Наконец то зима
Прошло почти полгода как написал предыдущий отзыв. Захотелось его дополнить.
Машинка за лето и осень порадовала. Осознавая возможности машины, всё свободное время хотелось уехать куда-то на природу, и чтоб подальше и поглуше. Купил хорошую лопату, трос попрочнее(на 10 т) и как время выдавалось уезжал то за ягодами, то за грибами, то на рыбалку, то купаться-загорать,
Этим летом "борцы с пожарами" понарыли траншей и бульдозерами нагребли отвалы на въездах в леса и поъездах к водоемам. Хомяк успешно переползал и через первые и через вторые. Жена и дети сбоку смотрели и аж пищали от восторга когда я преодалевал эти, как оказалось, несложные препятствия. Машина прекрасно едет даже когда висят(по диагонали) два колеса. Если переднее колесо полностью проваливалось в траншею, всё равно удавалось выехать либо вперед, либо назад и никаких последствий ведь нету обвеса способного оторваться. Особенно приятно было ездить по лесам и полям, где трава высотой с человеческий рост, и ты понимаешь, что бампер она тебе не поцарапает. Трос ни разу не пригодился, а лопатой пару раз воспользовался, чтобы слегка срезать верхушки земляных отвалов сделанных на дорогах бульдозерами..
После таких поездок приходилось привыкать нормально по шоссе или в городе ездить, всё время тянуло заехать куда-нибудь или наехать на что-нибудь.
Так однажды хорошим днем, вместо того, чтобы проехть в небольшое село к родственникам по нормальной дороге(крюк примерно 15 км) просто съехал с трассы и поехал напрямик по травке через поля,лес и овраги по тропинкам где когда-то в детстве ходил пешком(получилось около 6 км). Приятных эмоций у меня и детей было столько, что
уже ради одного этого случая стоило купить Хомяка, где едешь спокойно, в тишине, с комфортом, на автомате, без рывков, дерганий и т.п как это обычно бывает в таких поездках на других машинах.
С активизацией автосалонов, с другом нашел себе развлечение - ездить на тест-драйвы джипов. Их ведь сейчас стали проводить на бездорожье. Чтобы не вызывать гнев счастливых владельцев достойных моделей, скажу лишь, что все они оставили о себе приятное впечатление, но потом мы на своем Хомяке проезжали по этой же трассе и просто "ржали" в тех местах где стояли указатели "Осторожно крутой спуск" или "Осторожно крутой подъем", или где менеджеры тестируемых машин советовали нам быть осторожнее чтобы не оторвать чего-нибудь у ихних красавцев. Короче говоря, ни на что менять Хомяка пока не захотелось, так как оказалось что он и мягкий, и на ходу устойчивый, и плавный, и приемистый , и безопасный, и практичный, и удобный и даже экономичный.
Дети стали по очереди ездить на переднем пассажирском сиденьи и надо отметить, что я за них совершенно спокоен, даже если какой-нибудь "член" с мигалкой выскочит на встречку.
Сегодня завьюжило, пошёл снег, настроение как-то улучшилось и машину попросила покататься жена. Спокойно дал.
Мне кажется зря перестали производить эту машину, в России её только распробовали.
Машинка за лето и осень порадовала. Осознавая возможности машины, всё свободное время хотелось уехать куда-то на природу, и чтоб подальше и поглуше. Купил хорошую лопату, трос попрочнее(на 10 т) и как время выдавалось уезжал то за ягодами, то за грибами, то на рыбалку, то купаться-загорать,
Этим летом "борцы с пожарами" понарыли траншей и бульдозерами нагребли отвалы на въездах в леса и поъездах к водоемам. Хомяк успешно переползал и через первые и через вторые. Жена и дети сбоку смотрели и аж пищали от восторга когда я преодалевал эти, как оказалось, несложные препятствия. Машина прекрасно едет даже когда висят(по диагонали) два колеса. Если переднее колесо полностью проваливалось в траншею, всё равно удавалось выехать либо вперед, либо назад и никаких последствий ведь нету обвеса способного оторваться. Особенно приятно было ездить по лесам и полям, где трава высотой с человеческий рост, и ты понимаешь, что бампер она тебе не поцарапает. Трос ни разу не пригодился, а лопатой пару раз воспользовался, чтобы слегка срезать верхушки земляных отвалов сделанных на дорогах бульдозерами..
