Fiesta 1992 1,3л моновпрыск, 60 лс

Name: Ford Fiesta Mk3
Brand: Ford

Fiesta MK3. Недорогой вариант среди старых иномарок схожих размеров. Оцинкованный кузов (хотя в наиболее уязвимых местах ржавчина всё равно может появится - арки, лючок бензобака), широкий салон, запас для задних пассажиров. На заднем диване колесные арки не упираются в бока.

Очень большое стекло багажника и узкие задние стойки - повернув голову, можно почти увидеть задний бампер 8-)). Стекла вставные - при замене клеить не нужно.

Двигатель 1,3 60 лс моновпрыск - низкооборотистый, по двору можно хоть на третьей ездить, сняв ногу с газа. Обратная сторона - на больших скоростях разгон не очень, даже на пониженной. Зато не жужжит, а приятно урчит. Моторный отсек большой, работать удобно. Всё снимается и ставится довольно просто. Топливный фильтр - в моторном отсеке.

Рулевое - без ГУР и очень-очень легкое, рулится буквально пальцем. Но, соответственно, присутствует небольшой люфт. Если руль начинает тяжело крутится и плохо возвращаться, стоит смазать WD40 кардан.

Подвеска - жесткая, и, с учетом возраста, езда по нашим дорогам иногда получается шумной.

Если выбирать между Fiesta и более-менее новыми 2108/2109 - однозначно Fiesta.

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Удобные сиденья, Очень легкий руль, Очень легкое переключение передач, Габаритные размеры, Хороший обзор назад, Большой для своего класса салон, Возможность установки багажника на крышу, Очень дешевые запчасти

Минусы

Запаска - или под днищем, или в багажнике, Маловато мощности, На 110-120 в салоне ощутимо шумно, Устаревший внешний вид (Свифты и Пунты схожих годов выглядят поинтереснее)

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии6

попов дмитрий викторович

13 октября 2009

Когда то очень давно была у меня Фиеста, только 1989 г.в. 1.1 карб. 54 л.с. Я на ней 5 лет ездил, бед не знал. В карбюратор НИ РАЗУ не заглядывал. Машина простая как три копейки, а самое главное очень удобная)))))))))) После нее купил девятку, обплевался. Откатав на ней пол года продал.Так что с автором согласен на 100%

Нравится

Ответить

ROMA 88

9 апреля 2010

Полностью поддерживаю,на девятку не позарился,жена уже третий год ездит и поменяю только на более свежее авто той-же марки.

Нравится

Ответить

попов дмитрий викторович

13 октября 2009

Забыл сказать по поводу запаски. Считаю, когда запаска под днищем, очень удобно. По крайней мере, не надо на дороге грязное колесо в багажник запихивать.

Нравится

Ответить

Ivan PetrovАвтор

16 октября 2009

Я имел ввиду, что ниши для колеса в багажнике нет. Колесо лежит в багажнике в брезентовом чехле. Под днищем, имхо, оно собирает много грязи. Хотя вопрос непринципиальный.

Нравится

Ответить

Ivan PetrovАвтор

14 октября 2009

Еще особенность (которую, с учётом стоимости и класса машины можно отнести к плюсам) - сзади балка, т.е. сход-развал нужно делать только на передних колёсах.

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

21 апреля 2018

Здравствуйте кто то может подсказать где можно купить поворотный кулак на форд фиеста 1992 года

Нравится

Ответить