Мой первый форд или сбылась мечта идиота:)
Всем доброго времени суток! Пишу отзыв впервые, кто будет читать сильно не пинайте, если что не так!
Начнем! Вот уже больше месяца как я владею форд краун виктория2, и пока знакомство с ней только начинается.
За свою 12-ти летнюю практику владел многими авто. Ни одна не задержалась у Меня больше 10 месяцев. Не знаю почему, но так получилось, что владел в осномном мерсами, начинал со 124, потом 210, 202, гелик, конечно 140 и снова 210. В промежутках между ними были и наш таз и япы: паджеро2рестаил и полуяп-полуамерикос монтеро спорт2001г. Сразу скажу, что единственный геморрой из всех этих авто мне доставил мой первый и единственный дизель паджеро2. Все остальные авто были хоть и небезотказными, но проблем больших не доставляли, и всегда довозили из пункта А в пункт Б.
И вот продал я свой последний мерс в связи с нуждой в деньгах, потом немного подиздержался, поездил месяцок на машине жены(хундай-туссан-безотказный авто) и понял,, что одна машина на двоих-это раздражает!:) как меня так и жену. Забил критерий в строку поиска "мой район, цена до 150000 и никаких тазов и дэу"!!! И вот неделя, две поиска и вот он выскакивает - форд кв2 зелененький такой, Бооольшой! С детства мечтал на нем прокатиться, фильмы с ним смотрел, передачи с фоменко "перехват", а тут есть возможность приобрести! Поехал, посмотрел- движка шелестит, акпп в норме, кузов жив, но весь в царапинах, сколах, такое ощущение, что всю жизнь его царапали гвозди, били молотками и т.д. но сам кузов ровненький и передние крылья без шпакли, но ржавенькие, ах да еще немного пороги покрылись ржой. Рама в Идеале! Я обалдел. Когда хозяин катал, сказал, мол спереди надо направляющие на суппортах поменять и колодочки подизносились вот на мелких кочках и стыках слышно легкое блямс где-то спереди у колес. Но он все мне отдаст при покупке, плюс нерабочая абс и моргающая лампа подушки. Ночь на раздумье, коньячок перед ночью сделал свое дело-и вот я обладатель Королевы Виктории. Теперь сам сел за руль, завожу-и мотор проснувшись заурчал. Да так мягко, что на холостых не слышно, только в салоне лёёёёгенькая вибрация, но придавив на тапку мотор отдает приятным басом, как на гранде5.2 (забыл написать, тоже владел-приятный авто но внимание раздатка заслуживает). Акпп кочарга на руле, положение драйв, поперли. Подвеска мягкая, но звук спереди мне не давал покоя, и я решил, что поменяю сразу масло и колодки. Заехал в гараж, снимаю колесо, отворачиваю суппорт и томозной диск у меня в руках, система очень проста, как на волге, меняю колодки, ставлю все на место, поехали. Тот же звук, как будто 2 металличестие ложки друг об друга бьются, аж раздражает, причем на больших ямах ничего нет. Заехал в сервис к другу на подъемник, мне сказали, что ходовка перебиралась очеееень давно, но все живое, обнаружилась только течь с рулевого редуктора. И никакого звука они найти не могут. Выезжаю, 30 метров и снова блямс. Ладно, буду ездить так.
Смотрю на нее из окна и обалдеваю-какая здоровая и одновременно очень гармоничная Виктория! Больше моего 140 лонга. Но только в салоне места меньше в длинну, а вот в ширину 2 полноценных дивана по 3 человека! Присмотрелся, пружины просели, заказал вместе с аммотрами стойками стаба, пружины по 1000, аммы по 1800, стойки стаба 1000р. Нормально.
Разбираю перед и понимаю, что пружина то обломилась и кусок в рычаге, точно!!! Болтается там! Все поменял. Теперь у моей Виктории гордо поднятая голова!:) и поведение на дороге изменилось, она переста рыскать, как то пособранее подвеска стала.
И вот я загнал свою Вику, на покраску, надо теперь внешний вид довести до очень приличного состояния! Нравится она мне! Я с женой поспорил, что хоть одну машину, но год у себя продержу, и это будет Виктория!!!!:)))) а фото до и после покраски выложу позже!
Начнем! Вот уже больше месяца как я владею форд краун виктория2, и пока знакомство с ней только начинается.