После таких поездок приходилось привыкать нормально по шоссе или в городе ездить, всё время тянуло заехать куда-нибудь или наехать на что-нибудь.
Так однажды хорошим днем, вместо того, чтобы проехть в небольшое село к родственникам по нормальной дороге(крюк примерно 15 км) просто съехал с трассы и поехал напрямик по травке через поля,лес и овраги по тропинкам где когда-то в детстве ходил пешком(получилось около 6 км). Приятных эмоций у меня и детей было столько, что
уже ради одного этого случая стоило купить Хомяка, где едешь спокойно, в тишине, с комфортом, на автомате, без рывков, дерганий и т.п как это обычно бывает в таких поездках на других машинах.
С активизацией автосалонов, с другом нашел себе развлечение - ездить на тест-драйвы джипов. Их ведь сейчас стали проводить на бездорожье. Чтобы не вызывать гнев счастливых владельцев достойных моделей, скажу лишь, что все они оставили о себе приятное впечатление, но потом мы на своем Хомяке проезжали по этой же трассе и просто "ржали" в тех местах где стояли указатели "Осторожно крутой спуск" или "Осторожно крутой подъем", или где менеджеры тестируемых машин советовали нам быть осторожнее чтобы не оторвать чего-нибудь у ихних красавцев. Короче говоря, ни на что менять Хомяка пока не захотелось, так как оказалось что он и мягкий, и на ходу устойчивый, и плавный, и приемистый , и безопасный, и практичный, и удобный и даже экономичный.
Дети стали по очереди ездить на переднем пассажирском сиденьи и надо отметить, что я за них совершенно спокоен, даже если какой-нибудь "член" с мигалкой выскочит на встречку.
Сегодня завьюжило, пошёл снег, настроение как-то улучшилось и машину попросила покататься жена. Спокойно дал.
Мне кажется зря перестали производить эту машину, в России её только распробовали.
Владею 1-2 года
90 отреагировали
Комментарии16
Рекомендуем
- Лучше Хаммера может быть только Хаммер!Hummer H2 • 2002—2007
- Замечательный, экономичный, практичный автомобиль.Toyota Tundra • 2007—2013
- Оболденный автомобиль в своём классе! Прост и надёжен!!доступен в обслуживании!!! Подчёркивает статус владельца!!!!Hummer H3 • 2005—2010
- Надежный вездеход!Isuzu Axiom • 2001—2004
- Машина на все случаи жизни.Mercedes-Benz G-Класс • 1990—2006
- Мой лучший автомобильToyota FJ Cruiser • 2006—2022
- ЭскалейдCadillac Escalade • 2006—2014
- Nissan Armada White RhinoNissan Armada • 2003—2007
- Мой первый джип.Nissan Pathfinder • 2004—2010
- Прощай Америка...Hummer H3 • 2005—2010
- Pathfinder 2004-2010Nissan Pathfinder • 2004—2010
- Отзыв о владенииHummer H3 • 2005—2010
- Jeep wranglerJeep Wrangler • 2017—2023
- Король пустыниMitsubishi Pajero • 1991—1997
- БортжурналExecutive Edition Cyber-Hummer
- Самоходный бункерHummer H2 • 2002—2007
- БортжурналПричины повышенного расхода масла без появления дыма и методы их выявления
- Легенда японского автопрома. Доедет туда, куда укажете направление. Вместительный, надёжный, комфортный.Nissan Patrol • 1997—2004
- 10 лет верой и правдой. Спасибо за службу!Nissan Pathfinder • 1995—2004
- Это уже не первый мой FJ.Toyota FJ Cruiser • 2006—2022