Нормальная машина за свои деньги

Покупал в 2013 в Ирито. Из откровенных минусов это кузов, ржавеет прилично (субъективно), но точно не быстрее УАЗа. О возможных проблемах с кузовом у этих авто знал на этапе выбора, поэтому всё в пределах прогноза. Красили в России, грешить на китайцев не буду. Практически сразу чипанул, стала порезвее и потише. Катаюсь исключительно на 95-м. Сейчас пробег в районе 240 000 км. Упоминать ремонты/замены деталей смысла не вижу. За исключением пары случаев, все штатно, при ежегодном ТО и за адекватные деньги. За машиной надо смотреть, любой. Поэтому в сервисе дилера не был ни разу, есть более ответственные и надёжные мастера. Пока машину менять не планирую, эта полностью решает свои задачи. До этой машины у меня были ВАЗы, Ауди, Форд. О каждой вспоминаю с теплотой, а этот автомобиль стал мне надёжным товарищем: снег, слякоть, дача, трасса, город, перевезти людей, вещи. В откровенное бездорожье специально не загонял, машина в стоке для этого не подходит. Ну и для любителей гонок и резвой езды этот автомобиль тоже не подойдёт. Как семейная лошадка, для путешествий и походов вполне себе вариант, багажник позволяет.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
надежный авто при надлежащем уходе
Минусы
кузов ржавеет
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
55 отреагировали
Комментарии4
18 октября 2025
В 2012г случайно приобрёл ховер 3, продавал Соренту, предложили обмен с хорошей доплатой. С тех пор было 3 ховера, один хавал, брал новые на 3-4г, только хорошие воспоминания, единственное диски сразу поменял, всё 4 авто на них катал. В этом году пересел на танк 300, ховер-хавал всегда приятно вспомнить.
Нравится
Ответить
15
17 ноября 2025
12 лет Н 5 бензин , чипанул через полгода - вернул по мнению 136 л/с. до 60 000 обслуживался у дилера , от него и получил *первый подарок* - обрыв ремня ГРМ через год и месяц и пробеге 25 000. После *подарка* , прогар прокладки , прогар клапана и вот уже слава богу и огромное спасибо Дмитрию *Хорьку- золотые руки * Ховер Клуб Запад, ноне сервис почил под застройкой навых микрорайонов столицы , проблем нет , не с двигателем , не с ходовкой. Единственное пороги и задние арки + левое переднее крыло ( отгнили уши) , сервесмены его приговорили полностью. Машина радует , пробег 170 000. Полностью гружёная + прицеп 900 кг тянет - как *бобр* бревно , сотку постоянно. Машиной доаолен. *Тотал по Каско * - 600 000 , на момент времени.
Нравится
Ответить
24
22 декабря 2025
небольшое дополнение к ранее написанному . . .
на пробеге 10000 вместо реле ближнего света поставил DRL- 30. по рекомендациям в А сервисе ( Москва). При нейтральном положении переключателя света после запуска двигателя ближний через несколько секунд включается автоматически на 60% - режим ДХО. Далее как у всех - габариты - ближний 100% , далее дальний . при дальнем ближний переходит в режим 60% ДХО. Горят четыре лампочки и нет пятна тёмного перед машиной. забыл про замену ламп Н7 и габаритов. в 13 году за это удовольствие отдал 800р. Всё работает штатно по сей день. Всем НГНЖ.
Нравится
Ответить
20
Владею ховер ом н5тд 12 лет нареканий нет
Нравится
Ответить
7
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее

Рекомендуем