За свою 12-ти летнюю практику владел многими авто. Ни одна не задержалась у Меня больше 10 месяцев. Не знаю почему, но так получилось, что владел в осномном мерсами, начинал со 124, потом 210, 202, гелик, конечно 140 и снова 210. В промежутках между ними были и наш таз и япы: паджеро2рестаил и полуяп-полуамерикос монтеро спорт2001г. Сразу скажу, что единственный геморрой из всех этих авто мне доставил мой первый и единственный дизель паджеро2. Все остальные авто были хоть и небезотказными, но проблем больших не доставляли, и всегда довозили из пункта А в пункт Б.
И вот продал я свой последний мерс в связи с нуждой в деньгах, потом немного подиздержался, поездил месяцок на машине жены(хундай-туссан-безотказный авто) и понял,, что одна машина на двоих-это раздражает!:) как меня так и жену. Забил критерий в строку поиска "мой район, цена до 150000 и никаких тазов и дэу"!!! И вот неделя, две поиска и вот он выскакивает - форд кв2 зелененький такой, Бооольшой! С детства мечтал на нем прокатиться, фильмы с ним смотрел, передачи с фоменко "перехват", а тут есть возможность приобрести! Поехал, посмотрел- движка шелестит, акпп в норме, кузов жив, но весь в царапинах, сколах, такое ощущение, что всю жизнь его царапали гвозди, били молотками и т.д. но сам кузов ровненький и передние крылья без шпакли, но ржавенькие, ах да еще немного пороги покрылись ржой. Рама в Идеале! Я обалдел. Когда хозяин катал, сказал, мол спереди надо направляющие на суппортах поменять и колодочки подизносились вот на мелких кочках и стыках слышно легкое блямс где-то спереди у колес. Но он все мне отдаст при покупке, плюс нерабочая абс и моргающая лампа подушки. Ночь на раздумье, коньячок перед ночью сделал свое дело-и вот я обладатель Королевы Виктории. Теперь сам сел за руль, завожу-и мотор проснувшись заурчал. Да так мягко, что на холостых не слышно, только в салоне лёёёёгенькая вибрация, но придавив на тапку мотор отдает приятным басом, как на гранде5.2 (забыл написать, тоже владел-приятный авто но внимание раздатка заслуживает). Акпп кочарга на руле, положение драйв, поперли. Подвеска мягкая, но звук спереди мне не давал покоя, и я решил, что поменяю сразу масло и колодки. Заехал в гараж, снимаю колесо, отворачиваю суппорт и томозной диск у меня в руках, система очень проста, как на волге, меняю колодки, ставлю все на место, поехали. Тот же звук, как будто 2 металличестие ложки друг об друга бьются, аж раздражает, причем на больших ямах ничего нет. Заехал в сервис к другу на подъемник, мне сказали, что ходовка перебиралась очеееень давно, но все живое, обнаружилась только течь с рулевого редуктора. И никакого звука они найти не могут. Выезжаю, 30 метров и снова блямс. Ладно, буду ездить так.
Смотрю на нее из окна и обалдеваю-какая здоровая и одновременно очень гармоничная Виктория! Больше моего 140 лонга. Но только в салоне места меньше в длинну, а вот в ширину 2 полноценных дивана по 3 человека! Присмотрелся, пружины просели, заказал вместе с аммотрами стойками стаба, пружины по 1000, аммы по 1800, стойки стаба 1000р. Нормально.
Разбираю перед и понимаю, что пружина то обломилась и кусок в рычаге, точно!!! Болтается там! Все поменял. Теперь у моей Виктории гордо поднятая голова!:) и поведение на дороге изменилось, она переста рыскать, как то пособранее подвеска стала.
И вот я загнал свою Вику, на покраску, надо теперь внешний вид довести до очень приличного состояния! Нравится она мне! Я с женой поспорил, что хоть одну машину, но год у себя продержу, и это будет Виктория!!!!:)))) а фото до и после покраски выложу позже!
Ну вот и покрасил!!!
Урааа! доброго всем времени суток! ну вот и покрасил я свой фордик-Вику!
а после покраски ездил на немже в Дмитров за дисками!!!
ну что ж?! первые впечатления! ВЕЩЩЩЩЬЬЬ!!!!!
