Резвый и жесткий

Name: Honda Fit II
Brand: Honda

Добрый день! Владею Фитом 2 с февраля 2012г. По началу поразила динамика и управляемость, на высшем уровне.Расход комбинированный 8,5л. по городу 10л. хоть на полную топишь,хоть по тихоньку.Машина с самых низов уверенно тянет,газ прожимать не надо! У меня у жены имееется i30 c 1,6 автомат 122 силы,он проигрывает по всем динамическим характеристикам(т.е.,что бы поехал как хонда надо прожать газ до конца) и по расходу,но в салоне удобней и подвеска мягче,что не маловажно когда долго катаешься!Хотя могу сказать так: кому нужна вместительная машина с трансформирующимся салоном ,великолепным внешним и внутренним видом и при этом очень резвая,что не ожидают другие участники движения на иномарках до 140 сил-большего размера и пытаются догнать не вдавив газ до конца с самого старта)))думая,что это типа гетса на автомате,но гогда понимаю,что ошиблись уже поздно -Фит на желтый проскочил,а шикарная иномарка с мощным мотором) остановилась на красный!

максимальную скорость развивал 180км,дальше не комфортно ,т.к очень легкий,хотя пошел бы 200 или 210.

Из замен: поменял масло(Хонда-оригинал) в коробке и движке и все фильтра -10тыс. рублей

колодки переднии-1200р

задний амортер (1шт)-2500р

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

быстрый и экономичный,, большой салон

Минусы

Жесткий, от долгой езды утомляешься.

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии32

Комментарий удален

NikT33

13 июля 2012

Просвет на удивление нормальный (по каталогу 160мм), зимой днищем редко чертит. Сами при покупке были готовы к худшему, т.к. свиду невысокая)

Нравится

Ответить

Павел

4 июля 2012

По-моему про 180 км/ч - лукавство. На праворульных машинах из Японии стоит ограничение 160 км/ч (видимо, законы там такие), а дальше срабатывает ограничитель. Сколько было прулек - на всех так...

Нравится

Ответить

DimAuto Т.

23 января 2013

180 на всех праворульных!!!

Нравится

Ответить

Алексей

28 июня 2016

не надо ля-ля !!! мой Ниссан Фуга 3,5 литра 220 без проблем, дальше сцыкатно было !

Нравится

Ответить

Владимир Федорович

4 июля 2012

Фиты пользуются большим уважением у шикарных иномарок с мощными моторами и всегда пропускаются на желтый на скорости 200-210

Нравится

Ответить

Олег

4 июля 2012

- "Фит на желтый проскочил,а шикарная иномарка с мощным мотором) остановилась на красный!" - это потому, что прокладка в шикарной иномарке поумнее будет

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Forest Forester

4 июля 2012

"Фит на желтый проскочил,"
ну да вот такие скакуны на запрещающий знак и сбивают все на своем пути)

Нравится

Ответить

Коричневый грузовик

4 июля 2012

Вот отморозь...
да, я езжу на Камри 3,5 - 277л.с. и все свободное время только и слежу какая там присирка с правым рулем, где меня обогнала или на желтый проскочила

Нравится

Ответить

Андрей Резнев

4 июля 2012

а потом ещё два дня рыдаете и спать не можете?)))))

Нравится

Ответить

aaryabkov

4 июля 2012

180 ей потолок, не надо про 210 рассказывать. Не хватит мощи... да и 180 это с учётом погрешности спидометра, а по сути 160. Я просто за эту машину знаю у брата такая, и я ездил и пассажиром катался. Хороший салон-это единственный плюс данного авто. А про динамику: мы с ним как то по трассе ехали он как ни втапливал видел только мой хвост вдалеке. В целом динамика достойная, но не более того-обычная среднестат. полторашка. У меня тоже 120 (1,4Т) Ты наверно с 2107 пересел на эту, вот и кажеться самолетом.

Нравится

Ответить

NikT33

13 июля 2012

Сравнил турбо и атмо примерно одинакового объема))

Нравится

Ответить

aaryabkov

15 июля 2012

Ну а нафиг они тогда лошади дорисовывают? Все эти аккорды, интегры с беспонтовыми втэками- чтобы реализовать эти заявленные 201 лошадь нужно сожрать не мало масла и бенза, и оглушить прохожих визгом обычного 4-х цилиндрового движка, работающего на предельных оборотах

Нравится

Ответить

NikT33

15 июля 2012

Они ничего не дорисовывают- максимальная мощность одинаковая, но это просто один из показателей двигателя, на котором не стоит зацикливаться. Это движки, собранные по двум разным технологиям, поэтому и характер у них разный. А 1.4Т стоит сравнивать не с 1.5атмо, а хотя бы с 2,0атмо, вместо которого он принципе и устанавливается сейчас. Ну а то, что движок с турбонаддувом или дизель, удобнее в повседневной эксплуатации, в обсуждении не нуждается- это более эффективная, более современная, более дорогая технология.

