Чудо монстр с огромным мотором)

Name: Ford Bronco V
Brand: Ford

достался мне видавший многое в своей жизни форд бронко,на 38х колесах,капот в ровень с крышей жигулей,приехал я за ним из питера в н.новгород. Увидел,и реально испугался,слабо представлял как я этот (ЗиЛ) буду в питер то перегонять-ибо рулевая колонка была расдолбана в салат,габаритов этого монстра я ,но проехав пару сотен км,попривык)))))))) дорога домой была веселой) .У кафэшек на трассе сразу наблюдалось скопление народа возле бронки,по пути в питер захотелось испытать проходимость)-испытали,прет по сугробам как трактор))) От Москвы до питера расход в деньгах 76 бензином составил 2000 тыс руб.стоимость на тот момент за литр не помню (весна 2008) В питере трактор этот среди знакомых навел панику,многим он безумно нравился а многие наоборот говорили и не понимали нахрена мне это чудовище. Первый выезд в лес-хреновая дорога,отваливается задний мост,(исза старых растянутых стремянок вылетели проставки,порвало фланец заднего кардана ,разъехались рессоры и в перекошенном положении одна из них вонзилась крепко в тормозной барабан=) но с помощью кучи друзей мотоциклистов с которыми мы отдыхали,проблема разрешилась довольно быстро (пол дня) понадобилось дофига народу,ключик на 12,и бензопила,с помощью которой был изготовлен березодомкрат,и вырублены новые прставки из дерева,тоисть мы на пеньке огромным рычагом из дерева подняли машину,подложили бруски,выровняли мост,сняли порванный кардан,забили вместо проставок бруски,и на переднем приводе я благополучно добрался до дома (всем кто принимал участие в операции спасение бронко-огромное спасибо) На заводе сделал новые стремянки,заказал фланец кардана из америки (3600р) тоже самое случилось и с валом переднего колеса,стоимость его на заказ составила 18700р,поменял рулевую колонку( или рейку) как там она называется-на разборке от ф150,подошла частично (собирал из 2х одну) 3500р,еще одну жлыгу длинную с шарниром на конце заменил-тоже около 3700р,свечи,масло,фильтр,масла в редукторах,раздатке,и еще предстоит ступичные подшипники,да и помелочам очень много сделал.Вообщем я наверное вас всех тут уже грузанул)) Теперь о главном-бронко-обалденный авто,доставляет нереальное удовольствие,пугает окружающих,и является обьектом общественного фотографирования))))))))) я очень его люблю и безумно доволен этой машинкой.На каждый день-эта машина негодится) с ней,как и с женщиной,нужно проводить много времени)

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

просторный,, комфортный,, очень мощный и красивый аппарат)

Минусы

дорогие з.ч., редкая машинка,

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии15

Василий

27 октября 2009

офигенная машина ! настоящая легенда ! по брутальности никакие субурбаны не сравнятся = )
плохо что такие машины с нашими пошлинами уже никогда не ввезут ....

Нравится

Ответить

Василий

27 октября 2009

а двигло естественно 5.8 ? = )
(ну то есть никаких детских 5.0 ?= )) )

Нравится

Ответить

Андрей Константинович

6 мая 2010

бывает 5,7 - но это с Ширволёта Тахо/Субурбан...
А 5,0 ефи - это уше нормальное Фордофское двигло:)

Нравится

Ответить

Sерый F.

7 июня 2020

@Василий 4.9L они

Нравится

Ответить

SomeOneFromHell

27 октября 2009

Зачёт =) сам себе такую хочу. Вот ток боюсь что денег не хватит даж на покупку пока что )) про ремонт я молчу =)

Нравится

Ответить

seaman6

28 октября 2009

Молодца!!!! Респект тебе, дружище!!! Офигенный аппарат!

Нравится

Ответить

Thrasher

29 октября 2009

Классный, зверский монстрик из старых американцев! В этих авто был еще тот самый американский стиль! Но с нашими пошлинами, ценами на бензина а теперь еще и налогами, особенно с нового года, такой уже не купишь.

Нравится

Ответить

Sergofan777

24 декабря 2009

Павел дайте контакт для связи, есть несколько вопросов по эксплуатации автомобиля.

Нравится

Ответить

Разыграев Константин Андреевич

30 августа 2010

super star!

Нравится

Ответить