Короче и длиннее.
Короче:
Опыт руления поэтапно - копейка деда 1год, шиха отца 2 года, своя польская Ныса 1957 года, фольцваген Т-3, фольцваген Т-4, Хонда Fit Японец автомат, опель Мерива на роботе иииии наконец Forb-S Max (2 литра, механика).
Рассматривал : фольца Тигуана, шкоду Кодиак, митсубиси Аутлендера, Спортейдж, Куга и Хавелом заканчивал.
Выбирал карманом и шестым чувством. Остановился на Куге, весьма доволен.
Длинее:
Я так понимаю отзывы именно по этой моделей читают большинство людей у которых либо был форд либо хочется кроссовер но в то же время не хочется переплачивать... Ну вот я именно и то и другое наверное.
Не посчитайте за рекламу, но все полезные отзывы прочитал именно в авто.ру. Можно сказать что точку в выборе поставил именно этот сайт.
Ближе к выбору... По опыту вождения всех выше перечисленных авто у меня сложились предпочтения к выбору и одно самое главное это простор как за рулём, так и в салоне. По этой причине приобрёл S-MAX. Кто не знает это универсал, в моем случае семи местный. В него влезло всё и в доль и поперёк. После покупки форда я понял что это именно моё, дёшево и сердито. Эйфория после покупки десяти летней машины, поменявшей 4 хозяина постепенно испарялась, но желание преобрести именно форда но только нового увеличивалась.
Против всех выше перечисленных марок и моделей ни чего против не имею, даже пару моделей прям очень хотел, но не судьба. В ценовом деопазоне и всех допов предложенных дилером выйграл форд. Решением против конкурентов сыграла турбина и коробки роботы т.к. на всех моделях в пределах 160000 стояли именно они. По натуре я старовер и выбор был очевиден в пользу автомата и 2.5 литра.
На этом сайте есть достоиные отзывы по всем техническим характеристикам и я с ними на 100% согласен, так что расписывать не буду плюсы, а перейду к очевидным минусам.
Первое что убило, это переключение скоростей, а именно отсутствие индикатора на рычаге. На не большом дисплее загарается положения рычага скорости и ты все равно бегаешь глазами то по панели, то по рычагу в надежде что получилось попасть именно туда куда нужно. Часы и температура расположены в неудобном месте и сливаются с информацией на дисплее. У меня пакет городской №6 с 8ми дюймовый экраном (потенциальные владельцы, не экономьте на мультимедии, настойчиво советую).Почему то не в одном отзыве не написано что пластик в передней части кардинально отличается от задней части автомобиля и не в лучшую сторону. Семье с маленьким ребёнком стоит померить свои детские кресла по габаритам седенья. У нас стал выбор, любимая жена на переднем сиденье, либо сыну возможность болтать ногами сидя в детском кресле за передним пассажиром.
Пластиковые фары запотевают в любую погоду, думаю обратится по этому поводу к официалу. Багажник с отсутствием карманов разочаровал. Даже с такой опцией как безконтактное открывание, которое работает через раз, багажное отделение не красит. Горловина в топливном баке это просто мрак. Буквально на днях парень-заправщик чуть не вырвал мне с кишками горловину. Отсутствие крышки на горловине и авто блокировки крышки бака это печально как минимум. И всё-же минусы которые перечислил и думаю буду возникать в будущем это мелочи с тем кайфом вождения, удобством водительского сиденья, а катаюсь я на дальние расстояния давольно часто это реально мелочи за тот комфорт который вы получите за не большую по сравнению с другими моделями сумму.
Отзыв писался в течении всего срока обкатки, а именно 2000 км. Нариканий авто, дополнительных не выявлено только +.
Совет мой автолюбителям которые решились на покупку нового авто, обязательно берите на на тест авто которые рассматриваете, это необходимо для жирной точки при покупке. Всем удачи!
Опыт руления поэтапно - копейка деда 1год, шиха отца 2 года, своя польская Ныса 1957 года, фольцваген Т-3, фольцваген Т-4, Хонда Fit Японец автомат, опель Мерива на роботе иииии наконец Forb-S Max (2 литра, механика).
Рассматривал : фольца Тигуана, шкоду Кодиак, митсубиси Аутлендера, Спортейдж, Куга и Хавелом заканчивал.
Выбирал карманом и шестым чувством. Остановился на Куге, весьма доволен.
Длинее:
Я так понимаю отзывы именно по этой моделей читают большинство людей у которых либо был форд либо хочется кроссовер но в то же время не хочется переплачивать... Ну вот я именно и то и другое наверное.
Не посчитайте за рекламу, но все полезные отзывы прочитал именно в авто.ру. Можно сказать что точку в выборе поставил именно этот сайт.
Ближе к выбору... По опыту вождения всех выше перечисленных авто у меня сложились предпочтения к выбору и одно самое главное это простор как за рулём, так и в салоне. По этой причине приобрёл S-MAX. Кто не знает это универсал, в моем случае семи местный. В него влезло всё и в доль и поперёк. После покупки форда я понял что это именно моё, дёшево и сердито. Эйфория после покупки десяти летней машины, поменявшей 4 хозяина постепенно испарялась, но желание преобрести именно форда но только нового увеличивалась.
Против всех выше перечисленных марок и моделей ни чего против не имею, даже пару моделей прям очень хотел, но не судьба. В ценовом деопазоне и всех допов предложенных дилером выйграл форд. Решением против конкурентов сыграла турбина и коробки роботы т.к. на всех моделях в пределах 160000 стояли именно они. По натуре я старовер и выбор был очевиден в пользу автомата и 2.5 литра.
На этом сайте есть достоиные отзывы по всем техническим характеристикам и я с ними на 100% согласен, так что расписывать не буду плюсы, а перейду к очевидным минусам.
Первое что убило, это переключение скоростей, а именно отсутствие индикатора на рычаге. На не большом дисплее загарается положения рычага скорости и ты все равно бегаешь глазами то по панели, то по рычагу в надежде что получилось попасть именно туда куда нужно. Часы и температура расположены в неудобном месте и сливаются с информацией на дисплее. У меня пакет городской №6 с 8ми дюймовый экраном (потенциальные владельцы, не экономьте на мультимедии, настойчиво советую).Почему то не в одном отзыве не написано что пластик в передней части кардинально отличается от задней части автомобиля и не в лучшую сторону. Семье с маленьким ребёнком стоит померить свои детские кресла по габаритам седенья. У нас стал выбор, любимая жена на переднем сиденье, либо сыну возможность болтать ногами сидя в детском кресле за передним пассажиром.
Пластиковые фары запотевают в любую погоду, думаю обратится по этому поводу к официалу. Багажник с отсутствием карманов разочаровал. Даже с такой опцией как безконтактное открывание, которое работает через раз, багажное отделение не красит. Горловина в топливном баке это просто мрак. Буквально на днях парень-заправщик чуть не вырвал мне с кишками горловину. Отсутствие крышки на горловине и авто блокировки крышки бака это печально как минимум. И всё-же минусы которые перечислил и думаю буду возникать в будущем это мелочи с тем кайфом вождения, удобством водительского сиденья, а катаюсь я на дальние расстояния давольно часто это реально мелочи за тот комфорт который вы получите за не большую по сравнению с другими моделями сумму.
Отзыв писался в течении всего срока обкатки, а именно 2000 км. Нариканий авто, дополнительных не выявлено только +.
Совет мой автолюбителям которые решились на покупку нового авто, обязательно берите на на тест авто которые рассматриваете, это необходимо для жирной точки при покупке. Всем удачи!
Владею менее 6 месяцев
73 отреагировали
Комментарии8