Scorpio

Name: Ford Scorpio I
Brand: Ford

Приобрел сие чудо техники летом 2008 года, за цену в 62 тысячи рублей казалось ничего лучше не найду. Превое время, после 24й Волги машина казалась нереально динамичной, управляемой и т.п. Сначала естественно ничего не ломалось, разве что отвалился глушитель пришлось самому варить. Ну я сильно не расстраивался, ибо машина за такие бабки новой быть никак не может :) АБС и ГУР работали отлично, что меня очень удивило, машине как никак 24 года, хотя я очень сомневаюсь что там что-либо родное осталось.. После пробега 10т км начались проблемы.. Ни для кого не секрет что дороги у нас - полный шлак, и вот я в прекрасный осенний вечерок угодил передком в хорошую такую ямку, когда ехал на дачу. Когда вернулся с дачи поехал в сервис, поднял машину на подъемник и обнаружил довольно серьезные люфты в рулевом - наконечники рулевых тяг загибались, при чем стояли они какие-то колхозные, обрезанные. Затем еще приятная новость, потек радиатор. Ну значит это я еще защитой долбанулся.. Вобщем попал на небольшие, но все же деньги. Затем 5000 без поломок, и снова: Стал гудеть редуктор, в КПП плохо включались 1 и 2я, синхронизаторы гудели.. Вобщем начали менять кпп и редуктор, обнаружился слезший пыльник с одного из ШРУСов, и при вскрытии сцепления рассыпающийся выжимной подшипник. Подвесной подшипник кардана тоже не вызывал доверия, глушитель приваренный на скорую руку снова отвалился :) Заменил : Маховик, Сцепление в сборе, КПП, Кардан, Подвесной подшипник, опору кпп, редуктор, шрусы. Вот после этого машина стала нормально ездить. Ездит и по сей день, без проблем.. Если бы еще не колхозно покрашенный кузов.

Вобщем мораль - хорошо сохранившихся и мало убитых Скорпионов у нас в России оочень мало осталось, так что покупая Скорпа - поднимайте его на подьемнике и смотрите всё. А не то плакал ваш бюджет.. То что иномарки не ломаются и супер надежны - это вам могут втирать сколько угодно, скажу одно - если за машиной не смотреть - она будет ломаться. А так я и на волге ездил, и ничего, практически без поломок. Ну и подвеска у скорпа явно пе подходит чтобы кататься на дачу - низко сидит.

Ford Scorpio - 1 от автора Стас в Бортжурнале

Ford Scorpio - 2 от автора Стас в Бортжурнале

3,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Вместительность и Комфортабельность!Чувствуешь себя белым человеком., Управляемость, вменяемая динамика

Минусы

Машина в принципе уже старая и хорошо сохранившихся осталось мало., Расход топлива даже у 2х литрового двигателя может составлять до 17 литров на 100км., Подвеска явно не для наших дорог

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии29

Без имени

21 марта 2009

То,что низкий(особенно,если сравнивать с волгой)соглашусь). А в остальном-нет. Скорпио-одна из не многих машин,которая задумана так,что даже если что-то сломалось ты всегда доедешь до дома или до гаража. Подвеска достаточно прочна,даже если уже от запредельных пробегах задние колёса домиком. А главное,при достаточно высокой надёжности и простоте з.ч. него стоят как на наш сраный автопром. И с поиском проблем не возникнет,если конечно это не какой-нибудь Мухосранск. Скорпио не ломается неожиданно,он может износится по старости, а старость-его основная проблема.

Нравится

Ответить

Шароварин Игорь Владимирович

21 марта 2009

По-моему, за 62000 вполне нормальный расклад. Дешевле только Святогор. Вполне достойное приобретение. А над расходом бензина мне кажется можно поколдовать в сторону его уменьшения.

Нравится

Ответить

Павел

21 марта 2009

Соглашусь с ниженаписавшими, и добавлю, что, покупая сильно б/у иномарку надо быть готовым к приличным расходам. Но даже на таких слильно б/у иномарках меняешь з/ч и забываешь.

Нравится

Ответить

Александр

21 марта 2009

Если не ошибаюсь,"скорпио"назван лучшей машиной 1993(или1994) года в европе,1992 - за гольф 3.

Нравится

Ответить

Без имени

22 марта 2009

Нет,Скорп награждён призом лучший автомобиль Германии 1985 года,за безопасность,комфорт и эргономику. А начал проектироваться он ещё в конце 70-х начало 80-х.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Без имени

31 октября 2009

урод, ты на нем хоть раз ездил?

Нравится

Ответить

Нартышев Юрий Геннадьевич

22 марта 2009

У меня тоже скорп, мои впечатления только положительные, запчасти не дорогие, комфортный, большой.

Нравится

Ответить

S.L.E.V.I.N

22 марта 2009

не выбрасывай его, скоро он антикваром станет

Нравится

Ответить

Георгий Михайлович

22 марта 2009

Расход у Вашего скорпа такой потому что наверное с тех пор как он в России никто топливной системой не занимался, а принцип у неё такой будут выходить из строя датчики, будут окисляться соединения, а он будет ехать, только бензина больше будет жрать, сгоняйте на инжектортест почистите форсунки и вероятность выхода на 7.5 - 10 литров на 100км в зависимости от условий эксплуатации почти 100% (желательно загодя освеедомиться о спецах которые займутся вашим авто)

Нравится

Ответить

Без имени

22 марта 2009

Купить машину, которой чертветь века, не понимаю таких людей

Нравится

Ответить

СтасАвтор

16 ноября 2010

И не надо)

Нравится

Ответить

Владислав

22 марта 2009

А, что пешком ходить если нету на новую? :-)
Я, если жизнь заставит, куплю "класику" 70-ых годов, гнилую в говень, только не наш соц. транспорт.

