Один из лучших кроссоверов современности

Name: Dodge Nitro
Brand: Dodge

Додж Нитро проехал 212 000 километров. За это время мы побывали в Питере, Москве, Тамбове, Геленджике, Ростове, Волгограде, Пензе. Два раза менялся и один раз ремонтировался патрубок интеркулера. 3 раза менялись тормозные диски. 4 раза менялись тормозные колодки. Проведено 10 плановых ТО и 3 внеплановых. 2 раза менялось масло в КПП. 2 химчистки салона. 2 комплекта зимней резины и один комплект летней. 1 мойка двигателя. Один раз ремонтировался задний правый суппорт. Один раз менялся звуковой сигнал на газовский. Шесть раз менялись передние ступицы (по три раза с каждой стороны). Поставлены газовые упоры на капот. Один раз ремонтировалась плата заднего правого фонаря. Один раз отваливалась пластиковая защита картера. Заменены 4 нипеля в датчиках давления. Один раз заменены три сайлент-блока переднего редуктора. Один раз менялся сальник передней полуоси. Один раз менялось масло в переднем и заднем мосту. Один раз менялось масло в гидроусилителе руля. Один раз менялся антифриз. И это с 2008 года.

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Стоимость обслуживания, Надежность, Безопасность, Качество сборки, Вместительность салона

Минусы

Проходимость, Шумоизоляция, Дизайн салона

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии9

foks.jei

26 января 2019

Я не выступаю в роли эксперта, тем более что данным авто не владел,+ автор отзыва привел только параметры надежности. Почему пишу? Рассматривал Додж в качестве покупки лет 6-7 назад. Зацепил внешним видом. Но к большому разочарованию, кроме внешнего вида все остальные параметры средненькие. Салон-гулкий и жесткий пластик, не удобные передние сидения ( сравниваю с сиденьями БМВ), нет площадки- упора для левой ноги? Руль регулируется только по высоте..Сзади то же не очень удобно, сиденья плоские и расположены низко к полу, сидишь с задранными коленями (В том же "древнем" Паджеро-2 сидеть сзади удобней). + меня не устроила система полного привода с жестким подключение переднего моста и отсутствии каких либо блокировок. То есть внешний вид внедорожника, а возможности кроссовера, а кроссовер мне был не нужен (Из кроссоверов я бы выбирал совсем другое авто). Ну и окончательное сомнение брать-не брать развеяла статья в Авторевю, (сравнительный тест), где журналистам не понравилась и управляемость Доджа -" Ровную скоростную прямую держит сносно, но попадись под колеса жесткая выбоина и Додж переставляет даже на прямой..в крутые виражи Додж надо затаскивать силой, против воли..ну и излишне шумный" Проверять на себе насколько объективны автожурналисты я не стал. Хотя встретив иногда Нитро, закрадываются сомнения, может нужно было и купить, все таки выглядит классно, а с обвесом вообще "Крутнячок".

Нравится

Ответить

Шеремет Максим

10 мая 2019

отличная машина, простая и неубиваемая как брусок! владею 4 года и никак не нарадуюсь. У меня версия 4 литра. Огромные пробеги выдерживает, не ломается, есть конечно некоторые изъяны, но решаются легко. По расходу город не больше 15 литров 95, по трассе укладываюсь в 10.8. Запчасти недорогие, расходники выхо

Нравится

Ответить

kasli7482

6 декабря 2020

@Шеремет Максим

Нравится

Ответить

Леонид

16 января 2021

сижу жду покупку с 96000 пробега, наслаждаюсь коментами

Нравится

Ответить