Машинка для девочек

Машина покупалась жене "учиться ездить", за имеющиеся в кармане 300 рублей. Выбор в итоге получился между Акцентом и Гетцем, если бы себе брал, взял бы Акцент, но для девочки..

Внешность:

Снаружи всё очень неплохо, скромно, но отторжения не вызывает. Машина синего цвета, салон серый с голубыми вставками - очень хорошо, светло-серые вставки "под металл" тоже ничего, хоть ни на какой металл не похоже. Едиственное страшное место - руль. Ну даже в коже он, но пластик дико дешёвый, нельзя так..

Эргономика:

Под нормальный подлокотник места не хватило, но его ущербный аналог есть - на сидении. Да нормально на самом деле, мого быть гораздо хуже. Ездил подолгу, ничего не болит, всё удобно.

АКПП с кучей режимов и кнопкой O/D конечно анахронизм, но привыкнуть тоже можно. Просто это тоже самое, но сложнее чем просто +/-.

Динамика:

Не едет. Ну о есть не то чтобы совсем, но не солидно как-то. Чтобы держаться нормально в потоке надо обороты около 4000 держать. И вообще я придираюсь, просто у меня на моей машине 250л.с. а тут всего 105 :-)

Шумоизоляция:

Отсутствует. Это микромашина, не положено :-)

Проходимость:

Отсутствует. Очень низкий, безобразно низкий. На бордюр залезать нельзя ни на какой. Зимой в малейшей колее цепляется защитой.

Обслуживаемость:

Плохая. Места везде мало, всё не удобно. Напихано очень плотно, в большинство мест руку не просунешь. Почитайте в интернете например процесс замены стартера - надо быть беспозвоночным с кучей щупалец, чтобы без проблем это сделать!

Надёжность:

Скорее всего высокая - ничего особенного не делал, обычные работы по плану ТО.

Общие выводы:

Акцент лучше по всем пунктам кроме внешнего вида. А это значит - очень хорошая "машина для девочек"

От citycar не зарекайся

Жизнь - зебра, полоса белая, полоса чёрная, а потом - задница :-)

Осталась в семье одна машина - Гетц.

Человек ко всему быстро привыкает, а уж если подготовиться:

- Выкинул и летнюю и зимнюю резину, купил новую, не штатного размера - почти на 2см выше. Влезает без проблем, запас в арках даже ещё остался. И сразу как-то легче стало, и не цепляет нигде и выглядит приличнее.

- Заменил амортизаторы по кругу, перебрал переднюю подвеску

- Починил от времени отказавший кондиционер

- Купил багажник на крышу

На всё примерно 90 тысяч, для такой машины деньги просто дикие, никто в такие старые машины так не вкладывается, это половина цены при продаже! Но ездить на не исправной машине я не умею.

И как-то всё на свои места встало:

- Пуляет по городу на уровне приличного "спорткара". Ну да, до 60км/ч, потом всё сильно печальнее! После 100 в общем никак не едет.

- Вполне вместительный: двое взрослых, ребёнок в кресле + большая коляска трансформер + куча сумок

- Для грузов подходит: на багажнике доски, панели трёхметровые, трубы.

- Комфортно: оказалось что кондиционер и печка спокойно работают одновременно, я честно не ожидал.

- Бензина жрёт много: по городу 9 литров

Как старые джинсы (синего цвета) - сел и поехал.

Долго засматривался на i20 с 1.6 - пободрее будет (123л.с. vs 105), а машина по сути та же, но..

Ещё один человек в семье уже не поместится в Гетц, значит всё равно искать что-то просторнее.

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Симпатично выглядит, Не дорогое обслуживание, Двигатель для города достаточен

Минусы

Для семьи из двух-трёх человек, Морально устарел

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии4

AM_AM-1

30 декабря 2014

Я далеко не девочка , тем не менее откатал на геше год , с УДОВОЛЬСТВИЕМ .
Единственное печка зимой хреново грела .

Нравится

Ответить

Живу на Земле

4 января 2015

У Акцента задняя подвеска независимая - другой уровень комфорта. Машина может не ехать из-за забитого катализатора.

Нравится

Ответить

Андрей

31 мая 2018

Дык чек вылетит)

Нравится

Ответить

van

12 мая 2016

я мужчина и с большим удовольствием катаюсь на ГЕШЕ УЖЕ 8ЛЕТ!!!! Отличная машина двигатель хороший разгон быстрый всё хорошо. Только багажник не очень большой.

Нравится

Ответить