Нравится

Ответить

Эполет

22 марта 2009

Лучше добавить денег, купить Приору и забыть о ремонте и плохих дорогах. Вот тогда уж точно почувствуете себя "белым" человеком.

Нравится

Ответить

Без имени

31 октября 2009

лада приора разгоняется до 100 км/ч и ... взрывается на хрен "с.ю. беляков"

Нравится

Ответить

S.L.E.V.I.N

23 марта 2009

nov0508: есть и похлеще случаи, купить машину, которой полвека, за 630 тысяч евро... вот этого я точно не понимаю :)

Нравится

Ответить

S.L.E.V.I.N

23 марта 2009

Эполет, садись в драндулет

Нравится

Ответить

Без имени

23 марта 2009

Крузак,я сам коллекционер и я не соглашусь. Купить 50-летнюю классику за 630 тыс.евро это означает,что у обеспеченного человека есть вкус и любовь к прекрасному. А тупой чел типа тимати,собчак, и прочих мажоров купит за эти деньги новый розовый Бэнтли или майбах в убогом тюнинге. Да даже вместо нового Лексуса LX или какого-нибудь седана S-класса можно взять Сногсшибательный Кадиллак Ельдорадо 59 года или наикрутейший Форд Мустанг фастбек 1968 года, да тот же Мерседес например. Машины за эту сумму будут отлично восстановлены, а обеспеченный человек в состоянии обеспечить должный уход машине. Зато это и будут машины,именно МАШИНЫ, а не современный бездушный компьютер на колёсах и пластика и фольги. На западе уже давно это поняли и у многих обеспеченных людей имеются такие легенды 20-века.

Нравится

Ответить

Шипов Лекс Зладимирович

25 марта 2009

Эполета надо вздёрнуть!!! Тебе сказали что сократят на работе, если не будешь впаривать Приоры?

Нравится

Ответить

Савинов Сергей Викторович

6 апреля 2009

дор.Д Форд,спец для вас:
1.тимати желтый ламбо диабло, Собчак вишневый MB sEL AMG 65 не захлебнитесь слюной)))))
2.розовый кадиллак Эльдорадо 59 Элвис пресли и гомер Симпсон.)))
3.америкосы большие и красивые . новвиду их изначально низкой цены и больших тиражей не стоят дороже $40т. не верите?зайдите на аукционы.))
4. 630т.Е.за проперданные бруржуями кресла - это все таки борщ...
5.но спец для вас, на ИЖ-авто, до сих пор делают ВАЗ 2104 - 40 лет модели , из эеолектроники обогрев зад.стекла + "оч надженый" карбюратор...ВАМ ПОНРАВИЦа....
P.S без обид.)))))))))))

Нравится

Ответить

Синий грузовик

18 апреля 2009

скорп-золотой век форда. надёжный и неубиваемый автомобиль. автор прав хорошего скорпака щас не найдёш, одни гробы продают. так что не надо строить илюзий, за 24 года другая бы тачка раз так сто развалилась, а эта ездиет идальше будет ездить.

Нравится

Ответить

Алексей М.

23 апреля 2009

Насчет подвески не для наших дорог-не соглашусью Подвеска очень себя хорошо чувствует, ездил и по лесным дорогам и по пашне, все окей. Зато з/ч не дорогие, по стоимости сравнимы с ТАЗиками.

Нравится

Ответить

Савинов Сергей Викторович

24 апреля 2009

действительно подвеска при должном уходе надежная и не убиваемая 100% для наших дорог, кстати пыльник Шруса вместе с онным от 41 васи подходит 1 в 1 , если GLO брать ,там даже на коробочке написано GRANADA 2.8 .а 62 тыс. это борщ , не стоит он этих денег сейчас.по любому ржавый и с каким то гемороем.лучше взял бы что то в районе 35-40 тыс и доноров по 7-8,шт 2..., как правило , если брать без документов или с Белоруссии с них еще 80 % очень не плохих узлов получится , сам такой херней занимался ,когда головку увело ,вышло дешевле чем ремонтировать ,+ коробку с автомата на ручку поменял.

Нравится

Ответить

Без имени

20 сентября 2010

Подскажите, а как такую морду сделали?

Нравится

Ответить

СтасАвтор

16 ноября 2010

Наваривал "реснички" на капот.

Нравится

Ответить

Инкогнито 1541

25 сентября 2013

эполет, спрячься со своей приорой. Говно она редкостное. Скорп отличная машина и вместительная. а сзади пасажиры не упираются коленями в передние сидения.

Нравится

Ответить

Владимир Мухин

17 июля 2018

продам скорпа 2л. 136лс 1991г. ц 45т.р.

Нравится

Ответить

Павлухов Павел

15 октября 2018

о моя машина,в 2012году купил 2 года и поставил как памятник,до сих пор у меня стоит в гараже

Нравится

Ответить