижать цену —это наше все.

Проехавшись по салонам официалов Kia и Hyundai ( как писал выше для меня это одно и тоже) я понял что Kia дороже, и дальше рассматривал только Hyundai. Мне сразу предложили якобы "скидку" за кредит и трейд ин, Но я не собирался ни брать кредит, ни отдавать старую машину. В итоге обзвонив всех официалов, я выбрал себе один салон и концентрировался только на нем, неделю ездил по ушам менеджеру и его начальнику. Я получил: скидку на машину прошлого года, скидку за машину что стояла на подиуме в салоне (пробег 0) — выставочный образец, еще 100 тысяч я уже не помню за что, всего чуть более 400 тысяч. Я начал намекать на защиту картера, коврики и AT резину, но тут наступил конец недели. И вот лежа на пляже я тут понял, что сегодня 30 июня — конец месяца, и конец полугодия.

Я позвонил менеджеру в салон — он был на месте, и спросил выполнил ли салон план месячных продаж. И будет ли премия у него и у его начальника, и что я готов оплатить электронный счет прямо с телефона и прямо сейчас если они дадут мне еще.... я прям не постеснялся на половину увеличить сумму скидки. Менеджер сильно о.. удивился, но пошел советоваться с начальником. В итоге мы достигли соглашения, что если я оплачу именно сегодня в последний день месяца то все будет как я хочу. Но AT резину мне так и не дали))

undefined undefined - 1 от автора Максим 222 в Бортжурнале

Что в итоге мы имеем: машина 3-ей из пяти комплектации не помню уж как называется ( низшая для дизеля).

Скучный черный цвет кузова и такой же серо черный салона.

Машина не вызывает ровно никаких эмоций. Она просто ездит.

Плюсы:

Обогрев руля и задних сидений в базе, круиз,

управление музыкой на руле.

Режим якобы псевдо "lock",

ассистент спуска с горы,

три режима вождения.

Стоимость Каско

Расход дизеля

Доп обогрев тосола перед печкой в базе — движок зимой нагревается так же быстро как и бензин.

Датчик дождя и света

Подпольное пространство в багажнике.

На сдутой AT резине Йока G015 превращается прямо в джип и берет километры распаханных полей после дождя с лужами в колеях от тракторов. Лендкрузеры и Нивы рыдают в кюветах))

Минусы:

Расположение кнопок где то под рулем- их не видно

Экраны магнитолы и компьютера — маленькие.

Ручной тормоз — ножная педаль, электронный —в более дорогих комплектациях.

Необходимость обслуживания шлицов раздатки — недостаток конструкции

Чтобы слушать музыку через Bluetooth надо нажимать кнопку MEDIA

HT резина в базе.

Нет обогрева лобового стекла по площади.

Запуск без ключа в машине такого класса зависит от комплектации. Вы что там..... ????

Ну понятно, что камеры 360, датчик слепых зон, открывание багажника, электрические сиденья, ксенон, качающиеся фары, освещение дверей, ног и тд — в более дорогих версиях.

Короче — просто машина.

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Стоимость обслуживания, Расход топлива, Надежность

Минусы

Динамика, Проходимость

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

175

Комментарии51

Иван Плисов

1 сентября 2020

Ржанул про рыдающих лендкруизерах и нивах в коленях. Теперь не постоянный полный привод на 2 колеса в фаворите на бездорожье

Нравится

Ответить

АНДРЕЙ

7 сентября 2020

Аналогично.
Поржал.
Автор, копи деньги и купи нормальную машину, и "борозди" поля и огороды...

Нравится

Ответить

Максим 222Автор

8 сентября 2020

@Зелёный минивэн вообще то это была шутка. Мне нужна городская машина чуть-чутьть ездящая по грызи. а нормальная это какая? Рамный трясучий бегемот на МТ резине в городе? Особо альтернативно одарённые ездят по городу не только на МТ но и на Extreme резине.

Нравится

Ответить

Александр Самойлов

23 сентября 2020

автор наверное со своим отражением в зеркале по десять раз на дню целуется) Прям оду себе любимому написал) Жаль человека, он не имеет представление о машинах классом выше и за что их покупают, думает бедняга, что только за понты. Нет, их покупают потому, что у людей есть деньги на них и за тот комфорт и Безопасность, которую они дают.

Нравится

Ответить

Максим 222Автор

24 сентября 2020

@sergo-1945 я не имею ничего против машин более престижных если:

Нравится

Ответить

Максим 222Автор

24 сентября 2020

@sergo-1945 1.покупается новая машина 2. покупается за максимум 20% денег в наличии. в противном случае все это понты нищебродов.да и собственно граница размылась по оснащению между премиальными и средними брендами. ну пневма допустим и все.

