Машина для бизнеса и семьи

Name: Dodge
Brand: Dodge

Все здравствуйте!!! Хочу поведать вам о замечательной машине Dodge Grand Caravan 2005 модельного года. Я очень долго искал и выбирал себе автомобиль, мне нужен был автомобиль для семьи и одновременно для видения бизнёса и когда я наткнулся на Grand Caravan с салоном Stow&GO (все сидения убираются в пол ) я срезу понял что это та самая машина и вот заказав машину из Америки в середине февраля и купив её в конце марта за 670000 т.р. с пробегом 55000 т. миль. Первым делом меня поразила мощность и динамика для авто под три тонны и длинной более 5 метров очень впечатляюще. Все пугали что на 3,3 будет огромный расход, но после автомобиля ГАЗ Соболь с ЗМЗ-405 он получился даже меньше. Многие кричали что Американцы не умеют следить за техникой, но по-моему это не так, я по Carfax пробил мою машину и увидел что масло они меняли каждые 5000 миль, подвеску проверяли каждые 10000 миль, салон чистый и не прокуренный, да и всё остальное было в отличном состоянии!!!

Первая большая поездка около 1000 км проходила по ужасной дороге (где 17 дюймовые стальные диски Соболя приходилось выпрямлять кувалдой) к тому времени пробег по России составлял 4000 т. миль и подвеска которая до этого вела себя замечательно, стала вести себя намного хуже начала стучать и скрипеть. Но к сожалению на ремонт не было времени срочно надо было ехать в Питер ещё и по приезду думав что ремонт обойдется в копеечку был приятно удивлён там что ремонт с заменой масла и передних тормозных колодок обошёлся мне в 7000т.р. Да и сама машина неприхотливая ездит на 92 масло полу синтетика, вот только в автомат надо заливать только спец масло, но его очень легко достать.

Машина очень понравилась к дальних путешествиях. Ездил на ней в Питер и Брянск (сам живу в Рязани) также в Эстонию. По хорошим дорогам едет тихо и плавно а на плохих дорогах мелкие кочки съедаются подвеской не заметно а большие отдаются легким покачиванием. На узких дорогах очень помогает мощный двигатель и очень предсказуемый автомат. Большой салон легко и с комфортом вмещает 7 человек. Кондиционер (точнее в этой комплектации их два для переда и зада) на мощности вообще не сказывается и на расходе тоже не сильно в среднем 0,2-0,3 смотря какая погода.

И вообще машиной очень доволен!!!

P.S. Расход по Москве с кондиционером и пробками всего 12,2-13 литров

Dodge undefined - 1 от автора Даниил Васильевич в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Двигатель, подвеска, Салон

Минусы

Радио не читает четные волны

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии12

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Димон-1995

20 августа 2008

Сказочник!
1. Carfax - липа, нет таких американцев, которые меняют масло раз в 5 тыс. миль. У них по плановому регламенту межсервисный интервал 15 тыс. миль, а на деле меняют масло и через 20 и через 30 тыс. А иногда и вообще не меняют :)
Видимо и пробег скручен, Carfax, к сожалению, фальсифицируют... У меня приятель тоже купил трехлетку из Америки с похожими характеристиками. А после того, как она начала сыпаться, задумался, с чего бы вдруг. Пробили машинку через знакомых за океаном и выяснилось, что перед самой отправкой в матушку-Россию менялось масло. Пробег при этом был...98 тыс. миль!
2. 7-местное чудо - сомнительное удовольствие. Если съездить искупаться большой компанией - вопросов нет. А на дальняк пойдешь - все вещи на семерых в багажнике не уместятся.
3. Полностью согласен с ходом и расходом... на скорости 90-100 км/ч по ровной дороге. Прискорости 140-150 машинка прилично раскачивается, а расход вылезает за 15. По городу, кстати, 15-18 л/100 км - норма.

А вот по поводу неприхотливого двигателя 3,3 - полностью согласен, для данной машинки, учитывая массу - оптимально!

Нравится

Ответить

Даниил ВасильевичАвтор

20 августа 2008

Ответ sdffhjkl :
Насчет 7семи местного салона- ничего подобного вещи помешаются легко потому что перед вторым рядом сидений есть огромный отсек в который без труда влезет 5 сумок и 4 пакета(проверено) да и пассажирам удобно да при много часовых поездках!!!

Расход по трасе при скорости на 130-150 на круиз контроле не больше 12 литров!!! Просто не надо гонять с выпученными глазами это 5ти метровый минивэн а не спорт купе!!! Раскачка есть но не большая неудобств не причиняет!!!

Что насчет CarFax то он тоже пробивался в самой Америке другом!!! Да и по машине видно что она не много пробежала!!!

С уважением автор статьи Данила !!!

Нравится

Ответить

Сливкин Сергей Львович

21 августа 2008

Судя по высказываниям многоуважаемых авторов существует неопределенное множество Карфаксов. Вот и интересно-каким-же пользоваться? Ответ авторов предвижу-ехать в Америку-выходить там в инет и вот уж там самый НАСТОЯЩИЙ Карфакс)))
По машине согласен-хороший вагон!)

