Для тех, кто выбирает для себя БУ эксплорер
Данный автомобиль в семье с 2012 года. Пробег всего 50 000 км.Его бережно эксплуатировали и своевременно обслуживали. Я стал недавно его вторым владельцем, но поскольку знаю его историю с момента покупки, взял на себя смелость написать, что владею 5 лет. Давно хотел поменять машину и присматривался, тестдрайвил много новых АМ и в итоге не смог отказаться от предложения родственника. Прочитал много отзывов владельцев и все они позитивные и практически не одного минуса. Ну, все плюсы данной машины вы сможете почитать в других, а я бы хотел сконцентрировать свой отзыв на недостатках. В процессе эксплуатации предыдущим владельцем была поменяна рулевая рейка и больше ничего. Что вообще странно на таком пробеге, но всякое бывает, подумал я. Так вот, я начал штудировать форумы и клубы данных автомобилей и пришел к неутешительным выводам. В целом машина хорошая, ну так сверчки по мелочи, но все очень сильно портит 3 болезни Эксплорера 5, которые проявляются практически у всех на пробегах от 30 !!! до 70000 км (есть везунчики которые до 100000 не мучились).
1) Рулевая рейка- разработчики Форд расположили ее очень низко и не уделили должного внимания ее герметизации. В клубе Эксплорер этому посвящена не одна тема. Проехав раз (!) по луже или преодолевая мелкий брод, в нее попадает влага и через пару недель появляются посторонние звуки. То есть это вседорожник не для бездорожья. Эти рейки в некоторых мастерских реставрируются (около 20 т. р.), но на долго не хватает. Замена производится целиком с моторчиком электроусилителя и у официального дилера стоит 185 т. р. Моему родственнику удалось найти ее отдельно, полностью новую (просто повезло). В интернет магазинах 120-140 т. р. На ибэй 80-100 т. р (ждать 1- 2 месяца). Иногда первым выходит из строя моторчик рулевой рейки (тоже отдельно не продается). Были случаи, что купили машину у дилера и при выезде через 30 км он вышел из строя. К примеру сейчас у меня на 52 т. км. он вышел из строя и ценник очень кусается 120 -140 т. р.
2) Раздатка- выходит в любое время, в клубе даже есть опрос у кого, когда она вышла из строя ( в среднем 30 000 км). Причины этого ее перегрев и коксование масла.Стоит тоже за 150 т. р.
3) Стойки стабилизатора задней подвески. Стоят не дорого, но сильно долго не ходят.
В итоге покупая данный большой и красивый автомобиль с 75% вероятностью вам придется, что-то из этого поменять (если не все сразу). По эти причинам его обычно и продают. В основном пробеги у всех продающихся довольно маленькие (можно призадуматься). Забейте при выборе этого АМ в поисковике " болячки Эксплорер 5" и все поймете.
Резюмируя свой отзыв хочу сказать, что машина довольно хорошая, комфортная, эффектная (но только для асфальта) и при ее покупке необходимо рассчитывать раскошелится тысяч на 150 и из этого иметь финансовый запас. Запчасти в основном только оригинал, остальных просто нет (даже мелкие, в т. ч колодки). В подтверждении моих слов зайдите в раздел" ремзона" клуба "Эксплорер".
Успехов при выборе своего автомобиля!
1) Рулевая рейка- разработчики Форд расположили ее очень низко и не уделили должного внимания ее герметизации. В клубе Эксплорер этому посвящена не одна тема. Проехав раз (!) по луже или преодолевая мелкий брод, в нее попадает влага и через пару недель появляются посторонние звуки. То есть это вседорожник не для бездорожья. Эти рейки в некоторых мастерских реставрируются (около 20 т. р.), но на долго не хватает. Замена производится целиком с моторчиком электроусилителя и у официального дилера стоит 185 т. р. Моему родственнику удалось найти ее отдельно, полностью новую (просто повезло). В интернет магазинах 120-140 т. р. На ибэй 80-100 т. р (ждать 1- 2 месяца). Иногда первым выходит из строя моторчик рулевой рейки (тоже отдельно не продается). Были случаи, что купили машину у дилера и при выезде через 30 км он вышел из строя. К примеру сейчас у меня на 52 т. км. он вышел из строя и ценник очень кусается 120 -140 т. р.
2) Раздатка- выходит в любое время, в клубе даже есть опрос у кого, когда она вышла из строя ( в среднем 30 000 км). Причины этого ее перегрев и коксование масла.Стоит тоже за 150 т. р.
3) Стойки стабилизатора задней подвески. Стоят не дорого, но сильно долго не ходят.
В итоге покупая данный большой и красивый автомобиль с 75% вероятностью вам придется, что-то из этого поменять (если не все сразу). По эти причинам его обычно и продают. В основном пробеги у всех продающихся довольно маленькие (можно призадуматься). Забейте при выборе этого АМ в поисковике " болячки Эксплорер 5" и все поймете.
Резюмируя свой отзыв хочу сказать, что машина довольно хорошая, комфортная, эффектная (но только для асфальта) и при ее покупке необходимо рассчитывать раскошелится тысяч на 150 и из этого иметь финансовый запас. Запчасти в основном только оригинал, остальных просто нет (даже мелкие, в т. ч колодки). В подтверждении моих слов зайдите в раздел" ремзона" клуба "Эксплорер".
Успехов при выборе своего автомобиля!
Владею 3-5 лет
54
Комментарии24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Volodyabmw
3 июля 2017
Нравится
Ответить
1
MikelMoscow
4 июля 2017
Нравится
Ответить
Синий грузовик
3 апреля 2018
Нравится
Ответить
deia200165
4 июля 2017
Нравится
Ответить
Чахлый Чахлый
12 июля 2017
Нравится
Ответить
El coyote
4 июля 2017
Нравится
Ответить
Синий грузовик
3 апреля 2018
Нравится
Ответить
Чахлый Чахлый
12 июля 2017
Нравится
Ответить
Андрей
2 августа 2017
Нравится
Ответить
Чахлый Чахлый
18 сентября 2017
Нравится
Ответить
Андрей
18 сентября 2017
Нравится
Ответить
Чахлый Чахлый
18 сентября 2017
Нравится
Ответить
Андрей
18 сентября 2017
Нравится
Ответить
Андрей
18 сентября 2017
Нравится
Ответить
Чахлый Чахлый
18 сентября 2017
Нравится
Ответить
Руслан К.
9 ноября 2021
Нравится
Ответить
Piterskiy78
21 августа 2017
Нравится
Ответить
Чахлый Чахлый
18 сентября 2017
Нравится
Ответить
Piterskiy78
18 сентября 2017
Нравится
Ответить
Чахлый Чахлый
18 сентября 2017
Нравится
Ответить
Mahach01
17 сентября 2017
Нравится
Ответить
Валера
11 февраля 2018
Нравится
Ответить
Синий грузовик
3 апреля 2018
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
12 октября 2021
Нравится
Ответить