Нравится

Ответить

sirius hard

23 октября 2020

Сомнительный комфорт гонять по гарантии «чеки» снимать и прочие фортели этих дорогих созданий ожидать, кому то нужно просто ездить с минимумом заморочек

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузин

1 октября 2020

дурак

Нравится

Ответить

Максим 222Автор

2 октября 2020

Обоснуйте, сударь, на что вы обиделись.

Нравится

Ответить

Алексей

2 октября 2020

Рассмешил: мицубиси несерьезно, а Корея с задирами серьёзно.

Нравится

Ответить

Максим 222Автор

2 октября 2020

Обсуждаем машину до 2 млн, поэтому не сравнивать с Паджеро, а только с Паджеро Спорт или Аутлендером. Да в ПС есть суперселект и возможно последнее поколения машин похожи на что то современное, но посидите в старом ПС. Такое ощущение что находишься в уазике, а о торпеду можно колоть орехи. Опять таки разгон медленный, жесткая подвеска как ЗИЛ-130.

Нравится

Ответить

Алексей

2 октября 2020

Корейцы слизать двигатель по-нормальному у мицубиси не смогли. ЗАДИРЫ!!!!!

Нравится

Ответить

Максим 222Автор

2 октября 2020

Обсуждается Santa Fe с двигателем дизель 2.2 история про задиры это другая модель и другой двигатель. Если конечно это все не родилось в воспаленном мозгу маркетологов VAG, субарастов или любителей японского автопрома.

Нравится

Ответить

sirius hard

23 октября 2020

Вы где то очень близки к истине в истории с « задирами»

Нравится

Ответить

Николич

15 ноября 2020

Да, вы правы, дизели и бензинки у корейцев как будто из параллельных вселенных))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Максим 222Автор

1 ноября 2020

Я могу принять критику, если мне это пишет некто с ученой степенью, говорящий на трех языках, зарабатывающий в месяц в два-три раза больше, чем стоит обсуждаемая машина и без рабоче-крестьянских предков в родне. В противном случае шло бы ты мимо.

Нравится

Ответить

Красный седан

15 ноября 2020

Долбаеб не долбаеб но то что ты фантастически нудный, это факт)

Нравится

Ответить

Nik

5 ноября 2020

Автор, насчёт старых премиумов Вы перегнули. Являюсь владельцем 15-ти летнего финика, и да - у меня автомобиль в целом в очень хорошем состоянии, начиная от агрегатов, заканчивая салоном. И я никогда не поменяю старый добрый японский премиум для Америки на даже нового корейца. Не я один схожусь во мнении о том, что инженеры делали автомобили до середины 2000, а дальше делают маркетологи.

Нравится

Ответить

Максим 222Автор

5 ноября 2020

Даже залез в яндекс, чтоб посмотреть что означает слово "финик". Словосочетание "в целом в очень хорошем состоянии" означает, что то все равно не работает. Омыватель фары, стеклоподьемник, вентиляция сиденья и тд. и далее куча мелочей что в целом складывает отношение. Не уверен что у машины такого года есть вменяемая (Яндекс с пробками) навигация на большом экране, вменяемая (не просто говорилка) связь с телефоном, она вряд ли сама при включении заднего хода опускает зеркала заднего вида чтоб было лучше видно бордюры, там нету системы контроля давления в шинах не зависящая от перестановки колес, там нет поворачивающихся фар, системы чтения дорожных знаков и тд. Я даже боюсь спросить сколько стоит сама машина, сколько стоит замена движка или коробки, если они накроются и как эти суммы соотносятся? и не проще ли будет выкинуть машину, чем ее чинить? Мой подход - твоя машина эта та новая машина, которую ты не напрягаясь покупаешь за четверть денег в наличии.