Нравится

Ответить

Без имени

9 октября 2008

Караван у меня уже третий, проезжаю примерно по 60 тус. км в год, по России и Европе.

1.Карфакс нужен только для того, чтобы сбить цену при покупке. Определяющим фактором является ТОЛЬКО состояние машины. Сказки про замену масла через 5 тыс, ровно как и через 50, можно пропускать мимо. Главное состояние. Первый мой Караван был прокатным. Предсказывали, что сыпаться будет на раз-два. Проехал 110 тыс. км с парой пустяковых поломок. Нынешний всего 50 за год.

2.К недостаткам - неопускные стекла сдвижных дверей. Природой наслаждаться могут только двое передних. И почему-то уже на второй машине помирают стеклоподъемники.

3.Расход по Москве и пробкам - 15-16. Реальный. Многократно проверенный. 12-13 можно приберечь для момента продажи, может кто и поверит.

4.Ну и как уже отметили - всемером можно только "доехать". Места для вещей мало, для ног еще меньше, а тормоза даже на пустой машине слабоваты, что уж говорить о полной нагрузке.

Кстати, весит она не три тонны, а всего лишь 1830 кг. Совершенно предсказуемая динамика - сто сил на тонну. Хватает для нормального передвижения по трассам.

Нравится

Ответить

Лысый череп

8 июля 2009

Что Вы пристали к товарищу?? :) Он же про Гранд Караван написал отзыв ! А в том, что в гранде можно спокойно разместиться семерым, да еще и вещички закинуть я не сомневаюсь! И расход бензина у 3.3 даже меньше чем у 2.4.

Нравится

Ответить

Владимир

10 июля 2009

У самого тоже 3.3. Со всем написанным согласен.
Кроме последнего, с расходом.
12л. у меня по трассе получается со скоростью 110-130!

Нравится

Ответить

Частное лицо

9 сентября 2009

Друзья подскажите!насколько лучше Додж Караван с двигателем 3.3 чем с двигателем 2.4(есть желание преобрести данный авто)

Нравится

Ответить

Потемыч72

4 декабря 2009

У меня 3 года был 2,4л (2002г.в.вояджер короткая база)Сейчас 3,3 додж "гранд". Земля и небо! Расзод на 3,3 реально меньше чем на 2,4. Даже не думай, бери 3,3.

Нравится

Ответить

aviator68

3 октября 2012

c2005 по2008 владел караваном2.4, с2009 по сей день гранд3.3 - разница ощутимая во многом и все в пользу 3.3,на2.4 даже ABS нет, 2.4-ременьГРМ,3.3-цепь,расход топлива на3.3 если не меньше,то уж точно не больше(товарищ при очень спокойной езде укладывается 10л. смешанный цикл),у меня в среднем 13л.,а по трассе меньше 10л. если скорость не больше 120км/ч,машиной очень доволен,а вообще владельцы машин делятся на две категории: 1-я те кому повезло,2-я те кому не повезло!!!удачи на дорогах!

Нравится

Ответить

андрюха68

10 сентября 2009

snikjlai 2года ездил на2,4 сейчас на 3,3-однозначно 3,3 во всех отношениях лучше,единственный минус это налог. и лучше брать длинную базу.

Нравится

Ответить

Оранжевый универсал

26 сентября 2009

Всем Привет !
Межь тем кто нибудь будет ли любезен конкретизировать о грузоподъемности этого транспортного монстра в хорошем смысле этого слова)
Вот например в каталоге транспортного средства указан средний 654 килограммовый загрус
Но если Он 7 и все данные на то обращают внимание, что он семи местный!
И так что получается каждый должен весить не более 90 кг без багажа и топливной дозаправкой
У нас ведь как там где можно 7 так значит и восемь тоже можно)
То в каждом втором смс вещанием указывается каков он хорош загородой загрузке и для бизнеса.
А сколько же влезает в него чудных грамм так и непонятно уже мне больше года с рационализаторской .зрения и спортивного интереса в частности)
Что касается 654 кг в плане необъеместого а именно по тяжести посилом и любому представителю легковому авто не бизнес а тем более бизнес классу.
Или что взлетный вес Т.С.рассчитывался с учетом 7 ч. китайской наружности а багаж куда девать то???))
Перевозка предпологает перевозку и не только посажиров
Так неужели 654 и все !?)
Укажите максимальную загрус всёже и .

Нравится

Ответить

Петров Геннадий Васильевич

1 ноября 2009

О грузоподьемности монстра. У меня гранд вояджер 2000г 3лит. Я каждое лето вожу мед за Урал, гружу по 15 фляг каждая по 59-62кг+багаж. НО на время перевозки ставлю пружину на отбойник. пружина от шестерки отрезанная пополам. И про расход- полный бак хватает на 680км

Нравится

Ответить