Пробег без капиталки - 660000 км !!!
Читая о том что тут понаписали о Citroen-не удержался,решил поспорить.Вот и моя история: Отец у меня в своё время был ген директором фирмы занимавшейся перегоном иномарок-первый автосалон в Москве (не официальный)- прямые поставки с завода...тода в далёком 92-м,когда в москве только появились иномарки....был заказ на 80 авто для инженеров CITROEN BX15 TGE но потом они от етой затеи отказываются и требуют 80 москвичей 2141(дурачки).После этого фирма распродала около 60 французов и приобрела 80 2141...+80 стиральных машин +80 холодильников +80 и тд. и тп. короче кучу всего и 20 авто оставили фирме.У меня отец конечно же и себе пробил тода машину.
По тем временам иномарка , да еще и прям с завода....!!! До сих пор помню как отец был расстроен при первой поломке (всего 1 неделя
експлуотации) мягкая мишленовская резина не выдержала наших бордюров и при наезде на угол оного просто была пропорота (резина была просто супер-на трассе 180 и не заметиш).А на самом деле машина не вызывала нареканий лет 10.Удобный хетчбек,не чита нашим 8 и 9 ,да и 10 с Волгой тоже и близко не стояли,что и говорить про классику.Были длинные поездки на украину в Бердянск (1400км за 10 часов-я думаю ето и сейчас не плохой
результат) один раз даже на 3-х колёсах прокатились под 100кмч. оно нас обогнало,но о чудо машина не накренилась,даже практически не заметили.благо конструкция подвески не подкачала (гидравлика).
И так на 2002 год пробег без капиталки составил уже 660000 км !!!....единственное что пострадало ето крыша-бутылка упала с 6 етажа но не помяла-облетела краска....прошол еще год-стою уже я на светофоре и тут фура на полном ходу просто сносит мне всё что было под капотом...