Нравится

Ответить

Nik

5 ноября 2020

Работает всё, но есть нюансы - кожа на сиденьях местами просижена и вдавлена, металлический тоннель местами поцарапан, фары можно было бы полирнуть, но работает ВСЁ что есть. Омывателя фар у меня нет и я намеренно не акцентировал на нём внимание при покупке - практика показала что мне он не очень нужен. Вентиляция сидений отсутствует. Навигация есть, но для Америки, и к слову - штатная навигация с Яндекс.Пробками это редкость, большая редкость. Связь с телефоном действительно отсутствует. Опускание зеркал при заднем ходе - не думаю что оно мне когда-то понадобится. Датчики давления шин есть, причём штатные и именно датчики. Поворачивающие фары отсутствуют, но мне они и не нужны - у финика отличный свет. Система опознавания дорожных знаков так же отсутствует, но есть адаптивный круиз контроль. Машина мне обошлась в 650 рублей с двумя парами колёс. Двигло с пробегом до 40.000 км можно взять за рублей 70-90, замена встанет в рублей 20, коробасик с таким же пробегом стоит около 50-60, замена та же 20ка. Я смотрел комплект коробка+двигло+замена с пробегом меньше 20.000 км и мне насчитали порядка 180.000 рублей, что на мой взгляд дёшево. Комплектующие бу стоят копейки, новые тоже стоят адекватных денег, так как многое подходит от Ниссанов. Из явных минусов - расход 15 литров и колёса 21 радиуса, но я знал что я покупаю.
P.S. Чем я владел до Infiniti FX35 S50 - Рено логан 2008, МКПП, 1.4 литра; новый с салона Ниссан Кашкай 2014года, вариатор, 2.0 литра; новый с салона ВФ Поло 2016г, АКПП, 1.6 литра, годовалая Мазда 6 2016 в максималке, АКПП, 2.5 литра. Сейчас кроме Финика в наличии Вольво S40 2005 года, МКПП, 1.8 литра, купил для работы. И часто катаюсь на отцовском Форд Маверик 2005 год, чистый америкос, МКПП, 2.3 литра. И что я могу Вам сказать - большая часть опций типа контроль полосы, распознавание знаков, поворачивающиеся фары, ШТАТНЫЕ НАВИГАТОРЫ (всё равно все используют яндекс), всякого рода подруливания во время езды - всё это вещи, которые не существенны. Когда я пересел с Поло на Мазду, то офигел - ооо, сколько кнопочек, сколько всяких ништяков, но через месяц они уже как-то и не очень были нужны. Продал мазду, сел на батин Форд Маверик и поехал так как и на мазде. Не хватало только - музыки (да, музыка через блютус удобно), иногда круиза, люка (люблю люк), немного шумки (мазду, кстати шумил отдельно) и динамики с рулёжкой. Финик всё это даёт с лихвой + полный привод + клиренс + звук (Бозэ 12 динамиков + буфер).
P.P.S. Сорян "за много буков".

Нравится

Ответить

Максим 222Автор

5 ноября 2020

"там нету системы контроля давления в шинах не зависящая от перестановки колес" Не зависит от перестановки колес ? датчики не надо прописывать ?

Нравится

Ответить

Хохлачев Денис

24 ноября 2020

а унитаз у тя тоже с жопоподтирателем?опускания фар,епрст не хватает...

Нравится

Ответить

Хохлачев Денис

24 ноября 2020

а унитаз у тя тоже с жопоподтирателем?опускания фар,епрст не хватает...

Нравится

Ответить

Денис

15 ноября 2020

Я бы к минусам добавил..дешманский скрипучий пластик..херовая кожа на руле и селекторе кпп...материалы в целом все посредственные...лучше бы Нф тур дизельный бу взял...я три года откатался ..горя не знал...в целом санта фе тоже ничего...и достаточно ликвидный на вторичке...просто не особо фанат корейцев, удачи в эксплуатации

Нравится

Ответить

Иван Иванов

15 ноября 2020

Сейчас есть много людей, которые воспринимают как личное оскорбление наличие Санты у другого человека и забирают их - это сейчас одна из самых угоняемых машин...

Нравится

Ответить

Алексей

16 ноября 2020

Нак пишет, хоть какой то полный привод, хоть как то ехала, прям твоя куга идеал автопрома, и, что в итоге? Купил хундай, а как перечислял.... лексус ему не подошёл( писарь ты диванный, деятель рекламной промышленности.

Нравится

Ответить

retewrtrytr

16 ноября 2020

Скажи сразу что нищеброд и жмотяра, а то эта ему не подходит эта не подходит

Нравится

Ответить

Виктор Пронин

16 ноября 2020

Эталонный, причем, жмотяра.

Нравится

Ответить

Максим 222Автор

17 ноября 2020

Так я не молюсь на тачки в отличии от .... % населения, машина должна обладать необходимыми мне потребительскими свойствами, быть дешевой в обслуживании и быть востребованной на вторичке.

Нравится

Ответить

Евгений

16 ноября 2020

На 4ом абзаце закончил читать.

Нравится

Ответить

НИКОЛАЙ ЯГЛОВ

18 ноября 2020

Ну и терпение же у Вас!!!

Нравится

Ответить

Виктор Пронин

16 ноября 2020

Судя по описанию покупки, чувак из тех мужиков, что сами покупают свей жене нижнее белье, а то ведь эта дура может так задорого лифчик купить! А так, по*бал с неделю мозг продавщице и на сэкономленное можно взять еще два рулона туалетной бумаги....

Нравится

Ответить

universal

16 ноября 2020

Ебаный рот , ты в каком году сантика брал?И дизеля идут почти на максималке !!!

Нравится

Ответить

universal

16 ноября 2020

Так ты взял зависшую машину , когда рестайл вышел!, Поздравляю тебя наебали, а не ты скидку получил!!!

Нравится

Ответить

Максим 222Автор

17 ноября 2020

Эта машина - рестайл третьего поколения, смотрим на форму ПТФ. Знаток б...

