Неожиданно отличный автомобиль
Автомобиль приобрел в мае 2008 г. Нужен был компактный и надёжный автомобиль. До Фиесты были ВАЗ 21099 (99 г.в.), Део Нексия (2005 г.в.) , Ниссан Альмера (2007 г.в.), периодически ездил на отцовских Мерседес E230 в 210 кузове, ML 320 и БМВ X5.
Упор в выборе делал на компактность офис в центре (совсем в центе), найти место для парковки дико сложно, плюс к тому узкие улочки с кучей брошенных железных коней вдоль обочины...
Микра разумеется не рассматривалась. Mini Coper отпал, так как перед глазами были мучения знакомых - сыпались машинки у них регулярно (хотя одна из знакомых, однокурсница, до сих пор на на Мини катается, то ли потому, что мазохистска, то ли потому что за ремонт платит муж...).
Заехал в Majer посмотреть фиесту. Проехал на 1,6 МКПП, но как то не впечатлило (туда приехал на X5), с тремя людьми, средней комплекции, в салоне она тупо не тянула. А при включении кондиционера - так совсем не хотела ехать.
Хитрый менеджер, видимо угадав мои мысли сказал, что у них есть очень интересный вариант, только нужно подождать пол часа. Ждать пришлось час... Но не зря. Из за здания автосалона выехала фиеста. В глаза бросились две белые полоски на капоте. На первый взгляд кроме этого она ничем не отличалась от экземпляра на котором мне довелось прокатится незадолго до этого, но... Я сел в удобные кресла с боковой поддержкой.
Странно... Та же торпеда, так же магнитола, но чувствуется что, автомобиль что-то скрывает. Руль показался более удобным, ручка МКПП легла в руку как влитая. Я аккуратно тронулся с места. Вторая, третяя передачи. Отметил приятный звук и очень точные реакции автомобиля на руль. Покружил пару минут по площадке. Впечатления были не однозначные, машина шла плавно и уверенно не замечая пассажиров и включенного кондиционера.. Менеджер улыбнулся и предложил проехаться ещё раз, но не стесняться и дать двигателю раскрутиться выше 2500. Я аккуратно тронулся, включил вторую и нажал на газ чуть сильнее. Машина как будто проснулась!!! Приятный глубокий басистый звук двигателя из под капота не оставлял сомнений - БЕРУ!
Пройдя в салон я поинтересовался, "а нет ли такой же, но с перламутровыми пуговицами?", в смысле без полосок (как то они мне не приглянулись), менеджер отошел и вернувшись через пять минут сообщил, что мне повезло: у них осталось только две СТшки, на одной я только что прокатился, а вторая чёрная и без полосок как раз стоит на складе. Это была судьба! =) Я оформил бумаги и через 3 дня приехал с деньгами за машиной. Обошлось удовольствие в 790 тысяч (по тому курсу 28 тыс.$). Небольшие деньги за обладание волчонком в овечьей шкуре.)))
С тех пор я ни разу не пожалел о своём выборе.
Машинка не за три года ни разу не подвела. В городе и на трассе она как рыба в воде. На ней можно припарковаться с самом тесном переулке. И на ней же можно не напрягаясь выходить на обгон на трассе.
Упор в выборе делал на компактность офис в центре (совсем в центе), найти место для парковки дико сложно, плюс к тому узкие улочки с кучей брошенных железных коней вдоль обочины...
Микра разумеется не рассматривалась. Mini Coper отпал, так как перед глазами были мучения знакомых - сыпались машинки у них регулярно (хотя одна из знакомых, однокурсница, до сих пор на на Мини катается, то ли потому, что мазохистска, то ли потому что за ремонт платит муж...).
Заехал в Majer посмотреть фиесту. Проехал на 1,6 МКПП, но как то не впечатлило (туда приехал на X5), с тремя людьми, средней комплекции, в салоне она тупо не тянула. А при включении кондиционера - так совсем не хотела ехать.
Хитрый менеджер, видимо угадав мои мысли сказал, что у них есть очень интересный вариант, только нужно подождать пол часа. Ждать пришлось час... Но не зря. Из за здания автосалона выехала фиеста. В глаза бросились две белые полоски на капоте. На первый взгляд кроме этого она ничем не отличалась от экземпляра на котором мне довелось прокатится незадолго до этого, но... Я сел в удобные кресла с боковой поддержкой.
Странно... Та же торпеда, так же магнитола, но чувствуется что, автомобиль что-то скрывает. Руль показался более удобным, ручка МКПП легла в руку как влитая. Я аккуратно тронулся с места. Вторая, третяя передачи. Отметил приятный звук и очень точные реакции автомобиля на руль. Покружил пару минут по площадке. Впечатления были не однозначные, машина шла плавно и уверенно не замечая пассажиров и включенного кондиционера.. Менеджер улыбнулся и предложил проехаться ещё раз, но не стесняться и дать двигателю раскрутиться выше 2500. Я аккуратно тронулся, включил вторую и нажал на газ чуть сильнее. Машина как будто проснулась!!! Приятный глубокий басистый звук двигателя из под капота не оставлял сомнений - БЕРУ!
Пройдя в салон я поинтересовался, "а нет ли такой же, но с перламутровыми пуговицами?", в смысле без полосок (как то они мне не приглянулись), менеджер отошел и вернувшись через пять минут сообщил, что мне повезло: у них осталось только две СТшки, на одной я только что прокатился, а вторая чёрная и без полосок как раз стоит на складе. Это была судьба! =) Я оформил бумаги и через 3 дня приехал с деньгами за машиной. Обошлось удовольствие в 790 тысяч (по тому курсу 28 тыс.$). Небольшие деньги за обладание волчонком в овечьей шкуре.)))
С тех пор я ни разу не пожалел о своём выборе.
Машинка не за три года ни разу не подвела. В городе и на трассе она как рыба в воде. На ней можно припарковаться с самом тесном переулке. И на ней же можно не напрягаясь выходить на обгон на трассе.
Владею 3-5 лет
14
Комментарии20
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Alf13
24 мая 2011
Нравится
Ответить
Mr. Moonshine
24 мая 2011
Нравится
Ответить
NikT33
28 сентября 2012
Нравится
Ответить
Mr. Moonshine
28 сентября 2012
Нравится
Ответить
Mr. Moonshine
28 сентября 2012
Нравится
Ответить
Андрей
24 мая 2011
Нравится
Ответить
Коричневый лимузин
24 мая 2011
Нравится
Ответить
Уважаемый!
24 мая 2011
Нравится
Ответить
Mr. Moonshine
24 мая 2011
Нравится
Ответить
Вениамин Иваныч
24 мая 2011
Нравится
Ответить
NikT33
29 мая 2011
Нравится
Ответить
Mr. Moonshine
24 мая 2011
Нравится
Ответить
ТраХеР
24 мая 2011
Нравится
Ответить
Mr. Moonshine
24 мая 2011
Нравится
Ответить
ABS
25 мая 2011
Нравится
Ответить
WRX86
10 января 2012
Нравится
Ответить
Козлов Антон
27 ноября 2016
Нравится
Ответить
Tony
20 февраля 2013
Нравится
Ответить
Скобелева Даша
20 июня 2015
Нравится
Ответить
Ford Fiesta ST V 2004—2005