я Король Дороги!:) как в той песне! на спидометре 65 миль в час! плыву!:) кстати ------ миф о вальяжности подвески не очень правдив! на то он и миф! да. мягко! да, на больших волнах качается! но мелкие неровности все равно чувствуются! может мне надо подвеску менять, хотя ничего не гремит! но порадовал расход и ускорение при обгонах! расход по трассе и городу (смешанный) - 11.7 литров. нормально. а на обгонах - вообще песня! автомат даже не сбрасывает на ступень ниже - тяги хватает! на обратном пути из Дмитрова ехал вместе с пассатом ЦЦ турбо. так при обгонах он от меня не удалялся. иногда мне приходилось даже стрелку спидометра класть(85м/ч), и дальше моя Вика едет и едет!
я ДОВОЛЕН!!!! но вообще ее стихия - это как раз 65 миль в час. плыву. народ кто обгоняет, кого я обгоняю, + встречка смотрит на меня. Я Доволен!
в городе у меня такая одна! и самое главное не надоедает! беру иногда у жены Туссан! после него ВИКА - королева в прямом смысле! мягко. удобно. широко. ничего не скрепит и не трещит. и она едет! всем удачи на дорогах! пока!
Скоро поеду на диагностику кондиционера! напишу!!!
а после покраски ездил на немже в Дмитров за дисками!!!
ну что ж?! первые впечатления! ВЕЩЩЩЩЬЬЬ!!!!!
я Король Дороги!:) как в той песне! на спидометре 65 миль в час! плыву!:) кстати ------ миф о вальяжности подвески не очень правдив! на то он и миф! да. мягко! да, на больших волнах качается! но мелкие неровности все равно чувствуются! может мне надо подвеску менять, хотя ничего не гремит! но порадовал расход и ускорение при обгонах! расход по трассе и городу (смешанный) - 11.7 литров. нормально. а на обгонах - вообще песня! автомат даже не сбрасывает на ступень ниже - тяги хватает! на обратном пути из Дмитрова ехал вместе с пассатом ЦЦ турбо. так при обгонах он от меня не удалялся. иногда мне приходилось даже стрелку спидометра класть(85м/ч), и дальше моя Вика едет и едет!
я ДОВОЛЕН!!!! но вообще ее стихия - это как раз 65 миль в час. плыву. народ кто обгоняет, кого я обгоняю, + встречка смотрит на меня. Я Доволен!
в городе у меня такая одна! и самое главное не надоедает! беру иногда у жены Туссан! после него ВИКА - королева в прямом смысле! мягко. удобно. широко. ничего не скрепит и не трещит. и она едет! всем удачи на дорогах! пока!
Скоро поеду на диагностику кондиционера! напишу!!!
Владею менее 6 месяцев
85
Комментарии25
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Skel81
4 июня 2014
Нравится
Ответить
2
Алексей Г.
1 января 2016
Нравится
Ответить
2
Винокуров Андрей Михайлович
5 июня 2014
Нравится
Ответить
2
Skel81
5 июня 2014
Нравится
Ответить
1
alexansh101
5 июня 2014
Нравится
Ответить
1
Геннадий Г.
5 июня 2014
Нравится
Ответить
2
Pro55o
5 июня 2014
Нравится
Ответить
sovatka
6 июня 2014
Нравится
Ответить
yaxoxa
6 июня 2014
Нравится
Ответить
тихонов антон сергеевич
12 августа 2014
Нравится
Ответить
1
Dukeflite
9 июня 2014
Нравится
Ответить
Taboon
11 августа 2014
Нравится
Ответить
professor_agro
11 августа 2014
Нравится
Ответить
Atlet
14 августа 2014
Нравится
Ответить
VovanchegАвтор
17 августа 2014
Нравится
Ответить
ajohnsons
16 августа 2014
Нравится
Ответить
Сергей П.
3 августа 2015
Нравится
Ответить
Алексей
16 апреля 2016
Нравится
Ответить
F. T. SHO
19 апреля 2016
Нравится
Ответить
WÄRTER
6 июля 2020
Нравится
Ответить
Некий водитель внедорожника.
2 ноября 2020
Нравится
Ответить
F. T. SHO
19 апреля 2016
Нравится
Ответить
1
Alex T.
23 апреля 2020
Нравится
Ответить
Михаил
22 мая 2020
Нравится
Ответить
Зелёный грузовик
7 мая 2022
Нравится
Ответить
Ford Crown Victoria I 1992—1997