Нравится

Ответить

павликов олег

17 ноября 2020

зачем всякую муйню писать...

Нравится

Ответить

завод пластиковых труб OOO "Водполимер"

17 ноября 2020

Даааааа.... понторез, какой тааа. Не было у него в роду пролетариев.... Понятно- были колхозники. Судя по изложенному. Купил Старую санту, с замашками на вездеходность? Не знаешь комплектацию своей машины, которую вымораживал неделю? Явно ни когда в атосалоне чувак не бывал... с манагерами не общался..Договора многолистовые не подписывал... Митца для него не канает, Прадики и Лексы курят? Ты, товарисщ, вообще хотя бы раз на этих машинах ездил? сантовездеходный ты наш......Санта- это кроссовер, что бы знал, а сравниваешь его с проходимцами...у которых и неразрезные мосты и раздатки... Знай, если сто... Согласен со всеми, кто написал про редкого жмота и покупающего своей жене лифчики и колготки....вымораживая продавцов. Думаю больше- и машины та у него ни какой и нет. Фотки чузыыеее... придумал, посматривая пронушку турецкую... Как то тааак. Не пролетарский ты наш...

Нравится

Ответить

Максим 222Автор

17 ноября 2020

Повторю свой комментарий ниже : Я могу принять критику, если мне это пишет некто с ученой степенью, говорящий на трех языках, зарабатывающий в месяц в два-три раза больше, чем стоит обсуждаемая машина и без рабоче-крестьянских предков в родне. В противном случае шло бы ты мимо.

Нравится

Ответить

dimond80

17 ноября 2020

Какой ужас(((

Нравится

Ответить

Андрей

18 ноября 2020

А разве это не тушкан?

Нравится

Ответить

Vladimir Sedov

18 ноября 2020

Из самой ,что нинаесть рабоче- крестьянской семьи. Двадцать лет в бизнесе. До этого ездил на Фольксвагенах и Тойота ,всё новые из салона. Последние двенадцать лет на кроссоверах Лексус,тоже все из салона. Так вот ,что я тебе ска́жу сынок,работать надо́,а не считать деньги у других. И тогда и машины будут новые ,а не с подиума и зависти к премиум не будет.

Нравится

Ответить

Максим 222Автор

18 ноября 2020

А кто считал деньги других? Точно не я. Этим занимались имбецилы в комментах. Я не о том, если можешь себе позволить новую машину (не на последнее а так чтоб даже бюджет не заметил покупки) - респект и уважуха, а сели ездишь на многолетнем хламе, но с эмблемой Мерс/Инфинити/ и тд то ты нищеброд. Я о том, что даже имея возможность купить премиум я не вижу необходимости, я машину воспринимаю как способ передвижения, и не молюсь на нее. И презираю тех, кто покупает чисто за лейбл старье. Как то так.

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

20 ноября 2020

У тебя бизнес случаем,не с Русским языком связан?Сеть редакторских?

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

23 ноября 2020

Сотни чужих жоп елозили в салоне твоей сантефе

Нравится

Ответить

олег

24 ноября 2020

Лучший вариант среди новых кроссоверов с дизельным двигателем.
Знакомый отъездил на соренто дизельном 130ткм потом сломалась муфта полного привода, в гарантии отказали.
Сам езжу на старом немце 4.2 дизель.... кайф

Нравится

Ответить

Алексей З.

24 ноября 2020

Никогда бы не связался с человеком, для которого "доллар в чужом кармане это личное оскорбление". Такой и счет выкатить гостям может за пользование туалетной бумагой и глазом не моргнет ))

Нравится

Ответить

Максим 222Автор

25 ноября 2020

Ср.. е бесплатно дорогие гости говорю я обычно)) Доллар, заработанный на мне, вот что я имел в виду. Торгуясь с салоном я понижаю его прибыль. А вы можете не торговаться и просить продать вам дороже.

Нравится

Ответить

Влад

31 декабря 2020

"На сдутой AT резине Йока G015 превращается прямо в джип и берет километры распаханных полей после дождя с лужами в колеях от тракторов. Лендкрузеры и Нивы рыдают в кюветах))" Не знаю, на что способен по проходимости Крузак, но там где и куда пройдет Нива тебе лучше не соваться сынок.

Нравится

Ответить

Максим 222Автор

31 декабря 2020

@Вальдемар не знаю кто тебе сынок, папаша. это был просто стёб и удивление что вообще ездит по серьёзной грязи. И для понимания у меня есть дачная 8-ми летняя Нива с пробегом)))) 4500 км. Чисто для грибов.

Нравится

Ответить

Rr Victor

4 марта 2021

мужик,нужно было ладу весту взять..никаких понтов и она едет.а на сэкономленные деньги взять и каско и страховку от пожара и от наводнения..четыре комплекта резины и т.д.

Нравится

Ответить