Нравится

Ответить

aaryabkov

15 июля 2012

Уважаю за эти слова! Видно что Вы не из консерваторов, которые кричат "атмосферники рулят". А мощность это именно тот показатель на который акцентирует внимание манагер продающий ущербный солярис и потребитель который ему верит и берет. Лично я когда свою брал уже знал что есть 206 ньютонов при 1750 об/мин. Это меня окончательно и убедило)

Нравится

Ответить

Владимир Клименко

13 ноября 2024

aaryabkov, для втековых двигателей это не предельные обороты а те которыми ограничил завод изготовитель. И хонды живут долго при эксплуатации на высоких оборотах. Это как раз про старые цивики и Интегры. У самого цивик был. Картинг с крышей не для комфортной повседневной езды

Нравится

Ответить

Комментарий удален

NikT33

13 июля 2012

Чем же они тебя затрахали?
А долетаться может любой, летая на желтый, независимо от расположения руля.

Нравится

Ответить

Андрей Борисович

15 июля 2012

1) Если человек едет на праворульке, то на обгонах им приходится вылезать из полосы при отсутствии видимости. Был недавно в Новосибе. Дорога Омск-Новосиб - отлиная трасса. А эти идиоты создают на пустом месте аварийные ситуации. Прижмется к фуре, а потом давай вылезать на полкузова для обгона.
2) Фары настроены для левостороннего движения, т.е. светят левее и вверх. На правостороннем движении получается, что прульки слепят встречку.

Нравится

Ответить

NikT33

15 июля 2012

1. Упираться в зад- грубая ошибка независимо от расположения руля. Большинство прулек, благодаря достаточной мощности, позволяют совершать обгон, выдержав бОльшую дистанцию до фуры.
2. Фары надо настраивать на другую сторону и нет такого владельца пруля, для которого это было бы секретом или новостью. Для многих прулем есть леворульный аналог или неоригинальные фары с "европейским" световым пучком. Опять же таки полно владельцев леворульных авто с неотрегулированными фарами, колхозным неотрегулированным ксеноном...
Поэтому наличие мозга и уважительное отношение к окружающим важнее расположения руля.

Нравится

Ответить

Андрей Борисович

16 июля 2012

недавно были громкие аварии. не помню где - где-то за Уралом, ближе к Приморскому краю. Все с праворулым участием на обгонах. В одной аварии две праворульки пошли на обгон одновременно с разных направлений. будь у них руль - были бы решающие доли секунды, чтобы избежать столкновения. А так 6 или 7 человек наглухо (еще и сгорели).
Я считаю, что нужно ездить на том руле, на котором ездят в стране. Если доведется побывать в Японии или Англии или еще где, то сяду за правый руль, а не буду на левом рассекать.

Нравится

Ответить

DimAuto Т.

23 января 2013

все дело в опыте вождения ,на леворуких поверь больше оленей ездит ,и правильный руль левым не назовут !!!))))) праволапые гораздо надежней косоруких ))5 лет на левом руле катался но как сел за правый больше за левый в жизни не сяду !!!

Нравится

Ответить

dimif

18 мая 2013

А кто сказал что фит только с правым рулем?

Нравится

Ответить

Александр Тюльпин

23 августа 2013

были громкие аварии ... ближе к Приморскому краю...с участием праворулек...А кого ты там хотел увидеть???Начиная от центральной части и до самого востока большинство на правом гоняет...На том руле в котором ездят в стране...А какого я должен себе купить жигуль за 400 который сгниет через 2 года без тормозов срабатывающих норм. подушек заклинивающем на ходу электроусилителем и отсутствием какой либо надежности и безопасности в целом вместо субару или марковкника который еще 10 лет отъездит без проблем и который где надо спасет и жизнь и поможет уйти от аварии или обогнать фуру на любой скорости за считаные секунды???Кто осуждает правый руль просто никогда на нем не ездили считает что лучше никакое но новое чем хорошее но б.у.

Нравится

Ответить

Алексей

15 июня 2016

Вот читаю леворуких аборигенов и диву даюсь !!! вам пофигу какой руль хоть посередине дай, если права купил, то водить точно не купил ! у меня было 11 праворуких машин, начиная с короны 87 года, потом ещё корона 91 и ещё 93, креста 93, марк 95, краун 97, виста 01, арда 03, гайка 04, фуга 08, грандиз 08 и только сейчас леворукая шайтан машина ярис, только по причине жена мозгх вынесла, что хочет тоже водить..но развод поставил точку, сейчас смотрю себе опять праворукие и чавойто запал на фитонягу. так что машину с правильным рулем, леворукой не назовут.

Нравится

Ответить

Алексей

16 июня 2016

Олени с левым рулём достали ещё больше ! По комплектации и уровню "всё для человека" леворукие нервно дербанят бычки в стороне. Сколько раз наблюдал едет понторез на какой нибудь хрени5 или кошкодаве, когда стиральная доска начинается он едет не больше 30 короче пздит , что его помойка развалится и гремит как катофалк, даже в соседней области слышно :) я его в лёгкую обхожу на праворульке, подвеска шепчет, стиралку хавает, когда стиралка заканчивается, тут он конечно Херой ! и то не долго, до момента фронтовой дороги, там пешеход идёт быстрее, чем он едет.

Нравится

Ответить

Головина (Хаустова) Ирина

20 сентября 2018

как говорят , хреновому танцору всегда яйца мешают. у нас разнорулье, а дебилов везде полно.

Нравится

Ответить

Forest Forester

4 июля 2012

Нужно производителям сделать руль посередине - универсальный)

Нравится

Ответить