Маленький отзыв о большой и надежной машине.

Name: Citroen C5 Aircross I
Brand: Citroen

Самое главное это комфорт и расход топлива!!! Очень приятная в управлении машина. Шумоизоляция на высшем уровне я езжу зимой на шипах и этого совсем не слышно в салоне. Очень маленький радиус разворота, а в городских дворах это очень важно. Хорошая доступность запасных частей, как новых так и б/у . Салон хорошо трансформируется, это особенно будет полезно любителям путешествовать. Сиденья большие и очень удобные, а подвеска это просто как плыть на корабле. Большой набор опций которые можно долго перечислять, и это действительно нужные вещи не то что эта циганьщина от китайского автопрома.

Citroen C5 Aircross - 1 от автора Андрей Неноглядов в Бортжурнале

Citroen C5 Aircross - 2 от автора Андрей Неноглядов в Бортжурнале

Citroen C5 Aircross - 3 от автора Андрей Неноглядов в Бортжурнале

Citroen C5 Aircross - 4 от автора Андрей Неноглядов в Бортжурнале

Citroen C5 Aircross - 5 от автора Андрей Неноглядов в Бортжурнале

Citroen C5 Aircross - 6 от автора Андрей Неноглядов в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Динамика, Надёжность, Управляемость, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Расход топлива, Подвеска, Шумоизоляция, Комфорт, Качество сборки, Коробка передач, Вместительность салона, Цена, Багажник

Минусы

Цена, Стоимость обслуживания

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

39 отреагировали

Комментарии8

Александр

15 октября 2025

Полностью согласен с автором. Езжу 3 года, пробег 93 тыс. Без нареканий. Одно удовольствие от машины. Выглядит по-прежнему стильно и современно.

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

17 декабря 2025

Здравствуйте,говорят цепь самое слабое место авто. Сталкивались с проблемой?

Нравится

Ответить

Дмитрий Петров

12 января 2026

Зелёный хэтчбек,цепь там 7мм. столкнулся с не совсем корректной заменой цепи. цепь поменяли на 100.000. а вот остальное посчитали видимо ненужным. в результате на 120.000 у меня обломило рокер. вернулся домой на трёх цилиндрах. клапан загнутый. цилиндр не пострадал, хотя была встреча. ремонт башки притирка клапанов. замена клапанной крышки с распредвалами и 8 мм цепь ГРМ поставил сразу. обошлось 150.000 руб.

Нравится

Ответить

андрей блинов

7 января 2026

Одно непонятно: почему этот малыш называется - С5 !, салон маленький и тесный как в С3, при росте 190 залезать за руль крайне некомфортно, подвеска склонна к продольной раскачке, в остальном обычный француз - капризный и непредсказуемый.

Нравится

Ответить

Александр

10 апреля 2026

я ни с чем таким не сталкивался , уже более 150 тыщ накатал

Нравится

Ответить

Александр

10 апреля 2026

и рост у меня 187, вполне комфортно и спереди, и сзади

Нравится

Ответить